Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Navigation générale, pas de limite de temps

1 - En transportant de lignes de position :
2 - La bonne proposition concernant la forme de la Terre est :
3 - Le coté rouge de l’aiguille du compas :
4 - Sur une carte Lambert, la distance entre deux parallèles espacés de 2° est de 112 mm. La distance entre deux méridiens espacés de 2° est de 70 NM. Le parallèle de tangence passe par le centre du "carré" formé par ces quatre lignes. Combien vaut la convergence carte pour un écart de longitude de 15° ?
5 - Un aéronef vole au FL 100. L'OAT est ISA-15°C. Le QNH fournit par une station située à une altitude de 3 000 ft est 1 035 hPa. Utiliser 1 hPa = 30 ft. Calculer l'altitude vraie approximative :
6 - L’altitude de vol est 6500 ft, le QNH 999 hPa, l’altitude pression correspondante est d'environ :
7 - (Pour cette question utiliser l'annexe 061-103). Quelles sont la route vraie moyenne et la distance entre le VOR BAL (53°18'N 006°27'W) et le NDB CFN (55°02'N 008°20'W) ?
question 061-103.webp
8 - Le magnétisme dû aux fers durs dans un avion :
9 - On donne : - Vitesse vraie : 480 kt. - Cv : 040°. - Vent : 090°/60 kt. La route et la vitesse sol sont :
10 - Au niveau de vol FL 080, la température extérieure est ISA +15°C. Pour obtenir une vitesse propre de 240 kt il faut afficher une vitesse conventionnelle de :