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Simulation d'examen Règlementation PPL(A) - Licence pilote privé avion

Simulation d'examen PPL(A) FR Règlementation 120 questions sur 120 minutes

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1 - En vol, à la verticale d'un aérodrome, vous apercevez un signal lumineux composé d'une série d'éclats rouges qui signifie:
2 - Vous voyez un aéronef se poser sur une piste revêtue longue de 1200 m. Les points d'arrêt ne sont pas matérialisés. Vous devez attendre à une distance du bord de piste au moins égale à:
3 - Quand il existe, le marquage axial d'une piste est constitué d'un trait:
4 - Le certificat provisoire délivré par l'examinateur lors de la réussite à l'épreuve pratique d'aptitude pour la délivrance de la licence pilote privé avion (PPL/A) est valable:
5 - Le document qui sert à identifier un aéronef et son propriétaire est:
6 - L'altitude de référence d'un aérodrome est l'altitude:
7 - A la rubrique 15 du plan de vol, dans la case "niveau", pour un vol prévu au niveau de vol FL 65, vous inscrivez:
8 - Vous volez en VFR dans une TMA de classe C, le contrôleur vous annonce: un avion VFR à vos 10 heures, trajectoire convergente:
9 - Titulaire d'une qualification valide de classe monomoteur monopilote, vous avez effectué 15 heures de vol en tant que commandant de bord (dont 14 atterrissages et décollages) et une heure d'entraînement avec un instructeur dans les douze mois précédant l'expiration de la qualification. Cette qualification pourra être:
10 - En vol, vous souhaitez déposer un FPL:
11 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 100 000 personnes est fixée à:
12 - Hormis le cas particulier du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:
13 - Pour renouveler sa qualification de classe monopilote monomoteur à piston (SEP), un pilote doit:
14 - Un aérodrome est dit "contrôlé":
15 - Chaque siège doit être équipé, au minimum, d'une ceinture de sécurité:
16 - Vous êtes "lâché" sur le PA28 de votre aéro-club. Ce dernier a décidé de l'équiper d'un tableau de bord à instruments cathodiques. Après les modifications:
17 - A l'approche d'un aérodrome, vous voyez des signaux lumineux rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient:
18 - Sur un aérodrome contrôlé, l'organisme qui délivre les clairances est assuré par:
19 - Vous pouvez survoler un rassemblement de personnes en plein air (plage par exemple) à une hauteur minimale de:
20 - Sauf autorisation ou instruction contraire, un aéronef en approche finale pour atterrir ne peut pas franchir le seuil de la piste utilisée avant que: Choisir la combinaison exacte la plus complète. 1 - l'aéronef partant qui le précède ait franchi l'extrémité de la piste ou amorcé un virage 2 - l'aéronef partant qui le précède ait décollé 3 - l'aéronef arrivant qui le précède ait atterri 4 - l'aéronef arrivant qui le précède ait dégagé la piste
21 - Un pilote détenteur d'une qualification monopilote monomoteur à piston (SEP) effectue une prorogation le 15/05/10. La validité inscrite précédemment était le 31/05/10. La qualification de classe est alors valide jusqu'au:
22 - Sur une piste disposant d'un seuil décalé, vous devez:
23 - En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'une usine isolée en vol VFR est fixée à:
24 - Le message de clôture du plan de vol transmis par le pilote doit contenir, entre autres, les éléments suivants: 1 - l'identification de l'aéronef 2 - la route suivie 3 - le nombre de personnes à bord 4 - l'heure de départ 5 - l'aérodrome d'arrivée 6 - l'heure d'arrivée
25 - Dans une TMA de classe C, vous apercevez un avion de ligne en IFR convergeant au même niveau:
26 - Un feu blanc discontinu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie:
27 - Votre route traverse un espace aérien de classe C:
28 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3170). Le circuit d'aérodrome s'effectue:
question 010-3170.webp
29 - Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte:
30 - Un espace aérien contrôlé dont la limite inférieure se situe au niveau du sol est:
31 - Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Dans cette zone, le transit:
32 - Le document qui sert à identifier un aéronef et son propriétaire est:
33 - Des croix blanches, en forme de X, disposées sur la piste:
34 - Le balisage lumineux du bord de piste est composé de feux de couleur:
35 - Sur un aérodrome contrôlé, l'ATS vous donne l'autorisation de rouler vers le point d'attente de la piste en service. Pour vous y rendre, vous devez traverser (en les coupant), une voie de circulation et une piste qui n'est pas celle en service:
36 - L'abréviation FIR correspond à:
37 - La pénétration de zones réglementées sans clairance lorsque celle-ci est exigée consitue:
38 - Un organisme AFIS assure les services:
39 - Les feux qui matérialisent les axes des voies de circulation (en dehors des voies de sortie de piste) sont de couleur:
40 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3158). Ce signal placé verticalement sur le bâtiment de la tour de contrôle de l'aérodrome indique:
question 010-3158.webp
41 - La poursuite d'un vol en IMC suite à une dégradation météorologique:
42 - Pour être commandant de bord d'un avion transportant des passagers, vous devez avoir effectué aux commandes sur un aéronef de même classe (ou de même type, si une qualification de type est exigée):
43 - Vous volez dans un espace aérien de classe D:
44 - Les représentants habilités de l'Autorité compétente d'un Etat membre de l'OACI sont habilités à:
45 - Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez:
46 - Les voies aériennes (AWY) sont des portions d'espace aérien contrôlé. En général, elles ont la forme d'un couloir de:
47 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3169). Votre aéronef est basé à Chalon:
question 010-3169.webp
48 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1420). Vous arrivez à la verticale d'un aérodrome non contrôlé. Sur l'aire à signaux vous distinguez ce panneau. Il indique:
question 010-1420.webp
49 - Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont:
50 - Vous souhaitez faire un vol niveau 135 avec des passagers (durée 1h15 à ce niveau), en sus des précautions et vérifications habituelles pour la préparation des vols, vous devez prévoir avec de partir:
51 - Vous êtes aligné au seuil d'une piste dont le QFU est 086°. Vous en déduisez que le numéro de piste sera:
52 - La validité d'une qualification de classe MEP (Multi Engine Piston) est de:
53 - La validité de l'examen théorique pilote privé avion (PPL/A) est de:
54 - Sauf autorisation spéciale, ou espace Schengen, lorsqu'il se rend dans un autre Etat membre de l'OACI, un aéronef d'un Etat membre:
55 - La licence FCL de pilote privé (PPL) est valide:
56 - Dans un espace aérien de classe D, votre vol est contrôlé. Cela signifie que, dans cet espace:
57 - Sur une carte VAC la TODA est la:
58 - Dans une TMZ, il faut obligatoirement:
59 - Pour un aéronef, l'Etat d'immatriculation est:
60 - Un grand H blanc disposé sur l'aire à signaux signifie:
61 - Un organisme AFIS fournit:
62 - Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 4500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure:
question 22196.webp
63 - Dans un espace aérien de classe B, le service de contrôle vous assure: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
64 - Vous voyez un aéronef se poser sur une piste en herbe longue de 1200 m. Les points d'arrêt ne sont pas matérialisés. Vous devez attendre à une distance du bord de piste au moins égale à:
65 - Pour obtenir la licence FCL de pilote privé (PPLA), vous devez avoir suivi un minimum de formation en double commande de: (On considère que vous n'avez aucune expérience antérieure à faire valoir).
66 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol minimale est:
67 - Un organisme AFIS assure le service:
68 - Le système lumineux destiné à aider le pilote à situer la position de son aéronef par rapport au plan d'approche se nomme:
69 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-4683). Un avion VFR situé sur un plan de 5% en finale sur la piste 28 revêtue de Carcassonne (LFMK) observe sur le PAPI:
question 010-4683.webp
70 - La personne habilitée à dispenser une formation pratique pour l'obtention de la licence PPL/A sur un avion de classe monomoteur à piston (SEP), doit être titulaire de la qualification:
71 - Sur un aérodrome contrôlé, derrière un avion de plus de 7 T, il doit vous être imposé un espacement, selon les cas de:
72 - La partie de la piste située avant le seuil décalé est utilisable pour:
73 - Vous apercevez des personnes en détresse au sol. Après un survol et pour leur dire que vous avez bien compris leur message, vous:
74 - Vous êtes en vol à une hauteur de 200 mètres. Le ciel est couvert et la base de la couche nuageuse est à une hauteur d'environ 300 mètres. Sur votre trajectoire, une antenne culmine à une hauteur de 200 mètres. Pour l'éviter:
75 - Le sigle OACI signifie:
76 - Dans un espace aérien de classe C, le service de contrôle qui vous est rendu est: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
77 - Vous êtes au point EC à 1000 ft lorsque vous tombez en panne radio. Vous:
question lfmp2.webp
78 - Selon la Convention de Chicago, l'emport du carnet de route est obligatoire pour:
79 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-026). A la rubrique 13 du plan de vol, dans la case "heure", vous inscrivez:
question 061-026.webp
80 - La réglementation définit une altitude-pression limite pour les aéronefs non équipés d'oxygène (ni pressurisés). Cette altitude-pression est:
81 - Au cours de la visite prévol, vous relevez les heures de fonctionnement sur l'horamètre de votre aéronef: 1254 heures. Vous consultez ensuite le carnet de route où vous lisez: date de la dernière visite de 100 heures: 23 avril 2015 à 1189 heures cellule (horamètre). Vous envisagez un voyage d'une semaine correspondant à 30 heures de vol:
82 - A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio après avoir reçu la clairance d'intégration:
83 - Une licence de pilote privé avion (PPL/A) est ré-émise à la fin de sa période de validité sur la demande:
84 - Pour indiquer une panne radio, vous affichez sur le transpondeur le code:
85 - Les avions ayant un certificat de navigabilité individuel (CDN) postérieur au 1er décembre 1988, ont la commande de réchauffage carburateur de couleur:
86 - Une "zone règlementée" est un espace aérien dans lequel:
87 - La phase d'urgence "ALERFA", pour un vol contrôlé en circuit d'aérodrome, est déclenchée si la perte des contacts radio et visuel est confirmée à:
88 - Vous écrivez en case 16 du plan de vol la durée totale estimée de votre vol depuis:
89 - Au cours d'un vol de navigation par mauvaise visibilité en monomoteur, vous décidez de cheminer le long d'une autoroute. Vous devez vous tenir à une hauteur minimale de:
90 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3155) Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:
question 010-3155.webp
91 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau en campagne. Vous apercevez une personne aux abords de celui-ci. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
92 - Pour pouvoir voler un aéronef doit détenir un certificat de navigabilité:
93 - Une piste 36 peut avoir comme orientation magnétique:
94 - Une voie aérienne (AWY) est une région de contrôle en forme:
95 - Dans un espace aérien de classe D, le service de contrôle qui vous est rendu est: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - l'espacement par rapport aux vols IFR 2 - l'espacement par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
96 - Dans une TMA, la position verticale d'un aéronef doit être transmise en prenant comme référence:
97 - Dans un espace aérien contrôlé, la visibilité en vol minimale définie par la réglementation est:
98 - L'aire signaux vous permet de déterminer:
99 - Le QFU d'une piste dénommée 36 est:
100 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5391). Passant du point E au point EC à 2000 ft QNH, un trafic en VFR aperçoit un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers lui par sa droite. Dans ce type d'espace:
question 010-5391.webp
101 - Une zone "P" est un espace aérien:
102 - En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
103 - Un feu rouge discontinu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie:
104 - En matière de circulation aérienne, la référence de mesure du temps est:
105 - Selon l'annexe 13 de l'OACI "Enquête sur les accidents et incidents d'aviation", l'objectif d'une enquête est:
106 - En vol, vous obtenez une clairance pour pénétrer dans un espace aérien de classe D. Vous recevez:
107 - Le coucher du soleil est prévu à 20h00. Il est 19h15 et vous décidez d'entreprendre un vol. Vous devez être rentré à l'aérodrome d'ici:
108 - Le code transpondeur à afficher pour indiquer une situation de détresse est:
109 - Le document justifiant de l'inscription d'un aéronef au registre français est:
110 - Vous voulez vous poser sur un aérodrome où la radio est obligatoire. Un AFIS est en service et vous passe les paramètres. Il vous signale également qu'il n'y a pas d'autre trafic dans le circuit:
111 - Le QFU de la piste 20 à Blois Le Breuil est de:
question lfoq.webp
112 - En vol, les conditions météorologiques se dégradent. Vous pouvez obtenir une clairance VFR spécial dans:
113 - Si vous pénétrez dans un espace de classe A:
114 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus de la surface 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, la visibilité en vol minimale est:
115 - Un circuit à main droite est signalé sur l'aire à signaux par:
116 - Le QFU (orientation de la piste) s'exprime par rapport au nord:
117 - Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez:
118 - Lorsque vous survolez un territoire étranger, vous appliquez:
119 - Vous devez remplir le carnet de route:
120 - Après la réussite de votre examen théorique, vous devez réussir votre examen pratique dans un délai maximal de:
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