Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

Lo stallo può avvenire solo alle basse velocità?

Accepted Answer

no, avviene quando si supera l'angolo di stallo, a prescindere dalla velocità

Answer

sì

Answer

no, avviene anche a velocità alte ed a basso angolo d'attacco

Answer

con i moderni aeroplani non avviene più

Question 2

Con l'estensione del flap aumenta o diminuisce la controllabilità laterale dell'ultraleggero?

Accepted Answer

diminuisce

Answer

aumenta

Answer

non varia

Answer

È una procedura corretta solo con vento calmo e pista molto lunga.

Question 3

Qual è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?

Accepted Answer

applicare potenza e variare l'assetto quanto basta a mantenere la velocità desiderata

Answer

variare l'assetto e poi applicare potenza quanto basta

Answer

variare l'assetto e lasciare che la velocità si assesti per proprio conto

Answer

applicare tutta potenza e lasciar fare all'aeroplano

Question 4

L'angolo d'attacco o d'incidenza è:

Accepted Answer

L'angolo che la corda alare forma con la direzione del vento relativo

Answer

L'angolo che la traiettoria dì volo forma con direzione del vento relativo

Answer

L'angolo che l'asse longitudinale dell'ultraleggero forma con la direzione del vento relativo

Answer

L'angolo di virata di un aeromobile in evoluzione

Question 5

Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?

Accepted Answer

Con quella di massimo angolo di salita

Answer

Con quella minima ammissibile

Answer

Con quella che dà la massima velocità ascensionale

Answer

Con quella di massima autonomia chilometrica

Question 6

A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell'altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:

Accepted Answer

zero

Answer

la quota del campo

Answer

una bandierina rossa; l'altimetro funziona solo in volo

Answer

dipende dalla temperatura

Question 7

Qual è la funzione degli alettoni?

Accepted Answer

di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all'asse longitudinale

Answer

di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all'asse verticale

Answer

di aumentare la resistenza totale

Answer

È una procedura corretta solo con vento calmo e pista molto lunga.

Question 8

I vortici generati da un ultraleggero sono:

Accepted Answer

Più intensi a basse velocità ed alti valori del peso

Answer

Dipendenti solo dalla velocità ed indipendenti dal peso dell'ultraleggero

Answer

Indipendenti dalla velocità e dipendenti solo dal peso dell'ultraleggero

Answer

Più intensi ad alte velocità e bassi valori del peso

Question 9

Scegliere la migliore definizione di "assetto di volo".

Accepted Answer

È l'angolo che l'asse longitudinale dell'ultraleggero con il piano orizzontale

Answer

È l'angolo che la corda alare forma con la direzione del flusso relativo

Answer

È l'angolo che la direzione della portanza forma con il piano orizzontale

Answer

È l'angolo che l'asse longitudinale dell'ultraleggero forma con la corda alare

Question 10

L'altimetro in figura 240 indica:

Accepted Answer

1.380 ft

Answer

138 ft

Answer

13.800 ft

Answer

13,8 ft

Domande esame Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

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