Question 908, Performance humaine et ses limites - PPL(A) - Licence pilote privé avion

D'avoir l'impression d'être trop à gauche de l’axe.
De sous-estimer votre hauteur et d'arriver avec un plan fort.
De surestimer votre hauteur et d'arriver avec un plan faible.
D'avoir l'impression d'être trop à droit de l'axe.