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Simulation d'examen Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Simulation d'examen PPL(A) FR Règlementation 120 questions en 120 minutes

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1 - A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio avant d'avoir reçu la clairance d'intégration:
2 - La surface de référence utilisée pour les minima VMC de visibilité en vol et de distance par rapport aux nuages est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants:
3 - Aux commandes d'un avion immatriculé en France, vous devez appliquer les règles de l'air:
4 - Dans un espace aérien contrôlé de classe B, la distance minimale par rapport aux nuages est:
5 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 100 000 personnes est fixée à:
6 - L'espace aérien est divisé en régions d'information de vol, dites "FIR" (Flight Information Region). Il y en a:
question 010-1241.webp
7 - La marque d'immatriculation d'un aéronef est:
8 - L'expérience totale minimale exigée pour la délivrance d'une licence de pilote privé avion, pour un candidat non titulaire d'un autre titre aéronautique, est de:
9 - Hormis le cas particulier du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:
10 - Vous voulez vous poser sur un aérodrome où la radio est obligatoire. Un AFIS est en service et vous passe les paramètres. Il vous signale également qu'il n'y a pas d'autre trafic dans le circuit:
11 - Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence:
12 - Vous voulez savoir si votre avion est autorisé à effectuer des vrilles. Pour cela, vous consultez:
13 - Vous êtes en vent arrière, le contrôleur vous envoie des signaux lumineux vous ordonnant de céder le passage à un autre aéronef. Il s'agit:
14 - Dans votre carnet de vol, les heures de départ et d'arrivée pour chaque vol doivent être exprimées:
15 - Un panneau carré rouge à une seule diagonale jaune, disposé sur l'aire à signaux signifie:
16 - En VFR, l'action préliminaire au vol doit comprendre l'étude attentive des bulletins et prévisions météorologiques disponibles les plus récents:
17 - En descente, au niveau de transition FL065 vous réglez votre altimètre au QNH 1023. L'altimètre indiquera alors:
18 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5418). Le placier indiquant que les cales de roues sont en place est le:
question 010-5418.webp
19 - Pour proroger votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE), si vous avez effectué dans l'année précédant l'expiration 11.5 heures de vol dont 6 heures comme commandant de bord ainsi que 12 décollages et atterrissages, il vous suffit de faire, avec un instructeur, un vol d'une durée minimale de:
20 - La présence d'une grue à proximité du seuil de piste peut être signalée par un:
21 - Selon la Convention de Chicago, tout pilote d'un aéronef utilisé en navigation internationale doit détenir à bord une licence de pilote délivrée:
22 - Vous devez suivre la route magnétique 359°. Pour respecter la règle semi-circulaire, vous devez choisir un niveau de vol:
23 - Un aéronef se trouve en espace aérien de classe D en VFR spécial. Le service de contrôle assure: 1 - la séparation VFR spécial / VFR spécial 2 - la séparation IFR / VFR spécial 3 - l'information de trafic IFR / VFR spécial 4 - l'information de trafic VFR spécial / VFR spécial 5 - aucune de ces propositions
24 - Un grand H blanc disposé sur l'aire à signaux signifie:
25 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1505). Plusieurs croix de ce type placées sur tout ou partie de la piste indique:
question 010-1505.webp
26 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux, 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la distance minimale à respecter par rapport aux nuages est:
27 - Le système lumineux destiné à aider le pilote à situer la position de son aéronef par rapport au plan d'approche se nomme:
28 - Le vol dans un espace aérien de classe D:
29 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3166). Le bâtiment sur lequel est placé ce panneau abrite:
question 010-3166.webp
30 - Dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, l'espacement minimal vis-à-vis des nuages est:
31 - Le contact avec un organisme assurant le service d'information de vol:
32 - Les feux qui matérialisent les axes des voies de circulation (en dehors des voies de sortie de piste) sont de couleur:
33 - Quand il existe, le marquage axial d'une piste est constitué d'un trait:
34 - Vous vous trouvez dans une TMA au-dessus du niveau de transition, votre position verticale s'exprime en:
35 - Pour pouvoir voler un aéronef doit détenir un certificat de navigabilité:
36 - Vous arrivez sur un aérodrome où la radio est obligatoire, un agent AFIS vous transmet les paramètres et vous signale un avion en étape de base:
37 - Lors d'un vol de croisière en dessous de 3000 ft ASFC, le calage altimétrique de référence est:
38 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol minimale est:
39 - Les vols en VFR effectués au-dessus des étendues maritimes doivent faire l'objet:
40 - Le balisage lumineux du bord de piste est composé de feux de couleur:
41 - En vent arrière, vous voyez des éclats rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient:
42 - Un panneau carré de couleur rouge traversé de deux diagonales jaunes et disposé sur l'aire à signaux signifie:
43 - Dans un espace aérien de classe D, le service de contrôle qui vous est rendu est: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - l'espacement par rapport aux vols IFR 2 - l'espacement par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
44 - La partie de la piste située avant le seuil décalé est utilisable pour:
45 - En matière de circulation aérienne, la référence de mesure du temps est:
46 - Pour un pilote âgé de 45 ans, la validité de l'examen médical de classe 2 est:
47 - Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement:
48 - La validité de votre qualification de classe monopilote monomoteur a expiré. Pour jouir à nouveau des privilèges de cette qualification de classe, vous devez procéder à:
49 - Pour obtenir la licence FCL de pilote privé (PPLA), vous devez avoir suivi un minimum de formation en double commande de: (On considère que vous n'avez aucune expérience antérieure à faire valoir).
50 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau, vous vérifiez qu'il n'y a pas de véhicule, d'obstacle artificiel, de navire ou de personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
51 - Au cours de l'épreuve pratique d'aptitude pour la licence de pilote privé (PPL/A), la durée de vol de la section correspondant à la navigation en campagne doit être au minimum de:
52 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'anti-collision incombe: 1 - au commandant de bord 2 - au contrôleur d'aérodrome 3 - à l'agent AFIS
53 - Les sanctions administratives pouvant être prises à l'encontre d'un commandant de bord à la suite d'une infraction aux règles de la circulation aérienne sont: 1 - un avertissement. 2 - une peine d'amende. 3 - le retrait temporaire des licences ou des qualifications qui leur sont attachées. 4 - le retrait définitif des licences ou des qualifications qui leur sont attachées. 5 - une peine d'emprisonnement.
54 - Votre route traverse un espace aérien de classe C:
55 - Pour obtenir la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A), vous devez avoir suivi un minimum de formation en solo supervisé de:
56 - Parmi les 10 heures de vol en solo supervisé prévues lors de la formation à la licence PPL/A, le candidat doit avoir effectué en campagne au moins:
57 - Sur un aérodrome contrôlé, il est nécessaire d'obtenir une clairance avant:
58 - Un pilote détenteur d'une qualification monopilote monomoteur à piston (SEP) effectue une prorogation le 15/05/10. La validité inscrite précédemment était le 31/05/10. La qualification de classe est alors valide jusqu'au:
59 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-4748). Le panneau, sur lequel vous lisez l'inscription "A12", indique:
question 010-4748.webp
60 - Un élève candidat à la licence de pilote privé avion (PPL/A) est né le 03/07/89. Il ne pourra effectuer un premier vol solo qu'à partir du 03/07/..:
61 - Lorsque la tour émet une série d'éclats blancs à l'attention d'un aéronef, cela signifie:
62 - Un peu avant l'entrée dans une CTR de classe D, le contrôle vous demande d'afficher un code transpondeur. La transmission n'est pas très bonne et vous comprenez 7800. Vous demandez confirmation car:
63 - (TORA = take-off run available, TODA = take-off distance available) La longueur de la piste de votre aérodrome est 1700 mètres. Chaque extrémité est pourvue d'un prolongement dégagé de 200 mètres. Vous concluez:
64 - Un aérodrome contrôlé est uniquement accessible aux aéronefs:
65 - Les feux lumineux du balisage du seuil et de l'autre extrémité de la piste en service sont respectivement:
66 - La licence FCL de pilote privé (PPL) est valide:
67 - Vous souhaitez traverser une zone réglementée du type "D". Dans cette zone, le transit:
68 - Dans un espace aérien de classe D, vous bénéficiez: 1 - du service de contrôle 2 - du service d'information de vol 3 - du service d'alerte
69 - L'âge minimal pour un premier vol en double commande:
70 - En vol, hors LTA de classe E au dessus des Alpes et des Pyrenées, une clairance est obligatoire au dessus de:
71 - Dans un espace aérien de classe D, les services rendus à un aéronef en VFR sont (choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - la séparation par rapport aux autres aéronefs 2 - l'information de trafic 3 - l'information de vol 4 - l'alerte
72 - L'appellation "zone réglementée" correspond à un espace aérien:
73 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10000 personnes est fixée à:
74 - Pour un vol à destination de l'étranger, le plan de vol (FPL) doit être communiqué:
75 - Le coucher du soleil est prévu à 20h00. Il est 19h15 et vous décidez d'entreprendre un vol. Vous devez être rentré à l'aérodrome d'ici:
76 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-6114). Sachant que des vols en IFR sont en cours et que les conditions météorologiques sont: visibilité 3500 m et OVC 1500 ft. Vous en déduisez que votre arrivée avec une TAS de 120 kt dans les espaces de classe D:
question 061-6114.webp
77 - Dans une TMA, la position verticale d'un aéronef doit être transmise en prenant comme référence:
78 - Vous estimez que votre sécurité a été compromise par la proximité d'un autre aéronef:
79 - Sur le certificat d'immatriculation, vous lisez: 1 - le type de l'aéronef 2 - le nom du propriétaire 3 - la date de délivrance du document 4 - l'immatriculation de l'aéronef 5 - l'aérodrome de rattachement de l'aéronef 6 - la date de fin de validation du document
80 - La couleur des feux délimitant les aires de parking est:
81 - Une piste 36 peut avoir comme orientation magnétique:
82 - La tour de contrôle rend les services:
83 - Sur un aérodrome contrôlé il est nécessaire d'obtenir une clairance avant (choisir la formule la plus complète): 1 - de se déplacer sur l'aire de manoeuvre 2 - de pénétrer sur la piste 3 - de décoller 4 - de s'intégrer dans la circulation d'aérodrome 5 - de passer en étape de base 6 - d'atterrir
84 - Vous êtes en finale sur une piste équipée d'un PAPI. Vous observez deux feux blancs et deux feux rouges. Vous êtes:
85 - Si après un atterrissage dur, un aéronef doit être immobilisé durant un mois pour des réparations importantes. Il s'agit:
86 - Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 4500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure:
question 22196.webp
87 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-5326). Sur le plan de vol du F-GLKV, ta vitesse de croisière indiquée est:
question 061-5326.webp
88 - Vous volez avec un passager qui souhaite prendre des photos d'un plan d'eau. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur de:
89 - Une zone "P" est un espace aérien:
90 - Vous volez à une hauteur de 2000 ft et à 500 ft sous une couche nuageuse soudée, vous allez entrer dans un espace aérien contrôlé de classe E. Pour respecter les conditions minimales de vol à vue, vous:
91 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3158). Ce signal placé verticalement sur le bâtiment de la tour de contrôle de l'aérodrome indique:
question 010-3158.webp
92 - Un espace aérien contrôlé dont la limite inférieure se situe au niveau du sol est:
93 - Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme:
94 - Votre vol n'est pas considéré comme contrôlé:
95 - En espace aérien contrôlé, en dessous de 10000 ft, avec une altitude de transition supérieure à 10000 ft, la visibilité minimale requise est de:
96 - Le dépôt d'un plan de vol est obligatoire:
97 - A l'approche d'un aérodrome, vous voyez des signaux lumineux rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient:
98 - Vous êtes dans une CTR de classe D. A la mise en route, la visibilité descend en dessous de 1500 m. Vous en déduisez que:
99 - Avec un Cessna 172, dans la case "turbulence de sillage" du formulaire d'un plan de vol VFR, vous inscrivez:
100 - Chaque siège doit être équipé, au minimum, d'une ceinture de sécurité:
101 - Un hotspot sur une carte VAC est:
102 - Dans une TMZ, il faut obligatoirement:
103 - Dans un espace aérien de classe B, le service de contrôle vous assure: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
104 - Conformément à l'annexe 13 de la convention de l'OACI (relative aux enquêtes et accidents), tout accident doit faire l'objet:
105 - Vous êtes au point d'attente avant piste d'un aérodrome non contrôlé, un ULM est en finale:
106 - Le responsable de la tenue à jour du carnet de route est:
107 - Un aéronef construit en France, certifié selon les règles européennes, exporté aux USA, immatriculé au Canada et dont le propriétaire est britannique, est de nationalité:
108 - Vous écrivez en case 16 du plan de vol la durée totale estimée de votre vol depuis:
109 - Vous arrivez sur un terrain géré par un agent AFIS, le plan de vol sera clôturé en priorité par:
110 - La plus grave sanction que peut proposer la commission de discipline des personnels navigants privés est:
111 - En croisière, la hauteur minimale de survol d'une petite agglomération d'une zone à faible densité de population est de:
112 - Sur un aérodrome, la priorité revient à:
113 - L'aire de trafic est:
114 - La pénétration de zones réglementées sans clairance lorsque celle-ci est exigée consitue:
115 - Sur une piste disposant d'un seuil décalé, vous devez:
116 - Dans un espace aérien de classe C, vous désirez changer de route:
117 - Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez:
118 - Un candidat à la licence de pilote privé (PPL/A), détenant d'autres licences, peut bénéficier de la prise en compte de ses heures de vol, dans les conditions suivantes: 1 - 10% des heures effectuées sur planeur, moto-planeur ou moto-planeur rétractable, sur hélicoptère ou avion (BB) 2 - le montant cumulé ne peut pas dépasser 10 heures de vol 3 - la formation exigée en double commande sur avion ne peut pas être inférieure à 20 heures. 4 - seules les heures effectuées en qualité de pilote-commandant de bord sont prises en compte 5 - le calcul prend en compte la totalité des heures de vol effectuées 6 - le moto-planeur à moteur rétractable n'est pas pris en compte
119 - Une piste numérotée 25 a pour orientation magnétique:
120 - Lorsqu'un pilote commandant de bord relève un risque de collision en vol entre son aéronef et un aéronef tiers, il rédige à son encontre une procédure:
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