Facteurs Humains - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Le mal des transports chez un passager peut être limité en :

Accepted Answer

Privilégiant une ventilation correcte et des manoeuvres douces.

Answer

Réalisant des virages serrés répétés.

Answer

Fermant toutes les aérations.

Answer

Demandant au passager de lire en continu.

Question 2

L'illusion de mouvement après une accélération ou une décélération peut conduire à :

Accepted Answer

Une perception erronée de l'assiette.

Answer

Une lecture plus précise de l'altimètre.

Answer

Une disparition du besoin d'horizon visuel.

Answer

Une meilleure perception de la vitesse sol.

Question 3

La vision nocturne est principalement assurée par :

Accepted Answer

Les bâtonnets, plus sensibles à la faible lumière.

Answer

Les cônes situés au centre de la rétine.

Answer

Le cristallin, uniquement.

Answer

Le nerf auditif par compensation sensorielle.

Question 4

Pour réduire la charge de travail en approche, le pilote devrait :

Accepted Answer

Préparer tôt la trajectoire, la vitesse et la configuration.

Answer

Reporter toutes les actions au dernier moment.

Answer

Changer fréquemment de configuration sans raison.

Answer

Éviter toute préparation avant la verticale terrain.

Question 5

Un repas très lourd juste avant le vol peut favoriser :

Accepted Answer

La somnolence et l'inconfort.

Answer

Une meilleure vision périphérique.

Answer

Une augmentation de l'endurance mentale.

Answer

Une diminution du risque de mal des transports.

Question 6

Le comportement anti-autoritaire peut conduire à :

Accepted Answer

Rejeter des règles ou conseils pourtant utiles à la sécurité.

Answer

Respecter plus strictement les consignes.

Answer

Demander assistance plus tôt.

Answer

Augmenter les marges personnelles.

Question 7

Un micro-sommeil en vol est dangereux car il :

Accepted Answer

Peut interrompre la surveillance et le contrôle pendant quelques secondes.

Answer

Améliore la récupération sans effet sur la trajectoire.

Answer

Ne survient que moteur arrêté.

Answer

Est toujours annoncé par une alarme physiologique fiable.

Question 8

Le biais de planification peut conduire le pilote à :

Accepted Answer

Sous-estimer le temps, la météo ou la complexité réelle du vol.

Answer

Prévoir trop de marges.

Answer

Annuler trop souvent un vol sûr.

Answer

Augmenter automatiquement la sécurité.

Question 9

L'hypoxie se manifeste souvent d'abord par :

Accepted Answer

Une euphorie, une baisse de vigilance ou une vision dégradée.

Answer

Une amélioration durable du jugement.

Answer

Une disparition complète de la fatigue.

Answer

Une augmentation de la précision des gestes.

Question 10

Lorsqu'un passager pose beaucoup de questions en phase critique, le pilote devrait :

Accepted Answer

Donner une consigne brève et reporter les explications détaillées.

Answer

Répondre longuement même en courte finale.

Answer

Laisser le passager gérer la radio.

Answer

Interrompre la surveillance extérieure.

Questions d'examen Facteurs Humains - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

QCM ULM - Ultra Léger Motorisé: Facteurs Humains 10 Questions sans limite de temps

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