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Home > Matières > PPL(A) - Licence pilote privé avion > Règlementation > L’anti-collision entre un avion de ligne en IFR en approche pour la piste 10 de Carcassonne et votre aéronef au cap 270°, tous deux en conditions VMC, en dehors du circuit d'aérodrome et à 1600 pieds du sol est de la responsabilité :

1651 - PPL(A) FR - L’anti-collision entre un avion de ligne en IFR en approche pour la piste 10 de Carcassonne et votre aéronef au cap 270°, tous deux en conditions VMC, en dehors du circuit d'aérodrome et à 1600 pieds du sol est de la responsabilité :

Question 1651 - Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Règlementation - L’anti-collision entre un avion de ligne en IFR en approche pour la piste 10 de Carcassonne et votre aéronef au cap 270°, tous deux en conditions VMC, en dehors du circuit d'aérodrome et à 1600 pieds du sol est de la responsabilité :

Du contrôle de la tour de Carcassonne.

De l'approche de Toulouse.

De l'ATIS de Carcassonne.

Des deux commandants de bord dans le respect des règles de l'air.

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