Facteurs Humains - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

La répétition d'une même erreur sans conséquence peut :

Accepted Answer

Normaliser une pratique dangereuse.

Answer

Garantir que la procédure est correcte.

Answer

Supprimer le risque lors des vols suivants.

Answer

Améliorer automatiquement la sécurité.

Question 2

Un bon moyen de réduire l'effet de surprise est :

Accepted Answer

De préparer mentalement les pannes possibles avant le décollage.

Answer

D'éviter tout entraînement aux pannes.

Answer

De voler uniquement par météo marginale.

Answer

De mémoriser une seule solution pour toutes les urgences.

Question 3

Un pilote fatigué a surtout tendance à :

Accepted Answer

Sous-estimer les risques et à prendre des décisions plus lentes.

Answer

Améliorer sa capacité d'anticipation.

Answer

Augmenter naturellement son champ visuel.

Answer

Supprimer les effets de la charge de travail.

Question 4

La manoeuvre de Valsalva sert principalement à :

Accepted Answer

Aider à équilibrer la pression dans l'oreille moyenne.

Answer

Augmenter la puissance moteur.

Answer

Corriger une erreur de compas.

Answer

Prévenir le givrage cellule.

Question 5

La check-list est efficace si elle est utilisée :

Accepted Answer

Au bon moment, sans précipitation et sans sauter d'item.

Answer

Uniquement lors du premier vol du mois.

Answer

De mémoire sans jamais regarder les items.

Answer

Seulement quand un instructeur est présent.

Question 6

Un micro-sommeil en vol est dangereux car il :

Accepted Answer

Peut interrompre la surveillance et le contrôle pendant quelques secondes.

Answer

Améliore la récupération sans effet sur la trajectoire.

Answer

Ne survient que moteur arrêté.

Answer

Est toujours annoncé par une alarme physiologique fiable.

Question 7

Le rythme circadien du pilote influence principalement :

Accepted Answer

La vigilance selon l'heure de la journée.

Answer

La puissance disponible du moteur.

Answer

La masse maximale de l'ULM.

Answer

La précision du compas magnétique.

Question 8

Un briefing avant décollage aide le pilote à :

Accepted Answer

Préparer les actions en cas d'anomalie pendant la course ou après l'envol.

Answer

Éviter la visite prévol.

Answer

Ignorer la longueur de piste.

Answer

Décoller sans tenir compte du vent.

Question 9

La surveillance extérieure en ULM est essentielle car :

Accepted Answer

Voir et éviter reste une défense majeure en vol VFR.

Answer

Les collisions ne concernent que les avions rapides.

Answer

La radio garantit toujours la séparation des trafics.

Answer

Les cartes électroniques remplacent le regard extérieur.

Question 10

Une émotion forte avant le vol peut :

Accepted Answer

Réduire l'attention disponible pour le pilotage.

Answer

Garantir une concentration maximale.

Answer

Annuler la fatigue.

Answer

Améliorer toutes les décisions.

Questions d'examen Facteurs Humains - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

QCM ULM - Ultra Léger Motorisé: Facteurs Humains 10 Questions sans limite de temps

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