Connaissance des aéronefs - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Pour incliner latéralement un aéronef, la commande primaire que vous devez utiliser agit sur l'axe de :

Accepted Answer

Roulis.

Answer

Symétrie.

Answer

Tangage.

Answer

Lacet.

Question 2

Le décrochage aérodynamique d'une pale d'hélicoptère se produit lorsque :

Accepted Answer

L'angle d'incidence est important (supérieur à 20°).

Answer

L'angle d'incidence est proche de 0°.

Answer

La rigidité de la pale est trop importante.

Answer

La flexibilité de la pale est trop importante.

Question 3

La ou les configurations d'hélicoptère qui, en plus du ou des rotors principaux assurant la sustentation, nécessite l'ajout d'un rotor arrière pour le contrôle en lacet, sont : 1 - mono rotor 2 - rotors en tandem 3 - rotors coaxiaux 4 - rotors côte à côte (engrenants)

Accepted Answer

1.

Answer

1 - 3.

Answer

1 - 2 - 3 - 4.

Answer

1 - 4.

Question 4

(Pour cette question, utilisez l'annexe 022-6037). Le ou les instrument(s) permettant d'obtenir le taux de virage ont le(s) numéro(s) :

Accepted Answer

3.

Answer

1 - 3.

Answer

5.

Answer

2 - 4 - 6.

Question 5

Dès la mise en route du moteur, le pilote doit constater une :

Accepted Answer

Augmentation immédiate de la pression d'huile.

Answer

Augmentation immédiate de la température d'huile.

Answer

Augmentation immédiate de la température d'huile et une baisse progressive de la pression.

Answer

Baisse immédiate de la pression d'huile.

Question 6

Lors des purges, la détection d'eau dans les réservoirs se constate par la présence :

Accepted Answer

D'un liquide incolore dans le fond du récipient utilisé.

Answer

D'un liquide incolore en surface du récipient utilisé.

Answer

De particules de couleur rouge dans le fond du récipient utilisé.

Answer

D'un liquide de couleur rosée dans le fond du récipient utilisé.

Question 7

La seule méthode à employer pour contrer un renversement dynamique est :

Accepted Answer

De baisser le pas général pour contrer l'inclinaison de l'aéronef.

Answer

D'augmenter le pas général pour essayer de décoller.

Answer

D'exercer une pression sur le palonnier situé du coté opposé au basculement.

Answer

D'exercer une pression sur le palonnier situé du coté du basculement.

Question 8

Sur un rotor articulé, l'articulation de battement permet à la pale de se déplacer dans :

Accepted Answer

Le plan vertical.

Answer

Le plan horizontal.

Answer

Le plan longitudinal.

Answer

Une direction quelconque grâce à la rotule de pied de pale.

Question 9

En dehors des phases d'utilisation du réchauffage carburateur, l'air à destination des cylindres passe préalablement par :

Accepted Answer

Un filtre sec.

Answer

Un circuit d'ailettes autour des cylindres.

Answer

Un filtre à bain d'huile.

Answer

Une tubulure autour du pot d'échappement.

Question 10

La vitesse indiquée est la vitesse :

Accepted Answer

Lue sur l'anémomètre.

Answer

De l'aéronef par rapport au sol.

Answer

De l'aéronef par rapport à l'air.

Answer

Lue sur le variomètre.

Questions d'examen Connaissance des aéronefs - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère: Connaissance des aéronefs 10 Questions sans limite de temps

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