Fedezd fel új portálunkat: teljes körű, mesterséges intelligenciával támogatott vizsgafelkészülés

Bejelentkezés Kezdj bele most

Home > Témák > PPL(A) vizsga - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga - gyakorló kérdések és vizsgaszimuláció > Általános légijármű-ismeretek > Mit értünk „pre-ignition” (korai gyújtás, izzógyújtás) alatt egy repülőgépmotorban?

783 - PPL(A) vizsga - Mit értünk „pre-ignition” (korai gyújtás, izzógyújtás) alatt egy repülőgépmotorban?

Kérdés 783 - Általános légijármű-ismeretek - PPL(A) vizsga - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga - gyakorló kérdések és vizsgaszimuláció

Az üzemanyag-levegő keverék ellenőrizetlen begyulladását *még a* tényleges gyújtószikra *előtt*, amit többnyire izzó kokszlerakódások (olajkoksz) okoznak a hengerfejben.

A motor előmelegítését elektromos fűtőtakaróval télen.

A gyújtómágnesek bekapcsolását a felszállópálya elérése előtt.

A keverék szándékos begyújtását a szívóütem alatt.

Gyakorlóteszt és időzített vizsgaszimulációk PPL(A) vizsga - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga - gyakorló kérdések és vizsgaszimuláció

Általános légijármű-ismeretek Gyakorlás! PRO Kérdés magyarázata