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Simulation d'examen Règlementation - PPL(A) - Licence de pilote privé avion

Simulation d'examen QCM PPL(A) en français Règlementation 120 questions en 120 minutes

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1 - En vol, à la verticale d'un aérodrome, vous apercevez un signal lumineux composé d'une série d'éclats rouges qui signifie :
2 - Une zone interdite est désignée sur les cartes par la lettre :
3 - Le balisage des obstacles situés à proximité ou sur l'aire de manoeuvre est de couleur(s) :
4 - Vous volez dans un espace aérien de classe D :
5 - En dehors des horaires de fonctionnement, un espace aérien de classe D :
6 - Les zones dites "à statut particulier" sont :
7 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1505). Plusieurs croix de ce type placées sur tout ou partie de la piste indique :
question 010-1505.webp
8 - Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Dans cette zone, le transit :
9 - Une clairance ATC est délivrée pour : 1 - la mise en route 2 - l'arrêt au parking 3 - le roulage 4 - l'atterrissage 5 - le décollage
10 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques de vol à vue sont :
11 - Le dépôt d'un plan de vol est obligatoire :
12 - Sur un aérodrome, la priorité revient à :
13 - Le CDN est le certificat de :
14 - Dans un espace aérien contrôlé, la visibilité en vol minimale définie par la réglementation est :
15 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à :
16 - La consultation des informations aéronautiques disponibles utiles au vol projeté est obligatoire pour : 1 - les vols locaux 2 - les vols de voyage 3 - les tours de piste 4 - les vols soumis à plan de vol
17 - Vous êtes à la verticale d'un aérodrome, vous apercevez deux croix blanches sur la piste en forme de X. Vous en déduisez que :
18 - En croisière, hors agglomération, autoroute ou rassemblement de personnes, la hauteur minimale de vol est de :
19 - Vous voulez dépasser un ULM qui vole moins vite que vous :
20 - Le marquage axial au sol des bretelles d'accès aux pistes est de couleur :
21 - Une agglomération de largeur moyenne inférieure à 1200 mètres, doit être survolée à une hauteur minimale de :
22 - Au cours d'un vol de navigation par mauvaise visibilité en monomoteur, vous décidez de cheminer le long d'une autoroute. Vous devez vous tenir à une hauteur minimale de :
23 - Un hélicoptère vient sur votre gauche, au même niveau que vous, avec une route convergente :
24 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3166). Le bâtiment sur lequel est placé ce panneau abrite :
question 010-3166.webp
25 - Vous arrivez sur un terrain géré par un agent AFIS, le plan de vol sera clôturé en priorité par :
26 - Hormis le cas du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent l'espacement entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe :
27 - La surface de référence utilisée pour déterminer les minima VMC est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants :
28 - Pour indiquer une panne radio, vous affichez sur le transpondeur le code :
29 - Un aérodrome contrôlé est uniquement accessible aux aéronefs :
30 - La pénétration de zones réglementées sans clairance lorsque celle-ci est exigée consitue :
31 - Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
32 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'évitement des collisions incombe :
33 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3175). Vous voyez ce signal dans l'aire à signaux, vous en déduisez que :
question 010-3175.webp
34 - L'indicateur OACI d'un aérodrome se compose de :
35 - Vous êtes en étape de base. Un aéronef s'annonce en finale mais vous êtes plus proche de la piste que lui :
36 - Les avions ayant un certificat de navigabilité individuel (CDN) postérieur au 1er décembre 1988, ont la commande de réchauffage carburateur de couleur :
37 - L'abréviation FIR correspond à :
38 - Au sens de la réglementation, une "activité particulière" désigne :
39 - Sur un aérodrome contrôlé, derrière un avion de plus de 7 T, il doit vous être imposé un espacement, selon les cas de :
40 - En espace aérien contrôlé, en dessous de 10000 ft, avec une altitude de transition supérieure à 10000 ft, la visibilité minimale requise est de :
41 - La tour émet une série d'éclats rouges à l'attention d'un avion en vol dans la circulation d'aérodrome, cela signifie :
42 - Vous survolez sans faire attention une zone P, puis vous vous rendez compte de votre erreur. Vous :
43 - Dans les espaces aériens de souveraineté indéterminée situés en haute mer au-delà de la limite des eaux territoriales, un aéronef d'un pays membre de l'OACI doit appliquer les règles de l'air conformément aux dispositions :
44 - Le QFU d'une piste dénommée 36 est :
45 - Sur un aérodrome contrôlé, l'ATS vous donne l'autorisation de rouler vers le point d'attente de la piste en service. Pour vous y rendre, vous devez traverser (en les coupant), une voie de circulation et une piste qui n'est pas celle en service :
46 - Un feu rouge continu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie :
47 - Dans un espace aérien de classe D, vous bénéficiez : 1 - du service de contrôle 2 - du service d'information de vol 3 - du service d'alerte
48 - Quand il existe, le marquage axial d'une piste est constitué d'un trait :
49 - La présence d'une flèche de couleur voyante dans l'aire à signaux indique que :
50 - La validité de votre qualification de classe monopilote monomoteur a expiré. Pour jouir à nouveau des privilèges de cette qualification de classe, vous devez procéder à :
51 - Le document donnant la liste de tous les équipements radioélectriques de bord est :
52 - Pour un aéronef, l'Etat d'immatriculation est :
53 - Lors de votre arrivée sur un aérodrome AFIS, l'agent en fonction vous signale un aéronef en IFR effectuant une manoeuvre à vue imposée (VPT = visual manoeuvring using prescribed track) :
54 - En vol, vous souhaitez déposer un FPL :
55 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5391). Passant du point E au point EC à 2000 ft QNH, un trafic en VFR aperçoit un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers lui par sa droite. Dans ce type d'espace :
question 010-5391.webp
56 - Le sigle OACI signifie :
57 - Pour pouvoir voler un aéronef doit détenir un certificat de navigabilité :
58 - La licence FCL de pilote privé (PPL) est valide :
59 - Une "zone règlementée" est un espace aérien dans lequel :
60 - Si vous avez laissé expirer votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE) vous devez :
61 - Vous êtes aligné au seuil d'une piste dont le QFU est 086°. Vous en déduisez que le numéro de piste sera :
62 - Sur un aérodrome non contrôlé, vous êtes au point d'attente. Un ULM est en finale :
63 - Sauf autorisation spéciale, ou espace Schengen, lorsqu'il se rend dans un autre Etat membre de l'OACI, un aéronef d'un Etat membre :
64 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1420). Vous arrivez à la verticale d'un aérodrome non contrôlé. Sur l'aire à signaux vous distinguez ce panneau. Il indique :
question 010-1420.webp
65 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, les conditions météorologiques minimales de vol à vue sont :
66 - Vous estimez que votre sécurité a été compromise par la proximité d'un autre aéronef :
67 - Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous effectuez un vol en VFR spécial, le service de contrôle qui vous est rendu est : 1 - la séparation par rapport aux vols en IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols en VFR spécial 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR spécial 5 - la séparation par rapport aux autres vols en VFR
68 - La tour de contrôle rend les services :
69 - Vous souhaitez traverser une zone réglementée du type "D". Dans cette zone, le transit :
70 - Vous rattrapez un aéronef moins rapide, au même niveau, vous effectuez le dépassement par :
71 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3155) Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que :
question 010-3155.webp
72 - La réussite à l'examen en vol pour la délivrance de la licence PPL/A implique l'obtention de la qualification :
73 - Vous êtes en vol à une hauteur de 200 mètres. Le ciel est couvert et la base de la couche nuageuse est à une hauteur d'environ 300 mètres. Sur votre trajectoire, une antenne culmine à une hauteur de 200 mètres. Pour l'éviter :
74 - Le passage aux règles IFR au cours d'un vol, suite à une dégradation des conditions météorologiques :
75 - Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé lorsque vous apercevez, tiré de la tour de contrôle, un artifice à feu rouge. Cela signifie :
76 - Vous devez vous tenir à l'écart des circuits d'un aérodrome contrôlé si :
77 - Un panneau en bord de piste indiquant "31L" signifie que vous accédez à la piste 31 :
78 - Au-dessus de 3000 ft ASFC, le calage altimétrique que vous devez adopter est :
79 - Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
80 - Pour entrer dans un espace aérien :
81 - Le vol VFR est toujours contrôlé dans les espaces de classe :
82 - Sur un aérodrome contrôlé, derrière un avion de plus de 7 T qui utilise la même piste, il doit vous être imposé une séparation de :
83 - (Pour cette question, utilisez l'annexe jointe). En utilisant la carte VAC en annexe, vous en déduisez que l'approche dans le circuit hélicoptère s'effectue à :
question lfoz.webp
84 - Vous êtes "lâché" sur le PA28 de votre aéro-club. Ce dernier a décidé de l'équiper d'un tableau de bord à instruments cathodiques. Après les modifications :
85 - Parmi les normes et pratiques recommandées publiées par l'OACI dans ses annexes, se trouvent celles concernant :
86 - Une clairance VFR spécial permet :
87 - Le PIPER NAVAJO PA31 est un avion certifié monopilote, multimoteur à piston. Pour le piloter, vous devez posséder une qualification valide de :
88 - Un espace aérien contrôlé est un espace :
89 - Dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, l'espacement minimal vis-à-vis des nuages est :
90 - Pour déposer un plan de vol ne concernant pas de franchissement de frontière, quel délai doit-on observer avant de quitter le parking :
91 - La plus grave sanction que peut proposer la commission de discipline des personnels navigants privés est :
92 - Un candidat qui échoue à un contrôle de compétence monopilote monomoteur à piston (SEP) avant la date d'expiration de sa qualification de classe :
93 - L'appellation "zone réglementée" correspond à un espace aérien :
94 - Une licence de pilote privé avion (PPL/A) est délivrée pour une période maximale de 5 ans. Sa ré-émission à la fin de cette période est faite sur la demande :
95 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que :
question 010-1755.webp
96 - Votre vol n'est pas considéré comme contrôlé :
97 - L'âge minimal pour un premier vol en double commande :
98 - Les sanctions administratives pouvant être prises à l'encontre d'un commandant de bord à la suite d'une infraction aux règles de la circulation aérienne sont : 1 - un avertissement. 2 - une peine d'amende. 3 - le retrait temporaire des licences ou des qualifications qui leur sont attachées. 4 - le retrait définitif des licences ou des qualifications qui leur sont attachées. 5 - une peine d'emprisonnement.
99 - En dehors du circuit d'aérodrome, un aéronef vole à votre altitude et vous dépasse. La réglementation lui impose :
100 - Dans un espace aérien de classe D, les services rendus à un aéronef en VFR sont (choisir la combinaison exacte la plus complète) : 1 - le contrôle par la méthode de la séparation entre tous les vols 2 - le contrôle par la méthode de l'information de trafic 3 - l'information de vol 4 - l'alerte
101 - Une croix jaune dans un carré rouge placé dans l'aire à signaux signifie :
102 - Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont :
103 - Les niveaux de vol se terminant par zéro sont réservés aux aéronefs :
104 - En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez :
105 - Sur le certificat d'immatriculation, vous lisez : 1 - le type de l'aéronef 2 - le nom du propriétaire 3 - la date de délivrance du document 4 - l'immatriculation de l'aéronef 5 - l'aérodrome de rattachement de l'aéronef 6 - la date de fin de validation du document
106 - Un plan de vol (FPL) est obligatoire pour : 1 - voler sans garder la vue du sol ou de l'eau ("on top") 2 - franchir une frontière d'Etat 3 - effectuer un survol maritime au dela d'une certaine distance réglementairement définie 4 - entrer dans un espace contrôlé de classe B, C ou D
107 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1510). Ce signal disposé dans l'aire à signaux indique :
question 010-1510.webp
108 - Un organisme AFIS assure les services :
109 - Les vols en VFR effectués au-dessus des étendues maritimes doivent faire l'objet :
110 - (TORA = take-off run available, TODA = take-off distance available) La longueur de la piste de votre aérodrome est 1700 mètres. Chaque extrémité est pourvue d'un prolongement dégagé de 200 mètres. Vous concluez :
111 - En vol, vous obtenez une clairance pour pénétrer dans un espace aérien de classe D. Vous recevez :
112 - Un enfant de moins de deux ans :
113 - Avant tout vol, vous devez vérifier la validité du :
114 - Dans un espace aérien de classe B, vous désirez changer de route :
115 - Un plan de vol à destination de l’étranger doit être déposé :
116 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus de la surface 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, la plus haute des deux valeurs, la visibilité en vol minimale est :
117 - Le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré au bénéfice : 1 - des vols IFR dans tous les espaces aériens contrôlés 2 - des vols VFR dans tous les espaces aériens contrôlés de classe B, C et D 3 - des vols VFR dans tous les espaces aériens contrôlés de classe A, B et C 4 - des vols VFR dans tous les espaces aériens contrôlés de classe E, F et G 5 - des vols VFR spéciaux 6 - de l'ensemble des vols dans la circulation d'aérodrome des aérodromes contrôlés
118 - L'orientation de la piste est définie en référence au :
119 - Le service d'alerte est assuré uniquement aux aéronefs :
120 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3158). Ce signal placé verticalement sur le bâtiment de la tour de contrôle de l'aérodrome indique :
question 010-3158.webp
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