En vol, vous baissez la commande de pas général de votre hélicoptère, dont le rotor principal tourne dans le sens horaire (vu de dessus). Pour contrer la diminution du couple de renversement, vous devez:

Question

PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Connaissance des aéronefs - En vol, vous baissez la commande de pas général de votre hélicoptère, dont le rotor principal tourne dans le sens horaire (vu de dessus). Pour contrer la diminution du couple de renversement, vous devez:

QuizVDS · Accepted Answer

Exercer une pression sur le palonnier gauche.

QuizVDS · Answer

Exercer une pression sur le palonnier droit.

QuizVDS · Answer

Provoquer une inclinaison de l'aéronef vers la gauche.

QuizVDS · Answer

Provoquer une inclinaison de l'aéronef vers la droite.

PPL(H) FR: En vol, vous baissez la commande de pas général de votre hélicoptère, dont le rotor principal tourne dans le sens horaire (vu de dessus). Pour contrer la diminution du couple de renversement, vous devez:

Question 66, Connaissance des aéronefs - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

PPL(H) FR: En vol, vous baissez la commande de pas général de votre hélicoptère, dont le rotor principal tourne dans le sens horaire (vu de dessus). Pour contrer la diminution du couple de renversement, vous devez:

Question 66, Connaissance des aéronefs - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Explication: En vol, vous baissez la commande de pas général de votre hélicoptère, dont le rotor principal tourne dans le sens horaire (vu de dessus). Pour contrer la diminution du couple de renversement, vous devez: