Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è pari a:

Accepted Answer

Uno

Answer

Zero

Answer

All'accelerazione di gravità

Answer

Uguale alla potenza

Question 2

l'altitudine di densità è definita come:

Accepted Answer

l'altitudine in atmosfera tipo corretta per condizioni di temperatura diverse dalla standard

Answer

l'altezza rispetto al suolo corretta per condizioni di temperatura diverse dalla standard

Answer

l'altitudine in atmosfera tipo corretta per l'errore strumentale dell'Altimetro

Question 3

Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?

Accepted Answer

Con quella di massimo angolo di salita

Answer

Con quella minima ammissibile

Answer

Con quella che dà la massima velocità ascensionale

Answer

Con quella di massima autonomia chilometrica

Question 4

Quale è la funzione degli alettoni?

Accepted Answer

di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all'asse longitudinale

Answer

di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all'asse verticale

Answer

di aumentare la resistenza totale

Question 5

Durante una virata, il fattore di carico:

Accepted Answer

Aumenta con l'aumentare dell'inclinazione laterale

Answer

Diminuisce con l'aumento dell'inclinazione laterale

Answer

Rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale

Answer

Aumenta con la diminuzione dell'inclinazione laterale

Question 6

l'inserimento dell'aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi ghiaccio al carburatore. l'aria più calda ha l'effetto di arricchire o impoverire la miscela?

Accepted Answer

arricchire

Answer

impoverire

Answer

non ha alcun effetto sulla miscela di alimentazione

Answer

dipende dall'umidità presente

Question 7

Supponendo di dover attraversare la traiettoria di un grande aereo a getto che si trova davanti ed alla stessa quota, un ultraleggero, per evitare la turbolenza di scia dovrà:

Accepted Answer

Volare al di sopra della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

Scendere al di sotto della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

Scendere e volare parallelamente alla traiettoria dell'aereo a getto

Answer

Scendere e portarsi alla velocità di manovra (Va)

Question 8

Che cosa è il punto di mira?

Accepted Answer

è il punto ideale di riferimento in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, in un punto anticipato rispetto al previsto punto di contatto

Answer

è il punto ideale di riferimento in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, in un punto praticamente coincidente con il previsto punto di contatto

Answer

è il principale punto di riferimento per realizzare l'allineamento della traiettoria con l'asse pista

Answer

è il punto che bisogna mirare per far scappare i gabbiani eventualmente presenti in pista

Question 9

l'indicatore di virata e sbandamento (virosbandometro) è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite, normalmente, da una pallina e da una paletta. In particolare, lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:

Accepted Answer

La velocità angolare di virata, tramite indicazioni convenzionali riportate sul quadrante

Answer

l'inclinazione laterale dell'ultraleggero in gradi

Answer

l'eventuale derapata o scivolata dell'ultraleggero durante la virata

Question 10

Gli angoli di assetto e di incidenza dell'ultraleggero in figura sono rispettivamente:

Accepted Answer

8°; 20°

Answer

-12° ; 8°

Answer

20° ; -12°

Answer

28°; 8°

Quiz Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore - Tecnica di Pilotaggio, tempo libero