Connaissance des aéronefs - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

La précession du gyroscope d'un conservateur de cap est, entre autres, fonction:

Accepted Answer

Du temps de vol.

Answer

De l'influence des champs magnétiques créés par l'aéronef.

Answer

De la pression atmosphérique.

Answer

Du champ magnétique terrestre.

Question 2

L'incidence de l'aile d'un aéronef est l'angle compris entre:

Accepted Answer

La corde de profil de l'aile et le vent relatif.

Answer

L'axe longitudinal de l'aéronef et l'horizontale.

Answer

La corde de profil de l'aile et l'horizontale.

Answer

Le vent relatif et l'horizontale.

Question 3

La vitesse verticale de montée d'un hélicoptère:

Accepted Answer

Diminue si la température extérieure augmente.

Answer

Diminue si la température extérieure diminue.

Answer

N'est pas influencée par les variations de température.

Answer

Diminue jusqu'à environ 3000 ft puis reste constante.

Question 4

L'angle de pas appliqué à une pale d'hélicoptère:

Accepted Answer

Influe sur l'angle d'incidence et donc sur l'intensité de la résultante aérodynamique.

Answer

Influe sur l'angle d'incidence mais n'a aucune influence sur l'intensité de la résultante aérodynamique.

Answer

N'a aucune influence sur l'angle d'incidence mais influe sur l'intensité de la résultante aérodynamique.

Answer

N'au aucune influence, ni sur l'angle d'incidence, ni sur l'intensité de la résultante aérodynamique.

Question 5

Dès la mise en route du moteur, le pilote doit constater une:

Accepted Answer

Augmentation immédiate de la pression d'huile.

Answer

Augmentation immédiate de la température d'huile.

Answer

Augmentation immédiate de la température d'huile et une baisse progressive de la pression.

Answer

Baisse immédiate de la pression d'huile.

Question 6

Sur un hélicoptère, le vrillage d'une pale a pour but de tendre à:

Accepted Answer

Uniformiser la portance sur toute la longueur de la pale.

Answer

Diminuer la traînée.

Answer

Déplacer le centre de gravité de la pale.

Answer

Augmenter la portance de la pale.

Question 7

Par rapport à la pression de l'air ambiant, la pression de l'air à l'intérieur d'un réservoir de carburant doit toujours être:

Accepted Answer

En équilibre de pression.

Answer

Sous vide.

Answer

En dépression.

Answer

Sous pression.

Question 8

En vol, l'aiguille du manomètre de contrôle de l'alimentation pneumatique de vos instruments gyroscopiques indique soudainement zéro:

Accepted Answer

Les gyroscopes restent efficaces et vous disposez d'indications précises pendant environ deux minutes.

Answer

Les gyroscopes perdent immédiatement toute efficacité et les indications fournies n'ont donc aucune précision.

Answer

Les gyroscopes restent efficaces mais les indications fournies manquent immédiatement de précision.

Answer

Les gyroscopes restent efficaces et vous disposez d'indications précises pendant environ quinze minutes.

Question 9

Le phénomène de vortex est susceptible d'être rencontré pour une descente verticale:

Accepted Answer

Rapide et une vitesse horizontale faible.

Answer

Et une vitesse horizontale faibles.

Answer

Et une vitesse horizontale rapides.

Answer

Faible et une vitesse horizontale rapide.

Question 10

Si la VNE est dépassée, le risque majeur est:

Accepted Answer

La destruction de la cellule, consécutive au flutter.

Answer

Le décrochage dynamique.

Answer

L'éclatement des pneus.

Answer

La difficulté à manoeuvrer les commandes.

Quiz Connaissance des aéronefs - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Connaissance des aéronefs, pas de limite de temps