Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

l'angolo d'incidenza di stallo varia con l'estensione del flap?

Accepted Answer

sì, l'angolo di stallo in genere aumenta con l'estensione del flap

Answer

sì, l'angolo di stallo diminuisce con flap esteso

Answer

no, nessuna differenza

Answer

l'angolo di stallo varia in funzione del peso dell'aeroplano

Question 2

La velocità indicata di salita rapida di un aereo ad elica è:

Accepted Answer

Maggiore di quella di salita ripida

Answer

Minore di quella di salita ripida

Answer

Uguale a quella di minima potenza necessaria

Answer

Minore di quella di minima potenza necessaria

Question 3

Dove agisce la portanza sulla struttura dell'ultraleggero?

Accepted Answer

agisce nella sezione mediana dell'ala

Answer

è concentrata tutta nel centro di pressione in fusoliera

Answer

è distribuita su tutta la superficie portante ed agisce anche sui comandi di volo e sul motore

Answer

agisce solo sui comandi di volo

Question 4

Quale è la funzione degli strumenti di volo nel volo per "assetti"

Accepted Answer

di verificare e controllare le prestazioni dell'aeroplano dopo che ne sia stato modificato e ristabilizzato l'assetto

Answer

di intervenire materialmente sull'assetto

Answer

di fornire informazioni in caso di volo in nube

Question 5

A differenza dell'elica a passo fisso, l'elica a passo variabile e a giri costanti consente:

Accepted Answer

Un rendimento pressochè costante per tutte le velocità di volo

Answer

l'impiego di motori più leggeri

Answer

Di accoppiare l'elica al motore senza l'impiego del riduttore di giri

Answer

Una maggiore semplicità di installazione e di manutenzione

Question 6

La velocità di massima autonomia chilometrica di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma della potenza necessaria rappresentato, alla velocità:

Accepted Answer

V3

Answer

V4 anche se è preferibile alternarla con la V3

Answer

a metà strada tra la V3 e la V2

Answer

V1, anche se in presenza di elevata umidità si usa sempre la V2

Question 7

Supponendo di trovarsi, durante il volo, in presenza di avaria elettrica al generatore ed alla batteria, il comportamento del motore sarà:

Accepted Answer

Continuerà a funzionare regolarmente, poichè l'energia elettrica per le candele è fornite dai magneti

Answer

Pianterà immediatamente, poichè verrà a mancare l'energia elettrica alle candele.

Answer

Si avrà solo una indicazione di alta temperatura alle teste dei cilindri e dl bassa pressione dell'olio

Answer

Il motore pianterà, poichè verrà a mancare l'alimentazione elettrica alla pompa dell'olio

Question 8

Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita?

Accepted Answer

Vz

Answer

Vy

Answer

Vx

Answer

Va

Question 9

Quale è la condizione preliminare per garantirsi un buon atterraggio?

Accepted Answer

eseguire un buon avvicinamento stabilizzato ai giusti parametri

Answer

avere gomme nuove e freni ben revisionati

Answer

atterrare con vento frontale con una sola tacca di flap

Answer

atterrare con motore al minimo e con velocità sostenuta

Question 10

In particolare, del flap cosa è necessario controllare?

Accepted Answer

che la escursione sia libera, che le cerniere non siano deformate, che le leve di guida non abbiano subito deformazioni, che escano e rientrino simmetricamente

Answer

che le superfici non siano lacerate e che i bulloni siano frenati come si deve

Answer

che una volta estesi siano a distanza dal terreno contenuta entro le tolleranze riportate dal manuale di volo

Answer

che flap sinistro e destro si muovano l'uno in senso contrario all'altro

Quiz Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore - Tecnica di Pilotaggio, tempo libero