Connaissance des aéronefs - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Sur les hélicoptères légers équipés d'un moteur à pistons, la synchronisation "pas général-régime moteur" a pour fonction:

Accepted Answer

D'adapter la puissance délivrée par le moteur à la puissance absorbée par le rotor dans le domaine de vol autorisé.

Answer

De réguler les tours rotor en régime d'autorotation, en cas de panne moteur.

Answer

De permettre au pilote d'annuler les efforts sur les commandes de vol en palier stabilisé.

Answer

D'empêcher tout dépassement de la VNE lors d'une demande de puissance moteur trop importante.

Question 2

L'axe d'un gyroscope en rotation a la propriété de:

Accepted Answer

Rester fixe dans l'espace.

Answer

Suivre la direction du déplacement du mobile auquel il est fixé.

Answer

Rester totalement insensible aux accélérations.

Answer

Donner en permanence le sens du virage auquel il est soumis.

Question 3

Au sol, lors de l'essai du réchauffage carburateur et en l'absence de givrage, vous devez constater:

Accepted Answer

Une diminution du régime de rotation et une augmentation de la température carburateur.

Answer

Une augmentation du régime de rotation et une diminution de la pression d'admission.

Answer

Une diminution du régime de rotation et une augmentation de la pression d'admission.

Answer

Une augmentation du régime de rotation et une diminution de la température carburateur.

Question 4

Lorsqu'un hélicoptère est en vol stationnaire, l'écoulement de l'air se fait:

Accepted Answer

Au travers du rotor, de la partie supérieure vers la partie inférieure.

Answer

Par déflexion sur la partie supérieure du rotor, sans le traverser.

Answer

Par déflexion sur les parties supérieure et inférieure du rotor, sans le traverser.

Answer

Au travers du rotor, de la partie inférieure vers la partie supérieure.

Question 5

Un centrage en dehors des limites définies par le constructeur peut:

Accepted Answer

Empêcher le pilotage de l'aéronef par manque de débattement des commandes de vol.

Answer

Dans certaines configurations de vol, entraîner un heurt entre les pales du rotor principal et la poutre de queue.

Answer

Provoquer un désamorçage du circuit carburant lorsque l'alimentation est réalisée par gravité.

Answer

Engendrer une diminution d'efficacité de la lubrification des ensembles mécaniques.

Question 6

Lors d'un vol en montée, la température culasse:

Accepted Answer

Augmente car la puissance délivrée est élevée.

Answer

Diminue car la température extérieure baisse.

Answer

Augmente car le mélange s'appauvrit.

Answer

Diminue car le mélange s'appauvrit.

Question 7

La seule méthode à employer pour contrer un renversement dynamique est:

Accepted Answer

De baisser le pas général pour contrer l'inclinaison de l'aéronef.

Answer

D'augmenter le pas général pour essayer de décoller.

Answer

D'exercer une pression sur le palonnier situé du coté opposé au basculement.

Answer

D'exercer une pression sur le palonnier situé du coté du basculement.

Question 8

(Pour cette question, utilisez l'annexe 022-4729). 
L'instrument est supposé correctement recalé par rapport au nord magnétique. La position correspondante de l'aéronef est en:

Accepted Answer

3.

Answer

2.

Answer

4.

Answer

1.

Question 9

Le but de l'embrayage dans le système de transmission de l'hélicoptère est:

Accepted Answer

De permettre le démarrage du moteur couplé à une faible charge inertielle.

Answer

De permettre au rotor de lourner librement en autorotation.

Answer

D'empêcher le rotor de tourner lorsque l'aéronef est parqué au sol.

Answer

De débrayer le rotor anti-couple en cas de mauvais fonctionnement.

Question 10

La principale caractéristique d'un fusible est:

Accepted Answer

La valeur de l'intensité du courant qu'il peut supporter.

Answer

Sa résistance mesurée en ohms.

Answer

Sa puissance en watts.

Answer

La valeur de la tension qu'il peut supporter.

Quiz Connaissance des aéronefs - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Connaissance des aéronefs, pas de limite de temps