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Simulation d'examen Règlementation PPL(A) - Licence pilote privé avion

Simulation d'examen PPL(A) FR Règlementation 120 questions sur 120 minutes

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1 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus de la surface 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, la visibilité en vol minimale est:
2 - Hormis le cas particulier du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:
3 - Sur un aérodrome contrôlé, l'ATS vous donne l'autorisation de rouler vers le point d'attente de la piste en service. Pour vous y rendre, vous devez traverser (en les coupant), une voie de circulation et une piste qui n'est pas celle en service:
4 - Pour déposer un plan de vol relatif à un franchissement de frontière, quel délai doit-on observer avant de quitter le parking:
5 - Des volumes particuliers peuvent être délimités à l'intérieur des régions d'information de vol, ce sont:
6 - L'aire de trafic est:
7 - Lorsque le QNH local est de 1018 hPa (prendre 1 hPa = 30 ft), quel est le niveau de transition:
8 - En descente, au niveau de transition FL065 vous réglez votre altimètre au QNH 1023. L'altimètre indiquera alors:
9 - Une zone dangereuse est désignée sur les cartes par la lettre:
10 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3170). Le circuit d'aérodrome s'effectue:
question 010-3170.webp
11 - Dans un espace aérien de classe C, en présence de deux aéronefs en VFR, l'ATC transmet:
12 - Un aérodrome contrôlé est uniquement accessible aux aéronefs:
13 - La distance de sécurité entre deux aéronefs en vol est:
14 - Vous écrivez en case 16 du plan de vol la durée totale estimée de votre vol depuis:
15 - Une zone réglementée est désignée sur les cartes par la lettre:
16 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3169). Votre aéronef est basé à Chalon:
question 010-3169.webp
17 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1505). Plusieurs croix de ce type placées sur tout ou partie de la piste indique:
question 010-1505.webp
18 - Vous êtes en navigation et vous prévoyez de vous poser sur un aérodrome dont la piste présente un seuil décalé. Cela signifie que:
19 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5418). Le placier indiquant que les cales de roues ont été retirées est le:
question 010-5418.webp
20 - Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Dans cette zone, le transit:
21 - Vous volez à une hauteur de 2000 ft et à 500 ft sous une couche nuageuse soudée, vous allez entrer dans un espace aérien contrôlé de classe E. Pour respecter les conditions minimales de vol à vue, vous:
22 - Pour obtenir la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A), vous devez avoir suivi un minimum de formation en solo supervisé de:
23 - Lors de l'écoute de l'ATIS de l'aérodrome contrôlé de destination, vous entendez: "VFR spécial". Vous en déduisez:
24 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3159). Ce panneau indique:
question 010-3159.webp
25 - Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de:
26 - La manche à air permet d'estimer:
27 - A la suite d'une opération d'entretien effectuée en vue de la remise en service d'un aéronef, la mention APRS (approbation pour remise en service) sera datée et signée par le mécanicien sur:
28 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-4697). Le parqueur indiquant au pilote de venir se positionner devant lui est le:
question 010-4697.webp
29 - Un candidat à la licence de pilote privé avion (PPL/A) né le 03/07/95 ne pourra se présenter à l'épreuve pratique en vol qu'à partir du:
30 - En vol, en espace aérien non contrôlé et sur la route magnétique 170°, je reste dans un premier temps à 3000 ft QNH (le relief moyen du secteur est de 600 ft). Que dois-je faire:
31 - La plus grave sanction que peut proposer la commission de discipline des personnels navigants privés est:
32 - La présence d'une flèche de couleur voyante dans l'aire à signaux indique que:
33 - Le passage aux règles IFR au cours d'un vol, suite à une dégradation des conditions météorologiques:
34 - Vous traversez un espace aérien de classe D:
35 - Les conditions météorologiques minimales de vol à vue sont:
36 - Un feu rouge discontinu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie:
37 - Pour voler à un niveau de vol, vous devez afficher dans la fenêtre de l'altimètre:
38 - Un espace aérien contrôlé dont la limite inférieure se situe au niveau du sol est:
39 - A l'intérieur des régions d'information de vol, les zones délimitées présentant des restrictions, des dangers ou des interdictions sont appelées: 1 - TMA 2 - D 3 - CTR 4 - P 5 - AWY 6 - R
40 - Un plan de vol (FPL) est obligatoire pour: 1 - voler sans garder la vue du sol ou de l'eau ("on top") 2 - franchir une frontière d'Etat 3 - effectuer un survol maritime au dela d'une certaine distance réglementairement définie 4 - entrer dans un espace contrôlé de classe B, C ou D
41 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est inférieure à 1200 mètres est fixée à:
42 - En vol au cap magnétique 175 vous subissez un vent venant de la gauche correspondant à une dérive de 5°. Le QNH est de 1013 hPa. Le premier niveau de vol utilisable est le niveau:
43 - Le balisage des obstacles situés à proximité ou sur l'aire de manoeuvre est de couleur(s):
44 - Un circuit à main droite est signalé sur l'aire à signaux par:
45 - Une "zone interdite" est un espace aérien:
46 - Un FPL (plan de vol déposé) est nécessaire pour: 1 - voler en VFR "on top" (sans la vue sur le sol) 2 - franchir une frontière 3 - effectuer un survol maritime au dela d'une distance définie réglementairement 4 - pénétrer un espace aérien contrôlé de classe B, C ou D
47 - Les acronymes qui désignent des services fournissant des informations de vol sont: (Choisissez la réponse la plus complète) 1 - le SPECI 2 - l'AFIS 3 - l'UIR 4 - l'ATIS 5 - la FIR 6 - le SIV
48 - Une croix blanche disposée sur la piste:
49 - Un vol VFR "on top" est un vol réglementé, en VFR:
50 - Une clairance VFR spécial permet:
51 - La réglementation définit une altitude-pression limite pour les aéronefs non équipés d'oxygène (ni pressurisés). Cette altitude-pression est:
52 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 100 000 personnes est fixée à:
53 - L'indicateur OACI d'un aérodrome se compose de:
54 - Un élève candidat à la licence de pilote privé avion (PPL/A) est né le 03/07/89. Il ne pourra effectuer un premier vol solo qu'à partir du 03/07/..:
55 - A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio après avoir reçu la clairance d'intégration:
56 - Si vous avez laissé expirer votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE) vous devez:
57 - Avant de pénétrer dans un espace aérien de classe D, vous constatez que votre radio ne fonctionne pas:
58 - Dans un espace aérien de classe D, le contact radio:
59 - La licence FCL de pilote privé (PPL) est valide:
60 - Un planeur est au même niveau que vous avec une route convergente:
61 - La marque d'immatriculation d'un aéronef est:
62 - La délivrance d'une licence pilote privé avion (PPL/A) est soumise aux conditions suivantes: 1 - avoir 17 ans révolus 2 - être âgé de 16 ans révolus 3 - détenir un certificat médical de classe 1 ou 2 valide 4 - totaliser au moins 45 heures de vol 5 - avoir effectué une formation homologuée dans un FTO ou un organisme de formation déclarée 6 - être titulaire de l'examen théorique de PPL(A) 7 - avoir passé avec succès l'épreuve pratique d'aptitude
63 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3234). Vous êtes en approche finale sur un aérodrome dont la piste est équipée d'un VASIS (indicateur visuel de pente d'approche). Vous en déduisez que l'aéronef:
question 010-3234.webp
64 - Vous êtes en finale sur une piste équipée d'un PAPI. Vous observez deux feux blancs et deux feux rouges. Vous êtes:
65 - Dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, l'espacement minimal vis-à-vis des nuages est:
66 - L'espace aérien est divisé en régions d'information de vol, dites "FIR" (Flight Information Region). Il y en a:
question 010-1241.webp
67 - Dans le circuit de piste d'un aérodrome contrôlé, l'organisme qui délivre les clairances est:
68 - Un transpondeur mode C a la particularité de transmettre au contrôleur radar:
69 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3175). Vous voyez ce signal dans l'aire à signaux, vous en déduisez que:
question 010-3175.webp
70 - Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles:
71 - En vol, vous obtenez une clairance pour pénétrer dans un espace aérien de classe D. Vous recevez:
72 - Le terme "autorisé" est utilisé: 1 - par le contrôleur 2 - par le pilote 3 - uniquement pour les phases de décollage ou d'atterrissage 4 - par le contrôleur et le pilote
73 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau, vous vérifiez qu'il n'y a pas de véhicule, d'obstacle artificiel, de navire ou de personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
74 - Le balisage lumineux des véhicules de service évoluant sur l'aire de manoeuvre est constitué par des feux à éclats de couleur:
75 - Vous estimez que votre sécurité a été compromise par la proximité d'un autre aéronef:
76 - Sur une piste disposant d'un seuil décalé, vous devez:
77 - Vous êtes au point EC à 1000 ft lorsque vous tombez en panne radio. Vous:
question lfmp2.webp
78 - L'altitude de référence d'un aérodrome est l'altitude:
79 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3155) Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:
question 010-3155.webp
80 - Le document donnant la liste de tous les équipements radioélectriques de bord est:
81 - Vous voyez un aéronef se poser sur une piste en herbe longue de 1200 m. Les points d'arrêt ne sont pas matérialisés. Vous devez attendre à une distance du bord de piste au moins égale à:
82 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3166). Le bâtiment sur lequel est placé ce panneau abrite:
question 010-3166.webp
83 - Le placeur indiquant qu'il faut vous arrêter est le:
question annexe_placeur2.webp
84 - Vous estimez que votre sécurité a été compromise par la proximité d'un autre aéronef:
85 - Dans un espace aérien de classe D, les services rendus à un aéronef en VFR sont (choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - la séparation par rapport aux autres aéronefs 2 - l'information de trafic 3 - l'information de vol 4 - l'alerte
86 - Un espace aérien contrôlé dont la limite inférieure se situe au niveau du sol est:
87 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à:
88 - Vous devez suivre la route magnétique 359°. Pour respecter la règle semi-circulaire, vous devez choisir un niveau de vol:
89 - Vous volez avec un passager qui souhaite prendre des photos d'un plan d'eau. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur de:
90 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux, 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la distance minimale à respecter par rapport aux nuages est:
91 - La tour de contrôle rend les services:
92 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1510). Ce signal disposé dans l'aire à signaux indique:
question 010-1510.webp
93 - Un aéronef se trouve en espace aérien de classe D en VFR spécial. Le service de contrôle assure: 1 - la séparation VFR spécial / VFR spécial 2 - la séparation IFR / VFR spécial 3 - l'information de trafic IFR / VFR spécial 4 - l'information de trafic VFR spécial / VFR spécial 5 - aucune de ces propositions
94 - Vous devez vous tenir à l'écart des circuits d'un aérodrome contrôlé si:
95 - Vous êtes en vol à une hauteur de 200 mètres. Le ciel est couvert et la base de la couche nuageuse est à une hauteur d'environ 300 mètres. Sur votre trajectoire, une antenne culmine à une hauteur de 200 mètres. Pour l'éviter:
96 - Une croix de couleur blanche ou jaune disposée horizontalement sur une partie de piste ou de voie de circulation indique:
97 - Quand il existe, le marquage axial d'une piste est constitué d'un trait:
98 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3158). Ce signal placé verticalement sur le bâtiment de la tour de contrôle de l'aérodrome indique:
question 010-3158.webp
99 - Vous devez vous tenir à l'écart des circuits d'un aérodrome non contrôlé si:
100 - La personne habilitée à dispenser une formation pratique pour l'obtention de la licence PPL/A sur un avion de classe monomoteur à piston (SEP), doit être titulaire de la qualification:
101 - Hormis le cas du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:
102 - Vous survolez une zone à statut particulier "P". Vous vous en apercevez et la quittez immédiatement car cette zone est:
103 - Au cours de l'épreuve pratique d'aptitude pour la licence de pilote privé (PPL/A), la durée de vol de la section correspondant à la navigation en campagne doit être au minimum de:
104 - En croisière, la hauteur minimale de survol d'une petite agglomération d'une zone à faible densité de population est de:
105 - Il y a reconnaissance mutuelle des licences entre les pays membres de l'OACI:
106 - Votre navigation vous amène à travers un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques ne sont pas très bonnes. Vous devez veiller, au moment où vous entrez dans cet espace, à ce que les conditions suivantes soient remplies:
107 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-26). A la rubrique 10 du plan de vol, dans la case "équipement", pour spécifier que votre avion n'est équipé d'aucun moyen radio (ni de communication, ni de navigation), vous inscrivez:
question 061-026.webp
108 - La durée de validité de la licence de station d'aéronef est de:
109 - Vous êtes au point d'attente avant piste d'un aérodrome non contrôlé, un avion est en finale:
110 - Dans votre carnet de vol, les heures de départ et d'arrivée pour chaque vol doivent être exprimées:
111 - Vous devez vous tenir à l'écart des circuits d'un aérodrome contrôlé si:
112 - Vous consommez 24 litres de carburant à l'heure. Au franchissement du seuil de piste de l'aérodrome de destination, la quantité minimale utilisable doit être au moins égale à:
113 - Pour proroger votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE), si vous n'avez pas effectué, dans l'année précédant l'expiration, 12 heures de vol dont 6 heures comme pilote commandant de bord ainsi que 12 décollages et atterrissages, vous devez avoir réussi un contrôle de compétence avec un examinateur autorisé:
114 - Avec un Cessna 172, dans la case "turbulence de sillage" du formulaire d'un plan de vol VFR, vous inscrivez:
115 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:
question 010-1755.webp
116 - Au sens de la réglementation, une "activité particulière" désigne:
117 - Lorsque vous volez dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, vous devez conserver un espacement minimal par rapport aux nuages de:
118 - Un plan de vol VFR pour aller de Calais à Orléans doit être déposé dans un délai de:
119 - A l'exception des aéronefs de la défense, en dessous du FL 100, la vitesse indiquée maximale autorisée est:
120 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, les conditions météorologiques minimales de vol à vue sont:
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