MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU Általános légijármű-ismeretek (vitorlázógép) - SPL elméleti vizsga – gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak
Kérdések Általános légijármű-ismeretek (vitorlázógép) - SPL - vitorlázógép-vezetői engedély (vitorlázórepülés)
Mit értünk inklináció alatt?
Egy jobbra tartó fordulóban a csúszásjelző fonál balra tért ki. Milyen kormánykitéréssel lehet a fonalat ismét középre állítani?
Egy balra tartó fordulóban a csúszásjelző fonál balra tért ki. Milyen kormánykitéréssel lehet a fonalat ismét középre állítani?
A felsorolt sérülések közül melyik teszi a légijárművet minden esetben légialkalmatlanná?
A terhelési táblázatban megadott minimális terhelést nem érik el. Milyen intézkedést kell tenni?
A vízballaszt 40%-kal növeli a szárnyterhelést. Hány százalékkal nő a vitorlázógép minimális sebessége?
A terhelési táblázatban megadott maximális terhelést túllépik. Milyen intézkedést kell tenni?
Csökkenő légsűrűséggel nő az átesési sebesség (TAS), és fordítva. Hogyan kell végrehajtani a leszállási megközelítést egy forró nyári napon?
Mit értünk torziós orr alatt?
Mire szolgálnak a szárnyvégi lemezek (winglet)?
