Érdessé teszi a felületet, megzavarja a lamináris határréteget, drasztikusan csökkenti a felhajtóerőt és növeli a légellenállást. Az átesés (stall) figyelmeztetés nélkül, jelentősen nagyobb sebességeknél is bekövetkezhet.
A repülőgép tömege meg fogja haladni az MTOM-ot.
A dér védi a festést, de aerodinamikai hátránya nincs.
Elzárja a tanknyílás szellőzését, és hajtóműleálláshoz vezet.
Gyakorlóteszt és időzített vizsgaszimulációk PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak
MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU 
