| En hiver, car leur viscosité (grade) est particulièrement élevée. |
| Dans les moteurs subissant de grandes variations de température du milieu ambiant, comme les moteurs d'avion. |
| En appoint, car elles sont miscibles avec n'importe quelle autre huile. |
| Pendant la période de rodage, pour profiter de leur propriété anti-friction. |
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