1 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux, 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la distance minimale à respecter par rapport aux nuages est:
2 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-26). A la rubrique 15 du plan de vol, dans la case "vitesse de croisière", pour votre avion qui vole à 100 kt, considérant un vent de face de 20 kt, vous inscrivez:
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3 - La consultation des informations aéronautiques disponibles utiles au vol projeté est obligatoire pour: 1 - les vols locaux 2 - les vols de voyage 3 - les tours de piste 4 - les vols soumis à plan de vol
4 - Pour pénétrer en VFR dans un espace aérien de classe D:
5 - Un hotspot sur une carte VAC est:
6 - Vous traversez un espace aérien de classe D:
7 - Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez:
8 - Sur un aérodrome contrôlé il est nécessaire d'obtenir une clairance avant (choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - de se déplacer sur l'aire de manoeuvre (pistes et voie de circulation) 2 - de pénétrer sur la piste 3 - de décoller 4 - de s'intégrer dans la circulation d'aérodrome 5 - d'atterrir
9 - Un plan de vol à destination de l’étranger doit être déposé:
10 - Au cours de la visite prévol, vous relevez les heures de fonctionnement sur l'horamètre de votre aéronef: 1254 heures. Vous consultez ensuite le carnet de route où vous lisez: date de la dernière visite de 100 heures: 23 avril 2015 à 1189 heures cellule (horamètre). Vous envisagez un voyage d'une semaine correspondant à 30 heures de vol:
11 - Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous êtes en VFR spécial, le service de contrôle qui vous est rendu est: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - le contrôle par la méthode de l'espacement par rapport aux vols IFR 2 - le contrôle par la méthode de l'espacement par rapport aux autres vols VFR spécial 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR spécial 5 - inexistant
12 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5056). La représentation du symbole n°2 de couleur rouge vous permet de définir:
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13 - En vent arrière, vous voyez des éclats rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient:
14 - Un planeur vient sur votre gauche, au même niveau que vous, avec une route convergente:
15 - Vous devez suivre la route magnétique 359°. Pour respecter la règle semi-circulaire, vous devez choisir un niveau de vol:
16 - Vous décollez en piste 11 pour un tour de piste à main gauche. La route de la branche vent traversier est:
17 - En dehors des horaires de fonctionnement, un espace aérien de classe D:
18 - L'aire de manoeuvre d'un aérodrome est composée des: 1 - aires de stationnement 2 - aires d'avitaillement 3 - aires d'entretien 4 - pistes 5 - taxiways
19 - Le certificat d'immatriculation comporte, entre autres renseignements: 1 - les noms et adresses du ou des propriétaires 2 - une durée de validité 3 - l'indication d'une éventuelle hypothèque 4 - le lieu ou l'aéronef est basé
20 - Au-dessus de 3000 ft ASFC, le calage altimétrique que vous devez adopter est:
21 - Votre vol est dit contrôlé:
22 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft AGL, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques de vol à vue sont:
23 - Vous êtes dans une CTR de classe D. A la mise en route, la visibilité horizontale a pour valeur 1300 m. Vous en déduisez que:
24 - Vous êtes en vol à une hauteur de 200 mètres. Le ciel est couvert et la base de la couche nuageuse est à une hauteur d'environ 300 mètres. Sur votre trajectoire, une antenne culmine à une hauteur de 200 mètres. Pour l'éviter:
25 - Pour un aéronef, l'Etat d'immatriculation est:
26 - Les niveaux de vol se terminant par zéro sont destinés aux vols:
27 - Un FPL (plan de vol déposé) est nécessaire pour: 1 - voler en VFR "on top" (sans la vue sur le sol) 2 - franchir une frontière 3 - effectuer un survol maritime au dela d'une distance définie réglementairement 4 - pénétrer un espace aérien contrôlé de classe B, C ou D
28 - L'identification d'un aéronef, visible sur le fuselage ou l'aile, est composé d'une:
29 - Sur un aérodrome contrôlé, la circulation au sol des aéronefs est soumise à une autorisation délivrée par:
30 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:
question 010-1755.webp
31 - Un pilote détenteur d'une qualification monopilote monomoteur à piston (SEP) effectue une prorogation le 15/05/10. La validité inscrite précédemment était le 31/05/10. La qualification de classe est alors valide jusqu'au:
32 - Un enfant de moins de deux ans:
33 - Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé lorsque vous apercevez, tiré de la tour de contrôle, un artifice à feu rouge. Cela signifie:
34 - Pour voler à un niveau de vol, vous devez afficher dans la fenêtre de l'altimètre:
35 - A l'exception du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les VFR et les IFR dans les espaces aériens de classe:
36 - Pour voler dans un espace aérien de classe E:
37 - En VFR, vous évoluez en espace aérien de classe "G", au-dessus du FL 100, la visibilité en vol doit être au moins égale à:
38 - Une voie aérienne (AWY) est une région de contrôle en forme:
39 - Sur un aérodrome contrôlé, il est nécessaire d'obtenir une clairance avant:
40 - Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie:
41 - Les feux lumineux du balisage du seuil et de l'autre extrémité de la piste en service sont respectivement:
42 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-6175). Les annotations ZRT et ZIT de cet extrait d'AIP concernent des zones:
question 061-6175.webp
43 - Des volumes particuliers, non contrôlés, peuvent être délimités à l'intérieur des régions d'information de vol, ce sont:
44 - L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale promulgue:
45 - Le vol dans un espace aérien de classe D:
46 - Les conditions VMC requises à l'intérieur des volumes particuliers que sont les zones R, D et P, sont celles:
47 - Une clairance VFR spécial:
48 - Vous vous trouvez dans une TMA au-dessus du niveau de transition, votre position verticale s'exprime en:
49 - Le contact avec un organisme d'information de vol:
50 - A partir du décollage, le circuit d'aérodrome est parcouru dans l'ordre suivant:
51 - Selon l'OACI, le territoire au-dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur un espace aérien comprend de fait: 1 - ses régions terrestres 2 - ses régions maritimes (eaux territoriales) 3 - les régions adjacentes en haute mer 4 - les régions sous mandat de protection de l'état en question
52 - Vous désirez traverser un espace aérien de classe A:
53 - Avec une visibilité inférieure à 5 km ou un plafond inférieur à 1500 ft, vous pouvez demander à voler en VFR spécial dans une:
54 - Une zone interdite est désignée sur les cartes par la lettre:
55 - Des volumes particuliers peuvent être délimités à l'intérieur des régions d'information de vol, ce sont:
56 - Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs sont désignées par la lettre:
57 - Vous arrivez sur un terrain géré par un agent AFIS, le plan de vol sera clôturé en priorité par:
58 - Vous êtes en finale sur une piste équipée d'un PAPI. Vous observez deux feux blancs et deux feux rouges. Vous êtes:
59 - Le contact avec un service d'information de vol:
60 - Si vous pénétrez dans un espace de classe A:
61 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-26). A la rubrique 10 du plan de vol, dans la case "équipement", pour spécifier que votre avion n'est équipé d'aucun moyen radio (ni de communication, ni de navigation), vous inscrivez:
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62 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5391). Passant du point E au point EC à 2000 ft QNH, un trafic en VFR aperçoit un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers lui par sa droite. Dans ce type d'espace:
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63 - Les sanctions administratives pouvant être prises à l'encontre d'un commandant de bord à la suite d'une infraction aux règles de la circulation aérienne sont: 1 - un avertissement. 2 - une peine d'amende. 3 - le retrait temporaire des licences ou des qualifications qui leur sont attachées. 4 - le retrait définitif des licences ou des qualifications qui leur sont attachées. 5 - une peine d'emprisonnement.
64 - En VFR, l'action préliminaire au vol doit comprendre l'étude attentive des bulletins et prévisions météorologiques disponibles les plus récents:
65 - Une zone D est un espace aérien dans lequel:
66 - La marque d'immatriculation d'un aéronef est attribuée par:
67 - Dans un espace aérien contrôlé de classe B, la distance minimale par rapport aux nuages est:
68 - Un élève candidat à la licence de pilote privé avion (PPL/A) est né le 03/07/89. Il ne pourra effectuer un premier vol solo qu'à partir du 03/07/..:
69 - Vous devez vous tenir à l'écart des circuits d'un aérodrome contrôlé si:
70 - Sur un aérodrome non contrôlé, vous êtes au point d'attente. Un ULM est en finale:
71 - Le temps de vol est la durée écoulée entre l'instant où l'aéronef:
72 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques de vol à vue sont:
73 - Le marquage axial au sol des bretelles d'accès aux pistes est de couleur:
74 - L'abréviation FIR correspond à:
75 - Si vous avez laissé expirer votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE) vous devez:
76 - Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles:
77 - Pour obtenir la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A), vous devez avoir suivi un minimum de formation en solo supervisé de:
78 - Un feu rouge continu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie:
79 - A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio après avoir reçu la clairance d'intégration:
80 - Dans une TMA de classe C, vous apercevez un avion de ligne en IFR convergeant au même niveau:
81 - Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol minimale est:
82 - Votre route traverse un espace aérien de classe D:
83 - Au retour d'un vol, pour signaler un équipement défectueux, la réglementation exige de l'inscrire sur:
84 - L'altitude de référence d'un aérodrome est l'altitude:
85 - Une agglomération de largeur moyenne inférieure à 1200 mètres, doit être survolée à une hauteur minimale de:
86 - Sur une carte VAC, l'altitude de référence d'un terrain correspond:
87 - En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous:
88 - Dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, vous devez respecter des minimums VMC de distance par rapport aux nuages. Ces minimums sont:
89 - Le sigle OACI signifie:
90 - En vol dans une TMA de classe E et au-dessus du niveau de transition, le calage altimétrique affiché par le pilote est:
91 - Dans un espace aérien contrôlé, la visibilité en vol minimale définie par la réglementation est:
92 - Le balisage des obstacles situés à proximité ou sur l'aire de manoeuvre est de couleur(s):
93 - Vous écrivez en case 16 du plan de vol la durée totale estimée de votre vol depuis:
94 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1505). Ce signal placé sur la piste indique:
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95 - Vous êtes dans le circuit d’aérodrome quand vous perdez la communication radio. La premiere phase de recherche (SAR) déclenchée est:
96 - A l'approche d'un aérodrome, vous voyez des signaux lumineux rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient:
97 - Un espace aérien contrôlé dont la limite inférieure se situe au niveau du sol est:
98 - Les organismes ou services qui permettent d'obtenir le service d'information de vol au profit d'un vol en VFR sont appelés: 1 - AFIL 2 - AFIS 3 - SIV 4 - VASIS 5 - ATIS 6 - SSLIA
99 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10000 personnes est fixée à:
100 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à:
101 - La tour émet un feu rouge continu à l'attention d'un avion dans la circulation d'aérodrome, cela signifie:
102 - Le contact avec un organisme assurant le service d'information de vol:
103 - Sur un aérodrome contrôlé il est nécessaire d'obtenir une clairance avant (choisir la formule la plus complète): 1 - de se déplacer sur l'aire de manoeuvre 2 - de pénétrer sur la piste 3 - de décoller 4 - de s'intégrer dans la circulation d'aérodrome 5 - de passer en étape de base 6 - d'atterrir
104 - En aviation générale, tout passager d'un aéronef non pressurisé doit disposer d'un système inhalateur d'oxygène capable de lui fournir une quantité suffisante d'oxygène pour le temps de vol au-dessus du FL:
105 - Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont:
106 - En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'un établissement portant une marque distinctive (cercle blanc sur fond rouge) est:
107 - Dans un espace aérien de classe C, le service de contrôle qui vous est rendu est: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR
108 - Sauf autorisation spéciale, ou espace Schengen, lorsqu'il se rend dans un autre Etat membre de l'OACI, un aéronef d'un Etat membre:
109 - Vous pénétrez, sans autorisation, dans une zone réglementée en activité. Cet acte constitue:
110 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un relais hertzien, vous devez vous en tenir à une distance minimale de:
111 - Le responsable de la tenue à jour du carnet de route est:
112 - En descente, au niveau de transition FL065 vous réglez votre altimètre au QNH 1023. L'altimètre indiquera alors:
113 - En dehors du circuit d'aérodrome, un aéronef vole à votre altitude et vous dépasse. La réglementation lui impose:
114 - En vol, vous souhaitez déposer un FPL:
115 - Un feu vert continu adressé par la tour à un aéronef au sol signifie:
116 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'anti-collision incombe: 1 - au commandant de bord 2 - au contrôleur d'aérodrome 3 - à l'agent AFIS
117 - Vous êtes "lâché" sur le PA28 de votre aéro-club. Ce dernier a décidé de l'équiper d'un tableau de bord à instruments cathodiques. Après les modifications:
118 - Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 4500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure:
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119 - Après la réussite de votre examen théorique, vous devez réussir votre examen pratique dans un délai maximal de:
120 - Hormis le cas du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe: