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Simulation d'examen Règlementation PPL(A) - Licence pilote privé avion

Simulation d'examen PPL(A) FR Règlementation 120 questions sur 120 minutes

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1 - Sauf autorisation ou instruction contraire, un aéronef en approche finale pour atterrir ne peut pas franchir le seuil de la piste utilisée avant que: Choisir la combinaison exacte la plus complète. 1 - l'aéronef partant qui le précède ait franchi l'extrémité de la piste ou amorcé un virage 2 - l'aéronef partant qui le précède ait décollé 3 - l'aéronef arrivant qui le précède ait atterri 4 - l'aéronef arrivant qui le précède ait dégagé la piste
2 - L'orientation de la piste est définie en référence au:
3 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3159). Ce panneau indique:
question 010-3159.webp
4 - Vous êtes au point EC à 1000 ft lorsque vous tombez en panne radio. Vous:
question lfmp2.webp
5 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3234). Vous êtes en approche finale sur un aérodrome dont la piste est équipée d'un VASIS (indicateur visuel de pente d'approche). Vous en déduisez que l'aéronef:
question 010-3234.webp
6 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol minimale est:
7 - Vous survolez sans faire attention une zone P, puis vous vous rendez compte de votre erreur. Vous:
8 - Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier:
9 - En VFR, les conditions météorologiques minimales requises pour pénétrer dans une CTR sont:
10 - Dans un espace aérien de classe D, le service de contrôle qui vous est rendu est: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - l'espacement par rapport aux vols IFR 2 - l'espacement par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
11 - Pour voler dans une voie aérienne (AWY), l'espacement vertical minimal à respecter vis-à-vis des nuages est:
12 - La validité de votre qualification de classe monopilote monomoteur a expiré. Pour jouir à nouveau des privilèges de cette qualification de classe, vous devez procéder à:
13 - Pour obtenir l'examen théorique pilote privé avion (PPL/A) vous devez réussir vos 2 épreuves en une ou plusieurs fois sur une période maximale de:
14 - Vous êtes à la verticale d'un aérodrome, vous apercevez deux croix blanches sur la piste en forme de X. Vous en déduisez que:
15 - Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs sont désignées par la lettre:
16 - Au retour d'un vol, pour signaler un équipement défectueux, la réglementation exige de l'inscrire sur:
17 - La distance de sécurité entre deux aéronefs en vol est:
18 - Vous apercevez des personnes en détresse au sol. Après un survol et pour leur dire que vous avez bien compris leur message, vous:
19 - Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence:
20 - En croisière, la hauteur minimale de survol d'une petite agglomération d'une zone à faible densité de population est de:
21 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à:
22 - Une croix de couleur blanche ou jaune disposée horizontalement sur une partie de piste ou de voie de circulation indique:
23 - Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 4500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure:
question 22196.webp
24 - Les informations relatives à l'existence des services de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes se trouvent sur:
25 - Hormis le cas du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent l'espacement entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:
26 - Une zone "D" (dangereuse) est un espace aérien:
27 - La consultation des informations aéronautiques disponibles utiles au vol projeté est obligatoire pour: 1 - les vols locaux 2 - les vols de voyage 3 - les tours de piste 4 - les vols soumis à plan de vol
28 - Une zone réglementée est désignée sur les cartes par la lettre:
29 - Vous êtes "lâché" sur le PA28 de votre aéro-club. Ce dernier a décidé de l'équiper d'un tableau de bord à instruments cathodiques. Après les modifications:
30 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1505). Ce signal placé sur la piste indique:
question 010-1505.webp
31 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3155) Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:
question 010-3155.webp
32 - Vous suivez la même route et au même niveau qu'un aéronef moins rapide, vous effectuez le dépassement par:
33 - Sur le certificat d'immatriculation, vous lisez: 1 - le type de l'aéronef 2 - le nom du propriétaire 3 - la date de délivrance du document 4 - l'immatriculation de l'aéronef 5 - l'aérodrome de rattachement de l'aéronef 6 - la date de fin de validation du document
34 - La catégorie de l'aéronef (utilitaire, normale...) est enregistrée sur:
35 - Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de:
36 - Pour être commandant de bord d'un avion transportant des passagers, vous devez avoir effectué aux commandes sur un aéronef de même classe (ou de même type, si une qualification de type est exigée):
37 - La couleur des feux délimitant les aires de parking est:
38 - Vous décollez en piste 11 pour un tour de piste à main gauche. La route de la branche vent traversier est:
39 - Vous rattrapez un aéronef moins rapide, au même niveau, vous effectuez le dépassement par:
40 - Lors d'un vol de croisière en dessous de 3000 ft ASFC, le calage altimétrique de référence est:
41 - Vous volez en VFR dans une TMA de classe C, le contrôleur vous annonce: un avion VFR à vos 10 heures, trajectoire convergente:
42 - Le document donnant la liste de tous les équipements radioélectriques de bord est:
43 - Vous êtes en vent arrière, le contrôleur vous envoie des signaux lumineux vous ordonnant de céder le passage à un autre aéronef. Il s'agit:
44 - Une licence de pilote privé avion (PPL/A) est ré-émise à la fin de sa période de validité sur la demande:
45 - Vous êtes dans une CTR de classe D. A la mise en route, la visibilité horizontale a pour valeur 1300 m. Vous en déduisez que:
46 - Le placeur indiquant qu'il faut vous arrêter est le:
question annexe_placeur2.webp
47 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-6114). Sachant que des vols en IFR sont en cours et que les conditions météorologiques sont: visibilité 3500 m et OVC 1500 ft. Vous en déduisez que votre arrivée avec une TAS de 120 kt dans les espaces de classe D:
question 061-6114.webp
48 - Vous pénétrez, sans autorisation, dans une zone réglementée en activité. Cet acte constitue:
49 - Pour un pilote âgé de 45 ans, la validité de l'examen médical de classe 2 est:
50 - Vous êtes dans un espace aérien contrôlé de classe D. Votre équipement de radiocommunication tombe en panne:
51 - Un enfant de moins de deux ans:
52 - Vous écrivez en case 16 du plan de vol la durée totale estimée de votre vol depuis:
53 - En vol, les conditions météorologiques se dégradent. Vous pouvez obtenir une clairance VFR spécial dans:
54 - Sur un aérodrome contrôlé, sont rendus le (les) service(s):
55 - Vous êtes en finale sur une piste équipée d'un PAPI. Vous observez deux feux blancs et deux feux rouges. Vous êtes:
56 - Une piste 36 peut avoir comme orientation magnétique:
57 - Votre vol n'est pas contrôlé:
58 - Avant de pénétrer dans une CTR, vous devez contacter:
59 - La tour émet un feu rouge continu à l'attention d'un avion dans la circulation d'aérodrome, cela signifie:
60 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3233). A votre arrivée sur un aérodrome non contrôlé, vous survolez l'aire à signaux ci-contre, vous en déduisez:
question 010-3233.webp
61 - (TORA = take-off run available, TODA = take-off distance available) La longueur de la piste de votre aérodrome est 1700 mètres. Chaque extrémité est pourvue d'un prolongement dégagé de 200 mètres. Vous concluez:
62 - Le CDN est le certificat de:
63 - Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous êtes en VFR spécial, le service de contrôle: 1 - assure la séparation par rapport aux vols en IFR 2 - assure la séparation par rapport aux autres vols en VFR spécial 3 - délivre l'information de trafic par rapport aux vols en IFR 4 - délivre l'information de trafic par rapport aux autres vols en VFR spécial 5 - n'est pas assuré
64 - Une piste numérotée 25 a pour orientation magnétique:
65 - Un hotspot sur une carte VAC est:
66 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques de vol à vue sont:
67 - Selon la Convention de Chicago, au-dessus de son territoire, tout Etat membre peut interdire ou réglementer l'usage:
68 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-26). A la rubrique 15 du plan de vol, dans la case "vitesse de croisière", pour votre avion qui vole à 90 kt, vous inscrivez:
question 061-026.webp
69 - Les organismes ou services qui permettent d'obtenir le service d'information de vol au profit d'un vol en VFR sont appelés: 1 - AFIL 2 - AFIS 3 - SIV 4 - VASIS 5 - ATIS 6 - SSLIA
70 - Vous vous trouvez dans une TMA au-dessus du niveau de transition, votre position verticale s'exprime en:
71 - La marque d'immatriculation d'un aéronef est:
72 - Le certificat provisoire délivré par l'examinateur lors de la réussite à l'épreuve pratique d'aptitude pour la délivrance de la licence pilote privé avion (PPL/A) est valable:
73 - Pour pouvoir voler un aéronef doit détenir un certificat de navigabilité:
74 - Le dépôt d'un plan de vol est obligatoire:
75 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'anti-collision incombe: 1 - au commandant de bord 2 - au contrôleur d'aérodrome 3 - à l'agent AFIS
76 - Votre vol n'est pas considéré comme contrôlé:
77 - En vous déplaçant sur un taxiway, vous observez venant de la tour un feu rouge continu suivi quelques secondes plus tard par une série d'éclats verts. Vous devez:
78 - Une "zone interdite" est un espace aérien:
79 - En vol, à la vue d'un artifice éclairant vert et rouge, tiré depuis le sol, vous êtes averti que vous:
80 - (Pour cette question, utililsez l'annexe 010-3190). La longueur de la piste revêtue est de:
question 010-3190.webp
81 - La validité de l'examen théorique pilote privé avion (PPL/A) est de:
82 - Le service d'alerte est assuré uniquement aux aéronefs:
83 - La durée de validité de la licence de station d'aéronef est de:
84 - Sur un aérodrome contrôlé, derrière un avion de plus de 7 T, il doit vous être imposé un espacement, selon les cas de:
85 - (Pour cette question, utilisez l'annexe jointe). En utilisant la carte VAC en annexe, vous en déduisez que l'approche dans le circuit hélicoptère s'effectue à:
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86 - Un ULM vient sur votre gauche, au même niveau que vous, avec une route convergente:
87 - Le contact avec un organisme assurant le service d'information de vol:
88 - Sur un aérodrome contrôlé, l'ATS vous donne l'autorisation de rouler vers le point d'attente de la piste en service. Pour vous y rendre, vous devez traverser (en les coupant), une voie de circulation et une piste qui n'est pas celle en service:
89 - Lorsque le QNH local est de 1018 hPa (prendre 1 hPa = 30 ft), quel est le niveau de transition:
90 - Selon la Convention de Chicago, tout pilote d'un aéronef utilisé en navigation internationale doit détenir à bord une licence de pilote délivrée:
91 - La plus grave sanction que peut proposer la commission de discipline des personnels navigants privés est:
92 - A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio avant d'avoir reçu la clairance d'intégration:
93 - En aviation générale, tout passager d'un aéronef non pressurisé doit disposer d'un système inhalateur d'oxygène capable de lui fournir une quantité suffisante d'oxygène pour le temps de vol au-dessus du FL:
94 - Dans une TMA de classe C, vous apercevez un avion de ligne en IFR convergeant au même niveau:
95 - Vous estimez que votre sécurité a été compromise par la proximité d'un autre aéronef:
96 - La personne habilitée à dispenser une formation pratique pour l'obtention de la licence PPL/A sur un avion de classe monomoteur à piston (SEP), doit être titulaire de la qualification:
97 - Le titulaire d'un Brevet de base avion candidat à l'obtention d'une licence PPL/A peut faire prendre en compte comme expérience en vol au titre de sa formation:
98 - Le certificat d'immatriculation comporte, entre autres renseignements: 1 - les noms et adresses du ou des propriétaires 2 - une durée de validité 3 - l'indication d'une éventuelle hypothèque 4 - le lieu ou l'aéronef est basé
99 - Sur un aérodrome contrôlé, la circulation au sol des aéronefs est soumise à une autorisation délivrée par:
100 - Dans le circuit de piste d'un aérodrome contrôlé, l'organisme qui délivre les clairances est:
101 - La réussite à l'examen en vol pour la délivrance de la licence PPL/A implique l'obtention de la qualification:
102 - En arrivant sur un aérodrome contrôlé, vous êtes autorisé pour "une approche semi directe...":
103 - Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie:
104 - Avant tout vol vous devez vérifier qu'est valide et non périmé:
105 - Selon la Convention de Chicago, l'emport du carnet de route est obligatoire pour:
106 - Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous effectuez un vol en VFR spécial, le service de contrôle qui vous est rendu est: 1 - la séparation par rapport aux vols en IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols en VFR spécial 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR spécial 5 - la séparation par rapport aux autres vols en VFR
107 - Un transpondeur mode C a la particularité de transmettre au contrôleur radar:
108 - Dans un espace aérien contrôlé la visibilité en vol minimale est:
109 - Les niveaux de vol se terminant par zéro sont destinés aux vols:
110 - Le responsable de la tenue à jour du carnet de route est:
111 - Vous traversez un espace aérien de classe D:
112 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau en campagne. Vous apercevez une personne aux abords de celui-ci. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
113 - Un feu rouge discontinu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie:
114 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un relais hertzien, vous devez vous en tenir à une distance minimale de:
115 - Hormis le cas particulier du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:
116 - La présence d'une grue à proximité du seuil de piste peut être signalée par un:
117 - Pour proroger votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE), si vous avez effectué dans l'année précédant l'expiration 11.5 heures de vol dont 6 heures comme commandant de bord ainsi que 12 décollages et atterrissages, il vous suffit de faire, avec un instructeur, un vol d'une durée minimale de:
118 - Une zone interdite est désignée sur les cartes par la lettre:
119 - La marque d'immatriculation d'un aéronef est attribuée par:
120 - En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
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