Fedezd fel új portálunkat: teljes körű, mesterséges intelligenciával támogatott vizsgafelkészülés

Bejelentkezés Kezdj bele most

Home > Témák > SPL elméleti vizsga – gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak > Repülési teljesítmény és tervezés > Nagyon nagy repülési magasságokban (például hullámrepülésnél) a levegő sűrűsége jelentősen csökken. Milyen hatással van ez a vitorlázógép megengedett legnagyobb sebességére (Vne)?

517 - SPL vizsga - Nagyon nagy repülési magasságokban (például hullámrepülésnél) a levegő sűrűsége jelentősen csökken. Milyen hatással van ez a vitorlázógép megengedett legnagyobb sebességére (Vne)?

Kérdés 517 - Repülési teljesítmény és tervezés - SPL elméleti vizsga – gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak

A sebességmérőn jelzett megengedett maximális sebességet (IAS) a pilótának a repülési kézikönyv szerint lefelé kell korrigálnia, hogy elkerülje a jelentősen megnövekedett valódi légsebesség (TAS) által okozott szerkezeti lebegést (flutter).

A Vne mint jelzett sebesség (IAS) minden magasságon teljesen állandó és biztonságos marad.

A sebességmérő piros vonala egy barometrikus doboz segítségével automatikusan lejjebb tolódik.

A Vne megnő, mivel a ritkább levegő kisebb dinamikus ellenállást fejt ki.

Ez a(z) Repülési teljesítmény és tervezés tantárgy több mint 70 vizsgakérdésének egyike

Csinálj egy 10 kérdéses tesztet

Gyakorlóteszt és időzített vizsgaszimulációk SPL elméleti vizsga – gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak

Repülési teljesítmény és tervezés Gyakorlás! PRO Kérdés magyarázata