MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU Navigáció - SPL vizsga - vitorlázó pilóta szakszolgálati engedély - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés
Kérdések Navigáció - SPL - vitorlázógép-vezetői engedély (vitorlázórepülés)
Adottak a következő értékek: az A-ból B-be tartó valódi irány (TC): 352°. Föld feletti távolság: 100 NM. GS: 107 kt. Várható indulási idő (estimated time of departure - ETD): 0933 UTC. A várható érkezési idő (estimated time of arrival - ETA) értéke...
Egy légijármű 100 km-t tesz meg 56 perc alatt. Mekkora a föld feletti sebesség?
Mennyi időre van szüksége egy légijárműnek 236 NM megtételéhez 134 kt föld feletti sebesség (GS) mellett?
Egy légijármű 120 kt valódi légsebességgel (TAS) repül 35 kt hátszél mellett. A repülési idő 185 NM távolságra...
Milyen távolságot tesz meg egy légijármű 180 kt valódi légsebesség (TAS) és 25 kt szembeszél mellett 2 óra 25 perc alatt?
A Kiskunmajsa (LHKJ) (46°59'É, 019°00'K) és Túrkeve (LHTU) (47°22'É, 020°00'K) közötti valódi irány (TC) értéke...
Egy légijármű FL 75 szinten repül -9°C külső hőmérséklet (OAT) mellett. A QNH-magasság 6500 ft. A valódi magasság, a legközelebbi 50 ft-ra kerekítve...
A Túrkeve (LHTU) (47°22'É, 020°00'K) és Kiskunmajsa (LHKJ) (46°59'É, 019°00'K) közötti távolság...
Egy légijármű 7000 ft nyomásmagasságon repül +11°C külső hőmérséklet (OAT) mellett. A QNH-magasság 6500 ft. A valódi magasság, a legközelebbi 50 ft-ra kerekítve:
Egy légijármű 7000 ft nyomásmagasságon repül +21°C külső hőmérséklet (OAT) mellett. A QNH-magasság 6500 ft. A valódi magasság, a legközelebbi 50 ft-ra kerekítve:
