Vizsgakvíz SPL elméleti vizsga – gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak

Question 1

Hogyan vezérlik és működtetik általában a kormányfelületeket egy két tonna alatti, egymotoros dugattyús repülőgépen, motoros vitorlázógépen vagy vitorlázógépen?

Accepted Answer

Rudazattal és kormánykábelekkel

Answer

Hidraulikus szivattyúkkal vagy elektromotorokkal

Answer

Fényimpulzusokkal

Answer

Elektromos impulzusokkal

Question 2

Milyen funkciója van a sebességmérőn lévő jelölési tartománynak?

Accepted Answer

Fontos sebességtartományokat és üzemi határértékeket mutat.

Answer

A szélirányt mutatja.

Answer

A GPS pontosságát mutatja.

Answer

Helyettesíti a repülési kézikönyvet.

Question 3

Hogyan kell helyesen közölni a 4500 láb repülési magasságot a rádiótávbeszélő forgalomban?

Accepted Answer

Négy Ezer Ötszáz

Answer

Négy Öt Nulla Nulla

Answer

Négy Ezer Öt Nulla Nulla

Answer

Négy Öt Ezer

Question 4

Hogyan változik a léghőmérséklet az ISA szabványatmoszférában a tengerszinttől (MSL) kb. 10 000 m magasságig?

Accepted Answer

+15 °C-ról -50 °C-ra

Answer

+30 °C-ról -40 °C-ra

Answer

-15 °C-ról 50 °C-ra

Answer

+20 °C-ról -40 °C-ra

Question 5

Két tetszőleges A és B pont ugyanazon a szélességi fokon fekszik (nem az egyenlítőn). Az A pont a K010°, a B pont a K020° hosszúsági fokon található. Melyik állítás igaz az A és B közötti loxodróma menti távolságra?

Accepted Answer

Az A és B közötti loxodróma menti távolság mindig kisebb, mint 600 NM

Answer

Az A és B közötti loxodróma menti távolság mindig kisebb, mint 300 NM

Answer

Az A és B közötti loxodróma menti távolság mindig nagyobb, mint 600 NM

Answer

Az A és B közötti loxodróma menti távolság mindig nagyobb, mint 300 NM

Question 6

Melyik állítás igaz a hidegterhelésre vonatkozóan vitorlázórepülés közben?

Accepted Answer

A hideg hátrányosan befolyásolhatja a mozgékonyságot, az éberséget és a finommotorikát.

Answer

A hideg csak motoros repülésnél releváns.

Answer

A hideg megbízhatóan véd a kiszáradás ellen.

Answer

A hideg javítja a reakcióidőt.

Question 7

A zivatarfelhő melyik szakaszában dominálnak elsősorban a felszálló légmozgások?

Accepted Answer

Kialakulási szakasz

Answer

Érett szakasz

Answer

Felszállószakasz

Answer

Feloszlási szakasz

Question 8

Egy pilóta kényszerleszállást hajt végre hegyvidéki terepen. Csak egy viszonylag nagy lejtésű leszállóterület áll rendelkezésre. Hogyan kell végrehajtani a bevezetést?

Accepted Answer

Megnövelt sebességgel, a lejtő emelkedése irányában kell megközelíteni és leszállni, majd a terepemelkedésnek megfelelően folyamatosan kilassítani

Answer

Az uralkodó széliránynak megfelelően, a lejtővel párhuzamosan, szembeszélben kell megközelíteni és leszállni

Answer

Minimumsebességgel, a lejtő emelkedése irányában kell megközelíteni és leszállni, majd a talaj elérésekor óvatosan kilassítani

Answer

Megnövelt sebességgel, a lejtő lejtése irányában kell megközelíteni és leszállni, majd a lejtésnek megfelelően előretartani a botkormányt

Question 9

Melyik időjárási térképen ábrázolják az aktuális, tengerszintre (MSL) vonatkozó nyomásértékeket a nyomási képződményekkel és a frontokkal együtt?

Accepted Answer

Földfelszíni időjárási térkép

Answer

Magassági időjárási térkép

Answer

Előrejelzési térkép

Answer

Szél térkép

Question 10

Milyen hívójel-utótagja van a repülőtéri irányítótoronynak?

Accepted Answer

Tower

Answer

Repülőtér

Answer

Control

Answer

Föld

Question 11

Milyen célt szolgál a jelzőterület (signal area)?

Accepted Answer

A jelzőterület az a terület, ahol elsősorban földi jeleket helyeznek el a levegőben tartózkodó légijárművek tájékoztatására

Answer

A jelzőterület egy külön megjelölt hely, ahol vontatott tárgyakat lehet felvenni vagy ledobni

Answer

A rádióberendezéssel nem rendelkező repülőgépek a jelzőterülethez gurulnak, hogy ott fényjelzések útján kapjanak guruló- és felszállási engedélyt

Answer

A jelzőterület egy megvilágított terület, ahol a kutató-mentő szolgálat és a repülőtéri tűzoltóság járművei állnak készenlétben

Question 12

Mi várható az uralkodó szélre nézve, ha egy földfelszíni időjárási térképen az izobárok távol helyezkednek el egymástól?

Accepted Answer

Kis nyomáskülönbségek, és emiatt gyenge uralkodó szél

Answer

Nagy nyomáskülönbségek, és emiatt gyenge uralkodó szél

Answer

Nagy nyomáskülönbségek, és emiatt erős uralkodó szél

Answer

Kis nyomáskülönbségek, és emiatt erős uralkodó szél

Question 13

Melyik felhőfajta látható a fotón? Lásd a képet (MET-002).

Accepted Answer

Cumulus

Answer

Cirrus

Answer

Altus

Answer

Stratus

Question 14

Milyen veszély áll fenn gyenge oldalszél esetén, ha korábban egy nehéz légijármű szállt fel?

Accepted Answer

Az egyik örvény helyben marad a futópálya közelében

Answer

A szárnyvégörvények gyorsabban és felfelé forognak

Answer

Az egyik örvény keresztben átvándorol a futópályán

Answer

A szárnyvégörvények felerősödnek és eltorzulnak

Question 15

Berepülhet vitorlázó repülőgéppel egy C osztályú légtérbe?

Accepted Answer

Igen, de csak az illetékes légiforgalmi irányítás (ATC) engedélyével

Answer

Igen, de csak bekapcsolt válaszjeladóval

Answer

Nem

Answer

Korlátozottan, kisebb forgalom esetén

Question 16

Mi az a „redout”?

Accepted Answer

„Vörös látás” negatív g-terhelés esetén

Answer

A napkeltekor és napnyugtakor bekövetkező színváltozás

Answer

Bőrkiütés dekompressziós betegség esetén

Answer

Sérülés által okozott súlyos vérszegénység

Question 17

A levegő oxigénből, nitrogénből és egyéb gázokból áll. Ebből az összetételből mekkora hányadot tesznek ki az egyéb gázok?

Accepted Answer

1%

Answer

0,1%

Answer

78%

Answer

21%

Question 18

Egy fok szélességi különbségnek megfelelő távolság egy hosszúsági kör mentén mekkora?

Accepted Answer

60 NM

Answer

60 km

Answer

30 NM

Answer

1 NM

Question 19

A kommunikációs modell szemszögéből nézve hogyan biztosítható, hogy a rádióforgalmazás során mindenki ugyanazt a kódot használja?

Accepted Answer

Egységes rádió-frazeológia alkalmazásával

Answer

Egy meghatározott frekvenciaelosztással

Answer

Megfelelő fejhallgatók használatával

Answer

Kizárólag légiforgalmi célra engedélyezett rádióberendezések használatával

Question 20

Az ábra melyik pontján található az ideális aktivációs (izgalmi) szint? Lásd az ábrát (HPL-002) P: teljesítmény A: izgalom / stressz

Accepted Answer

B pont

Answer

D pont

Answer

A pont

Answer

C pont

Question 21

A bevezetés során a légijármű csökkenő szembeszéllel járó szélnyírásba (windshear) kerül. Hogyan változik a bevezetési pálya és a jelzett sebesség (IAS), ha a pilóta nem hajt végre korrekciót?

Accepted Answer

A bevezetési pálya alacsonyabbá válik. Az IAS csökkenni fog.

Answer

A bevezetési pálya alacsonyabbá válik. Az IAS növekedni fog.

Answer

A bevezetési pálya magasabbá válik. Az IAS növekedni fog.

Answer

A bevezetési pálya magasabbá válik. Az IAS csökkenni fog.

Question 22

Mit jelent az „Approved” szabványkifejezés?

Accepted Answer

A javasolt eljárás engedélyezve van

Answer

Az adás közben hiba történt, a helyes szöveg a következő...

Answer

Az Ön utolsó üzenetét teljes egészében vettem

Answer

Értem az üzenetét, és ennek megfelelően járok el

Question 23

A SERA szerint: leereszthet-e egy vitorlázó repülőgép vízballasztot repülés közben?

Accepted Answer

Igen, a finom homok vagy víz ballasztként történő leeresztése megengedett.

Answer

Nem, bármilyen tárgy vagy folyadék kiengedése szigorúan tilos.

Answer

Csak a légiforgalmi irányítás kifejezett engedélyével.

Answer

Igen, de csak lakatlan terület felett, legalább 3000 ft magasságból.

Question 24

Mire kell figyelemmel lenni hátszél esetén a végső megközelítés számításánál?

Accepted Answer

A talaj feletti, elérhető távolság megnő, ennek ellenére magassági tartalékra továbbra is szükség van.

Answer

A hátszél mindig csökkenti a megtehető távolságot.

Answer

A hátszél feleslegessé teszi a biztonsági tartalékokat.

Answer

A hátszél kizárólag az IAS-t befolyásolja.

Question 25

Mely veszélyes attitűdök fordulnak elő gyakran együtt?

Accepted Answer

Macsó viselkedés és sebezhetetlenség-érzés

Answer

Sebezhetetlenség-érzés és önfeladás

Answer

Impulzivitás és alaposság

Answer

Önfeladás és macsó viselkedés

Question 26

Miért szokás leengedni a vízballasztot egy kényszerleszállás előtt?

Accepted Answer

Hogy csökkentsük a leszállási sebességet és a terhelést.

Answer

Hogy túllépjük a súlyponthatárokat.

Answer

Hogy megnöveljük a Vne-t.

Answer

Hogy megnöveljük a tömeget és a leszállási távolságot.

Question 27

Hogyan változik a felhajtóerő és az ellenállás az átesési állapot közeledtével?

Accepted Answer

A felhajtóerő csökken, az ellenállás nő

Answer

A felhajtóerő és az ellenállás is csökken

Answer

A felhajtóerő és az ellenállás is nő

Answer

A felhajtóerő nő, az ellenállás csökken

Question 28

Vontatott felszállás közben túllépik a vitorlázógépre vonatkozó megengedett legnagyobb vontatási sebességet. Milyen intézkedést kell a pilótának tennie?

Accepted Answer

Azonnal kioldani

Answer

Meghúzni a magassági kormányt a sebesség csökkentése érdekében

Answer

Rádión jelenteni a repülésvezetésnek

Answer

Kitolni a légféket

Question 29

Melyik válasz helyes az E légtérben alkalmazott elkülönítéssel kapcsolatban?

Accepted Answer

A VFR-forgalmat nem különítik el sem a VFR-, sem az IFR-forgalomtól

Answer

A VFR-forgalmat csak az IFR-forgalomtól különítik el

Answer

Az IFR-forgalmat elkülönítik a VFR-forgalomtól

Answer

A VFR-forgalmat elkülönítik mind a VFR-, mind az IFR-forgalomtól

Question 30

A végső bevezetés közben (miután már beállította a légféket) Ön megállapítja, hogy elfelejtette kiengedni a futóművet. Hogyan kell végrehajtani a leszállást?

Accepted Answer

Ön futómű nélkül száll le, és minimumsebességgel, óvatosan ér földet.

Answer

Ön behúzza a légféket, kiengedi a futóművet, majd leszáll.

Answer

Ön azonnal kiengedi a futóművet, és normál módon leszáll.

Answer

Ön futómű nélkül, túl magas sebességgel száll le.

Question 31

Mi biztosítja a véralvadást?

Accepted Answer

A vérlemezkék (trombociták)

Answer

A vörösvértestek (eritrociták)

Answer

A fehérvérsejtek (leukociták)

Answer

Az artériák hajszálerei

Question 32

Melyik alapmértékegységeket és rövidítéseket használják a légi közlekedésben a vízszintes távolságokra?

Accepted Answer

Tengeri mérföld (NM) és kilométer (km)

Answer

Yard (yd) és méter (m)

Answer

Láb (ft) és hüvelyk (in)

Answer

Szárazföldi mérföld (SM) és quarter (qt)

Question 33

Miért nem szabad felszállni olyan légijárművel, amelynek súlypontja a hátsó súlypont-határ mögött helyezkedik el?

Accepted Answer

Mert a kormányhatás már nem elegendő a repülési helyzet ellenőrzött tartásához

Answer

Mert emiatt jelentősen csökken a megengedett legnagyobb sebesség

Answer

Mert túllépik a szerkezetileg meghatározott szilárdsági határokat

Answer

Mert a növekvő orrnehézség már nem kompenzálható

Question 34

Mire kell figyelemmel lenni szembeszél esetén a végső megközelítés számításánál?

Accepted Answer

A talaj feletti elérhető távolság lecsökken.

Answer

A szembeszél kizárólag a magasságmérőt befolyásolja.

Answer

A szembeszélnek nincs jelentősége vitorlázórepülés során.

Answer

Az elérhető távolság megnő.

Question 35

Miből tevődik össze teljes egészében a teljes ellenállás?

Accepted Answer

Indukált ellenállásból és parazita ellenállásból

Answer

Indukált ellenállásból, alakellenállásból és súrlódási ellenállásból

Answer

Interferenciás ellenállásból és parazita ellenállásból

Answer

Alakellenállásból, súrlódási ellenállásból és interferenciás ellenállásból

Question 36

Mit kell tennie egy SPL-jogosultnak, ha nem teljesíti a vitorlázó repülőgépekre előírt repülési gyakorlatot (5 óra, 15 felszállás, 2 gyakorlórepülés 24 hónap alatt)?

Accepted Answer

Egy FI(S) jelenlétében pótolnia kell a hiányzó repült időt, illetve felszállásokat, vagy jártassági ellenőrzést (proficiency check) kell tennie egy vizsgabiztosnál (FE).

Answer

Teljes egészében meg kell ismételnie az elméleti vizsgát.

Answer

Az illetékes hatóságnál újra kell igényelnie az engedélyt.

Answer

Csak indításvezető felügyelete mellett repülhet tovább.

Question 37

Ha egy vitorlázógépet vízballaszttal töltenek fel, hogyan változik az elméleti legjobb siklószám (a termikben történő emelkedést figyelmen kívül hagyva)?

Accepted Answer

Változatlan marad, de nagyobb sebességnél érhető el.

Answer

Változatlan marad, de alacsonyabb sebességnél érhető el.

Answer

Jelentősen megnő.

Answer

Drasztikusan lecsökken.

Question 38

A magassági kormány a légijárművet a... körül mozgatja.

Accepted Answer

Kereszttengely

Answer

Hossztengely

Answer

Magassági tengely

Answer

Függőleges tengely

Question 39

Milyen intézkedés fontos, ha a kabintető zárja repülés közben véletlenül kinyílik?

Accepted Answer

Ellenőrizni a repülési helyzetet, ügyelni a sebességre, és a repülési kézikönyv, illetve az eljárás szerint eljárni.

Answer

Teljesen kitolni a légféket.

Answer

Jelentősen megnövelni a sebességet.

Answer

Azonnal mindkét kézzel becsukni a kabintetőt.

Question 40

Mi a feladata a vitorlázógép súlyponti kioldójának?

Accepted Answer

Típustól és eljárástól függően bizonyos felszállási módoknál kioldóként szolgál.

Answer

Mindig helyettesíti az orrkioldót.

Answer

Megakadályoz minden kötélszakadást.

Answer

Automatikusan méri a súlypontot.

Question 41

Adott: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Milyen értékei vannak a TH és VAR paramétereknek?

Accepted Answer

TH: 194°. VAR: 004°Ny.

Answer

TH: 172°. VAR: 004°K.

Answer

TH: 172°. VAR: 004°Ny.

Answer

TH: 194°. VAR: 004°K.

Question 42

Milyen feltételek mellett szabad rádió-összeköttetés kimaradása esetén ellenőrzött körzetbe berepülni?

Accepted Answer

Ha előzetesen engedélyt kaptak

Answer

Ha az indulási repülőtérről van szó

Answer

Ha a célrepülőtérről van szó

Answer

Ha nincs légijármű a repülőtéri forgalomban

Question 43

Mit jelent a sárga tartomány a sebességmérőn?

Accepted Answer

Ebben a tartományban csak nyugodt, szélcsendes időben szabad repülni, a túlterhelés elkerülése érdekében.

Answer

Kedvező sebességtartomány a repülőgépes vontatott felszálláshoz.

Answer

Ebben a sebességtartományban van a legjobb siklószám.

Answer

Óvatosan kell kezelni a fékszárnyat vagy a féket a túlterhelés elkerülése érdekében.

Question 44

Milyen aktuális repülési gyakorlatot ír elő a Part-SFCL a TMG-jogosultság (touring motor glider) gyakorlásához egy SPL-en, az elmúlt 24 hónapban?

Accepted Answer

12 repült óra parancsnokpilótaként (PIC), 12 fel- és leszállás, valamint egy legalább 1 órás gyakorlórepülés egy repülőoktatóval (FI).

Answer

10 repült óra és egy műszeres ellenőrző repülés.

Answer

5 repült óra és 15 felszállás.

Answer

24 repült óra és 12 felszállás.

Question 45

A „QFE” fogalmának meghatározása:

Accepted Answer

A barometrikus nyomás egy meghatározott ponton, általában a futópálya küszöbénél.

Answer

A tényleges légköri viszonyok alapján tengerszintre átszámított légnyomás.

Answer

Az ICAO szabványatmoszféra (ISA) alapján tengerszintre átszámított légnyomás.

Answer

A magasság az 1013,25 hPa nyomású szint felett.

Question 46

Melyik állítás igaz a megerősítési torzításra (confirmation bias) vonatkozóan?

Accepted Answer

Ahhoz vezethet, hogy az információt a saját elvárásainknak megfelelő módon értelmezzük.

Answer

Csak tapasztalatlan pilótáknál fordul elő.

Answer

Nincs hatással az időjárással kapcsolatos döntésekre.

Answer

Azt eredményezi, hogy az ellentmondó információt vesszük észre előszeretettel.

Question 47

Milyen veszély áll fenn erős cél- vagy versenynyomás esetén?

Accepted Answer

A figyelmeztető jeleket alábecsülhetjük, és a biztonságos alternatívákat túl későn választjuk.

Answer

Az időjárás megítélése automatikusan objektívebbé válik.

Answer

A személyes teljesítményhatár megbízhatóan emelkedik.

Answer

A légtér-érzékelés extra erőfeszítés nélkül javul.

Question 48

Milyen repülési magasságtól kezdve érvényesek általánosságban a félkör-szabályok (semicircular rules) a látvarepülési szabályok (VFR) szerinti repülésekre, hacsak másképp nem engedélyezik?

Accepted Answer

3000 ft-en, talaj vagy víz felett (AGL).

Answer

1000 ft AGL felett.

Answer

5000 ft MSL felett.

Answer

A 100-as repülési szinttől (FL 100).

Question 49

Milyen körülmények vezetnek csökkentett átesési sebességhez (Vs, IAS)?

Accepted Answer

Csökkenő légijármű-tömeg

Answer

Kisebb légsűrűség

Answer

Alacsonyabb repülési magasság

Answer

Nagyobb terhelési többszörös

Question 50

Milyen előnnyel jár a differenciált csűrők alkalmazása?

Accepted Answer

Alacsonyan tartják a negatív legyezőnyomatékot

Answer

Növelik a süllyedési sebességet

Answer

Csökkentik a szárnyvégi örvények nyomát

Answer

Megelőzik az átesést kis állásszögeknél

Question 51

Mekkora az időkülönbség, ha a Nap egy adott ponthoz képest 10 hosszúsági fokkal odébb mozdult?

Accepted Answer

0:40 ó

Answer

1:00 ó

Answer

0:04 ó

Answer

0:30 ó

Question 52

A fel- és leszállás tekintetében a vitorlázó repülőgépekre a következő kivétel vonatkozik:

Accepted Answer

A vitorlázó repülőgépek leszállás esetén mentesülnek a "repülőtér-kötelezettség" alól, mivel e légijárműtípus jellemzői miatt a leszállóhely előre nem határozható meg.

Answer

A vitorlázó repülőgépek elvben a földtulajdonos vagy más jogosult hozzájárulása nélkül fel- és leszállhatnak megfelelő és kellően nagy területeken.

Answer

A vitorlázó repülőgépek elvben az illetékes hatóság engedélye nélkül fel- és leszállhatnak megfelelő és kellően nagy területeken.

Answer

A vitorlázó repülőgépek további engedély és jóváhagyás nélkül fel- és leszállhatnak megfelelő és kellően nagy területeken, ha 5 km-es sugarú körzeten belül nincs megfelelő repülőtér.

Question 53

Milyen szabály érvényes több vitorlázógép egyidejű termikkörözésekor?

Accepted Answer

Át kell venni a már kialakult körözési irányt.

Answer

Minden pilóta önállóan választja meg a számára legkedvezőbb irányt.

Answer

Az alacsonyabban repülő légijárműnek kell irányt váltania.

Answer

Kettőnél több légijárművel tilos a körözés.

Question 54

Egy tetszőleges alakú test légáramlásban (v > 0) mindenképpen a következőt hozza létre:

Accepted Answer

Alakfüggő ellenállást

Answer

Sebességtől független ellenállást

Answer

Felhajtóerőt és ellenállást

Answer

Felhajtóerő-függő ellenállást

Question 55

Az alábbiak közül melyik NEM kockázati tényezője a hypoxiának?

Accepted Answer

Búvárkodás

Answer

Dohányzás

Answer

Véradás

Answer

Menstruáció

Question 56

Milyen körülmények teremtik meg a feltételeket zivatar kialakulásához?

Accepted Answer

Meleg és nedves levegő, nedveslabilis rétegződés

Answer

Tiszta éjszaka szárazföld felett, hideg levegő és elszórt ködfoszlányok

Answer

Meleg és száraz levegő, kifejezett inverzió jelenléte

Answer

Alig érzékelhető szél és hideg levegő, zárt St vagy As felhőtakaró

Question 57

Egy vitorlázógép siklószáma 25. Milyen elméleti siklótávolság adódik 1400 m magasságból, szélcsendben és biztonsági tartalék nélkül?

Accepted Answer

35 km

Answer

25 km

Answer

42 km

Answer

28 km

Question 58

A "nyomásközéppont" az az elméleti hatáspont...

Accepted Answer

Amelyben a profilra ható összes légerő hat

Answer

Amelyben kizárólag az eredő teljes ellenállás hat

Answer

Amelyben a súlyerő és a légerők hatnak

Answer

Amelyben a profilra ható nehézségi erő hat

Question 59

Egy A-ból B-be tartó rövid repüléshez a pilóta a következő adatokat olvassa le a légi navigációs térképről: valódi irány (TC): 245°. Mágneses elhajlás: 7° Ny. A mágneses irány (MC) értéke...

Accepted Answer

252°.

Answer

238°.

Answer

007°.

Answer

245°.

Question 60

Milyen jogi státusszal rendelkeznek az EASA által kidolgozott szabályok és eljárások? (pl. Part-SFCL és Part-MED)

Accepted Answer

Egy uniós rendelet részét képezik, ezért valamennyi EU-tagállamban közvetlenül kötelezőek

Answer

Ugyanolyan státuszuk van, mint az ICAO-mellékleteknek, ezért indokolt esetben nemzeti eltérések lehetségesek

Answer

Nincs jogilag kötelező erejük, csupán iránymutatásként szolgálnak

Answer

Csak az egyes EU-tagállamok általi ratifikálást követően válnak jogilag kötelezővé

Question 61

Melyik felhőzeti sorrend jellemző egy melegfront átvonulásakor?

Accepted Answer

Fátyolfelhők (cirrus), sűrűsödő altostratus- és altocumulus-felhőzet, süllyedő felhőalapok kezdődő csapadékkal, majd nimbostratus

Answer

A tengerparti területeken napközben feltámadó tengeri szél elszórt gomolyfelhők kialakulásával, estére a felhők feloszlanak

Answer

Vonalban rendeződő gomolyfelhőzet záporokkal és zivatarokkal (Cb), lökésekben feltámadó széllel, majd elszórt gomolyfelhők záporokkal

Answer

Gyengülő szél, felhőfeloszlás és felmelegedés nyáron, télen gyakran kiterjedt magasködmezők kialakulása

Question 62

Melyik jelölés helyes két párhuzamos futópálya esetében?

Accepted Answer

"06L" és "06R"

Answer

"26" és "26R"

Answer

"18" és "18-2"

Answer

"24" és "25"

Question 63

Mi jó ellenszere az „impulzivitás” veszélyes attitűdnek?

Accepted Answer

Ne olyan gyorsan, előbb gondolkodjunk.

Answer

A szabályok másokra vonatkoznak.

Answer

Be kell bizonyítanom.

Answer

Velem ez nem történhet meg.

Question 64

Lejtőfelszélben (ridge lift) vitorlázik, a lejtő az Ön bal oldalán van, és egy másik vitorlázó repülőgép közeledik Ön felé ellentétes irányból, azonos magasságban. Hogyan jár el?

Accepted Answer

Jobbra tér ki

Answer

Jobbra tér ki, és ugyanezt várja el a másik repülőgéptől

Answer

Növeli a sebességet, és felfelé tér ki

Answer

Elvárja, hogy a szemből érkező repülőgép térjen ki

SPL elméleti próbavizsga

Időzített gyakorlás 9 vizsgatárgyból

SPL elméleti próbavizsga

Időzített gyakorlás 9 vizsgatárgyból

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: