Facteurs Humains - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM

Question 1

La communication claire avec un passager doit être :

Accepted Answer

Simple, brève et adaptée à la situation.

Answer

Technique et très détaillée pendant le décollage.

Answer

Réservée aux situations d'urgence déclarée.

Answer

Remplacée par des gestes uniquement.

Question 2

L'oreille humaine détecte :

Accepted Answer

Les mouvements angulaires et les accélérations.

Answer

Les mouvements linéaires, angulaires et les accélérations.

Answer

Les mouvements linéaires et angulaires.

Answer

Les mouvements linéaires et les accélérations.

Question 3

Les canaux semi-circulaires se trouvent dans :

Accepted Answer

L'oreille interne.

Answer

L'oreille moyenne.

Answer

Le cerveau.

Answer

L'oreille externe.

Question 4

En cas de doute entre les sensations du pilote et les instruments fiables, il faut :

Accepted Answer

Faire confiance aux instruments et revenir à une attitude sûre.

Answer

Suivre ses sensations, toujours plus rapides.

Answer

Ignorer les instruments jusqu'au retour au sol.

Answer

Augmenter l'inclinaison pour mieux ressentir le virage.

Question 5

La recherche visuelle d'un trafic est plus efficace si le pilote :

Accepted Answer

Déplace le regard par petits secteurs en marquant de courtes pauses.

Answer

Balaye le ciel très vite sans arrêt.

Answer

Regarde seulement l'horizon droit devant.

Answer

Fixe l'écran de navigation.

Question 6

L'apprentissage d'une erreur ou d'un incident est utile si le pilote :

Accepted Answer

Analyse les causes et modifie ses pratiques.

Answer

L'oublie rapidement pour ne pas stresser.

Answer

Le cache systématiquement.

Answer

Conclut que l'absence d'accident prouve que tout était correct.

Question 7

Pour contrer le mal de l'air chez un passager, vous : 1 - montez le chauffage 2 - augmentez la ventilation de la cabine 3 - l'occupez à autre chose (pilotage, etc.) 4 - le faites regarder dehors 5 - faites des décrochages 6 - battez des ailes

Accepted Answer

2 - 3 - 4.

Answer

1.

Answer

1 - 3 - 5.

Answer

5 - 6.

Question 8

Un stress intense et prolongé entraîne :

Accepted Answer

Une augmentation du rythme cardiaque, des sueurs et de la fatigue.

Answer

Une augmentation du rythme cardiaque et de la performance.

Answer

Une diminution du rythme cardiaque, des sueurs et de la fatigue.

Answer

Une diminution du rythme cardiaque et de la performance.

Question 9

Une bonne gestion du risque avant un vol ULM consiste à :

Accepted Answer

Fixer des limites personnelles plus prudentes que les minima si besoin.

Answer

Décider uniquement au moment du décollage.

Answer

Retenir la limite réglementaire comme seule limite personnelle.

Answer

Ignorer les marges si le vol est court.

Question 10

Vous venez de consommer de l'alcool, votre ligne de conduite est :

Accepted Answer

Je ne vole pas !

Answer

Je peux voler car je ne dépasse pas le taux autorisé de 0,08% d'alcool dans le sang.

Answer

Je peux voler car je ne dépasse pas le taux autorisé de 0,5% d'alcool dans le sang.

Answer

Je peux voler car je ne dépasse pas le taux autorisé de 0,15% d'alcool dans le sang.

Questions d'examen Facteurs Humains - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM

QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM: Facteurs Humains 10 Questions sans limite de temps

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