1 - Le balisage lumineux du bord de piste est composé de feux de couleur:
2 - Le message de clôture du plan de vol transmis par le pilote doit contenir, entre autres, les éléments suivants: 1 - l'identification de l'aéronef 2 - la route suivie 3 - le nombre de personnes à bord 4 - l'heure de départ 5 - l'aérodrome d'arrivée 6 - l'heure d'arrivée
3 - Si après un atterrissage dur, un aéronef doit être immobilisé durant un mois pour des réparations importantes. Il s'agit:
4 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus de la surface 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, la visibilité en vol minimale est:
5 - La surface de référence utilisée pour déterminer les minima VMC est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants:
6 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5143). L'avion de ligne qui vous précède vient de se poser en G, vous privilégiez un atterrissage en:
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7 - Vous rattrapez un aéronef moins rapide, au même niveau, vous effectuez le dépassement par:
8 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau, hors agglomération. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
9 - Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme:
10 - Une voie aérienne (AWY) est une région de contrôle en forme:
11 - Les zones dites "à statut particulier" sont:
12 - Vous arrivez sur un terrain géré par un agent AFIS, le plan de vol sera clôturé en priorité par:
13 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques de vol à vue sont:
14 - Un planeur est au même niveau que vous avec une route convergente:
15 - Hors espaces aériens contrôlés, les vols en VFR en croisière au-dessus de 3000 ft ASFC adoptent un niveau de croisière en fonction de leur:
16 - Un espace aérien contrôlé dont la limite inférieure se situe au niveau du sol est:
17 - Pour proroger votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE), si vous avez effectué dans l'année précédant l'expiration 11.5 heures de vol dont 6 heures comme commandant de bord ainsi que 12 décollages et atterrissages, il vous suffit de faire, avec un instructeur, un vol d'une durée minimale de:
18 - Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie:
19 - En vent arrière, vous voyez des éclats rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient:
20 - En vol au cap magnétique 175 vous subissez un vent venant de la gauche correspondant à une dérive de 5°. Le QNH est de 1013 hPa. Le premier niveau de vol utilisable est le niveau:
21 - Le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré au bénéfice: 1 - des vols IFR dans tous les espaces aériens contrôlés 2 - des vols VFR dans tous les espaces aériens contrôlés de classe B, C et D 3 - des vols VFR dans tous les espaces aériens contrôlés de classe A, B et C 4 - des vols VFR dans tous les espaces aériens contrôlés de classe E, F et G 5 - des vols VFR spéciaux 6 - de l'ensemble des vols dans la circulation d'aérodrome des aérodromes contrôlés
22 - Sauf autorisation ou instruction contraire, un aéronef en approche finale pour atterrir ne peut pas franchir le seuil de la piste utilisée avant que: Choisir la combinaison exacte la plus complète. 1 - l'aéronef partant qui le précède ait franchi l'extrémité de la piste ou amorcé un virage 2 - l'aéronef partant qui le précède ait décollé 3 - l'aéronef arrivant qui le précède ait atterri 4 - l'aéronef arrivant qui le précède ait dégagé la piste
23 - Le 7 février, l'heure légale à Paris est: UTC + 1h. Il est 14 h 12. Vous en déduisez que l'heure UTC est:
24 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un relais hertzien, vous devez vous en tenir à une distance minimale de:
25 - Vous désirez traverser un espace aérien de classe A:
26 - Selon l'annexe 13 de l'OACI "Enquête sur les accidents et incidents d'aviation", l'objectif d'une enquête est:
27 - Vous traversez un espace aérien de classe D:
28 - Il y a reconnaissance mutuelle des licences entre les pays membres de l'OACI:
29 - Vous volez en VFR au-dessus de 3000 ft ASFC. Vous suivez une route vraie Rv=178°, alors que la déclinaison magnétique en ce lieu est Dm=6°W. Pour ce vol vous devez choisir un niveau de vol:
30 - Le temps de vol est le temps total:
31 - La délivrance d'une licence pilote privé avion (PPL/A) est soumise aux conditions suivantes: 1 - avoir 17 ans révolus 2 - être âgé de 16 ans révolus 3 - détenir un certificat médical de classe 1 ou 2 valide 4 - totaliser au moins 45 heures de vol 5 - avoir effectué une formation homologuée dans un FTO ou un organisme de formation déclarée 6 - être titulaire de l'examen théorique de PPL(A) 7 - avoir passé avec succès l'épreuve pratique d'aptitude
32 - Pour voler dans un espace aérien de classe E:
33 - Sur un aérodrome, la priorité revient à:
34 - Dans un espace aérien contrôlé de classe B, la distance minimale par rapport aux nuages est:
35 - Le QFU de la piste 20 à Blois Le Breuil est de:
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36 - Lorsque vous survolez un territoire étranger, vous appliquez:
37 - Au cours de la visite prévol, vous relevez les heures de fonctionnement sur l'horamètre de votre aéronef: 1254 heures. Vous consultez ensuite le carnet de route où vous lisez: date de la dernière visite de 100 heures: 23 avril 2015 à 1189 heures cellule (horamètre). Vous envisagez un voyage d'une semaine correspondant à 30 heures de vol:
38 - Un aérodrome contrôlé est uniquement accessible aux aéronefs:
39 - Parmi les normes et pratiques recommandées publiées par l'OACI dans ses annexes, se trouvent celles concernant:
40 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol minimale est:
41 - Vous êtes à la verticale d'un aérodrome, vous apercevez deux croix blanches sur la piste en forme de X. Vous en déduisez que:
42 - Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles:
43 - Une ou plusieurs croix blanches positionnées sur la piste signifient:
44 - Selon l'OACI, le territoire au-dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur un espace aérien comprend de fait: 1 - ses régions terrestres 2 - ses régions maritimes (eaux territoriales) 3 - les régions adjacentes en haute mer 4 - les régions sous mandat de protection de l'état en question
45 - Un plan de vol à destination de l’étranger doit être déposé:
46 - La tour de contrôle rend les services:
47 - Les caractéristiques (nom, sens, plancher...) des voies aériennes se trouvent sur les cartes:
48 - En l'absence de dispositions différentes décrites sur la carte d'aérodrome, le circuit d'aérodrome doit être parcouru en effectuant les virages dans un sens défini et la vent arrière doit être effectuée à une hauteur définie par rapport à l'aérodrome, soit respectivement:
49 - La marque d'immatriculation d'un aéronef est:
50 - Avant tout vol, vous devez vérifier la validité du:
51 - Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte:
52 - Pour indiquer une panne radio, vous affichez sur le transpondeur le code:
53 - La catégorie de l'aéronef (utilitaire, normale...) est enregistrée sur:
54 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-6114). Sachant que des vols en IFR sont en cours et que les conditions météorologiques sont: visibilité 3500 m et OVC 1500 ft. Vous en déduisez que votre arrivée avec une TAS de 120 kt dans les espaces de classe D:
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55 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à:
56 - Des volumes particuliers peuvent être délimités à l'intérieur des régions d'information de vol, ce sont:
57 - Vous êtes en vent arrière, le contrôleur vous envoie des signaux lumineux vous ordonnant de céder le passage à un autre aéronef. Il s'agit:
58 - Le titulaire d'un Brevet de base avion candidat à l'obtention d'une licence PPL/A peut faire prendre en compte comme expérience en vol au titre de sa formation:
59 - Un circuit à main droite est signalé sur l'aire à signaux par:
60 - Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez:
61 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3233). A votre arrivée sur un aérodrome non contrôlé, vous survolez l'aire à signaux ci-contre, vous en déduisez:
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62 - En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'un établissement portant une marque distinctive (cercle blanc sur fond rouge) est:
63 - Le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré au bénéfice des vols: 1 - en VFR spécial 2 - dans la circulation d'aérodrome des aérodromes contrôlés 3 - en VFR dans les espaces aériens de classe B, C et D 4 - en VFR dans les espaces aériens de classe E et G
64 - Avant de pénétrer dans une CTR, vous devez contacter:
65 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques de vol à vue sont:
66 - Vous volez avec un passager qui souhaite prendre des photos d'un plan d'eau. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur de:
67 - La tour émet une série d'éclats rouges à l'attention d'un avion en vol dans la circulation d'aérodrome, cela signifie:
68 - Dans un espace aérien contrôlé, la visibilité en vol minimale définie par la réglementation est:
69 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus de la surface 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, la plus haute des deux valeurs, la visibilité en vol minimale est:
70 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-026). A la rubrique 13 du plan de vol, dans la case "heure", vous inscrivez:
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71 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:
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72 - L'espace aérien inférieur est divisé en cinq régions d'information de vol qui ont comme abréviation:
73 - Les vols en VFR effectués au-dessus des étendues maritimes doivent faire l'objet:
74 - Une croix blanche disposée sur la piste:
75 - Dans un espace aérien de classe B, le service de contrôle vous assure: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
76 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10000 personnes est fixée à:
77 - En vol, vous souhaitez déposer un FPL:
78 - Parmi les abréviations suivantes, celle qui désigne un espace aérien contrôlé est:
79 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3175). Vous voyez ce signal dans l'aire à signaux, vous en déduisez que:
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80 - Lorsqu'un pilote commandant de bord relève un risque de collision en vol entre son aéronef et un aéronef tiers, il rédige à son encontre une procédure:
81 - Le PIPER NAVAJO PA31 est un avion certifié monopilote, multimoteur à piston. Pour le piloter, vous devez posséder une qualification valide de:
82 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus de la surface 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, la plus haute des deux valeurs, l'espacement minimal à respecter vis-à-vis des nuages est:
83 - A la rubrique 15 du plan de vol, dans la case "niveau", pour un vol prévu au niveau de vol FL 65, vous inscrivez:
84 - Le placeur indiquant qu'il faut vous arrêter est le:
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85 - Votre vol n'est pas contrôlé:
86 - Dans votre poste de pilotage, en position les mains croisées devant le visage, paumes vers l'avant, vous déplacez vos bras vers l'extérieur. Vous êtes en train d'indiquer au personnel au sol:
87 - Selon la Convention de Chicago, au-dessus de son territoire, tout Etat membre peut interdire ou réglementer l'usage:
88 - La réglementation définit une altitude-pression limite pour les aéronefs non équipés d'oxygène (ni pressurisés). Cette altitude-pression est:
89 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à:
90 - Une zone D est un espace aérien dans lequel:
91 - Un espace aérien contrôlé est un espace:
92 - A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio avant d'avoir reçu la clairance d'intégration:
93 - Votre vol n'est pas considéré comme contrôlé:
94 - En vol, en espace aérien non contrôlé et sur la route magnétique 170°, je reste dans un premier temps à 3000 ft QNH (le relief moyen du secteur est de 600 ft). Que dois-je faire:
95 - Un candidat à la licence de pilote privé (PPL/A), détenant d'autres licences, peut bénéficier de la prise en compte de ses heures de vol, dans les conditions suivantes: 1 - 10% des heures effectuées sur planeur, moto-planeur ou moto-planeur rétractable, sur hélicoptère ou avion (BB) 2 - le montant cumulé ne peut pas dépasser 10 heures de vol 3 - la formation exigée en double commande sur avion ne peut pas être inférieure à 20 heures. 4 - seules les heures effectuées en qualité de pilote-commandant de bord sont prises en compte 5 - le calcul prend en compte la totalité des heures de vol effectuées 6 - le moto-planeur à moteur rétractable n'est pas pris en compte
96 - Vous estimez que votre sécurité a été compromise par la proximité d'un autre aéronef:
97 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau en campagne. Vous apercevez une personne aux abords de celui-ci. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
98 - Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous êtes en VFR spécial, le service de contrôle: 1 - assure la séparation par rapport aux vols en IFR 2 - assure la séparation par rapport aux autres vols en VFR spécial 3 - délivre l'information de trafic par rapport aux vols en IFR 4 - délivre l'information de trafic par rapport aux autres vols en VFR spécial 5 - n'est pas assuré
99 - Les conditions pour qu'un élève pilote privé avion (PPL/A) puisse voler en solo sont les suivantes: 1 - être autorisé par l'instructeur 2 - avoir une autorisation inscrite sur son carnet de vol 3 - être âgé de 16 ans révolus 4 - être âgé de 17 ans révolus 5 - détenir un certificat médical de classe 1 ou de classe 2 en état de validité 6 - avoir reçu une autorisation orale du chef pilote
100 - En dehors du circuit d'aérodrome, un aéronef vole à votre altitude et vous dépasse. La réglementation lui impose:
101 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un relais hertzien, vous devez vous en tenir à une distance minimale de:
102 - L'aire de trafic est:
103 - Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous êtes en VFR spécial, le service de contrôle qui vous est rendu est: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - le contrôle par la méthode de l'espacement par rapport aux vols IFR 2 - le contrôle par la méthode de l'espacement par rapport aux autres vols VFR spécial 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR spécial 5 - inexistant
104 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-26). A la rubrique 15 du plan de vol, dans la case "vitesse de croisière", pour votre avion qui vole à 100 kt, considérant un vent de face de 20 kt, vous inscrivez:
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105 - Dans un espace aérien de classe D, les services rendus à un aéronef en VFR sont (choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - la séparation par rapport aux autres aéronefs 2 - l'information de trafic 3 - l'information de vol 4 - l'alerte
106 - Le document qui sert à identifier un aéronef et son propriétaire est:
107 - Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de:
108 - Lors d'un vol, suite à des turbulences sévères, un des passagers se blesse à la tête:
109 - En vol, un avion plus rapide vous dépasse. Vous:
110 - Un grand H blanc disposé sur l'aire à signaux signifie:
111 - Pour pouvoir voler un aéronef doit détenir un certificat de navigabilité:
112 - Lors de votre arrivée sur un aérodrome AFIS, l'agent en fonction vous signale un aéronef en IFR effectuant une manoeuvre à vue imposée (VPT = visual manoeuvring using prescribed track):
113 - Chaque siège doit être équipé, au minimum, d'une ceinture de sécurité:
114 - Voler en VFR au-dessus des régions terrestres inhabitées:
115 - La validité d'une qualification de classe MEP (Multi Engine Piston) est de:
116 - La plaque d'identité d'un aéronef est:
117 - Selon l'OACI, le territoire au-dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur son espace aérien comprend de fait: 1 - les régions terrestres 2 - les eaux territoriales 3 - la haute mer
118 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est inférieure à 1200 mètres est fixée à:
119 - Le QFU (orientation de la piste) s'exprime par rapport au nord:
120 - Avec une visibilité inférieure à 5 km ou un plafond inférieur à 1500 ft, vous pouvez demander à voler en VFR spécial dans une: