1 - Quali sono gli strumenti di comando con i quali il pilota effettua i cambiamenti d'assetto?
2 - Perchè un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
3 - Lo spostamento fuori dalla posizione centrale della pallina del virosbandometro durante una virata, indica al pilota:
4 - Quale è il primo importante controllo riguardante l'olio motore?
5 - Durante il rullaggio il pilota si accorge che i freni sono in avaria. Che fare?
6 - l'altimetro in figura 243 indica:
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7 - Come si procede per bilanciare l'aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità?
8 - Nell'equilibrio delle forze in volo a quota costante, quale è il rapporto che deve sussistere tra peso e portanza?
9 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una virata corretta?
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10 - Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita?
11 - Dove il pilota deve focalizzare lo sguardo, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all'imbardata?
12 - Subito dopo il decollo, udendo dei secchi colpi metallici provenienti dal motore, il pilota sospetta di essere in presenza del fenomeno della detonazione. La sua azione correttiva iniziale dovrà essere:
13 - Da che cosa dipendono principalmente stabilità e precisione d'indicazione degli strumenti giroscopici?
14 - Il controllo a vista del contenuto dei serbatoi di carburante prima del volo, va effettuato sempre?
15 - l'altitudine pressione (Pressure Altitude) può essere determinata nel seguente modo:
16 - La velocità di massima autonomia chilometrica di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma della potenza necessaria rappresentato, alla velocità:
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17 - La scia vorticosa che si genera dietro un aereo in volo:
18 - Appena mossi dal parcheggio occorre provare i freni. Se qualcosa non dovesse funzionare, la prima cosa da fare è fermare l'elica che potrebbe provocare gravi danni a persone e cose. Quale è il metodo più rapido?
19 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:
20 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa pressione ad una zona di alta pressione:
21 - Azionando l'equilibratore verticale, l'effetto primario che ne deriva è:
22 - Cosa è l'effetto suolo?
23 - Prima del volo, i controlli prescrivono di raccogliere dagli spurghi una piccola quantità di benzina e di osservarla attentamente. Perchè?
24 - Supponendo di trovarsi, durante il volo, in presenza di avaria elettrica al generatore ed alla batteria, il comportamento del motore sarà:
25 - l'angolo d'attacco o d'incidenza è:
26 - Prima del decollo occorre verificare che i condotti di adduzione del carburante non siano ostruiti. Come si effettua tale controllo?
27 - Se, muovendosi dal parcheggio, la guida dell'ultraleggero si rivelasse impossibile, cosa deve fare immediatamente il pilota?
28 - Quale è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?
29 - La traiettoria di riattaccata deve essere effettuata:
30 - In caso d'inizio d'imbardata, quale è il principale comando che ne consente il controllo?
31 - Riferendosi alla bussola magnetica rappresentata in figura, l'attuale indicazione di prua è:
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32 - Quale è l'elemento che consente di distinguere una traiettoria a quota costante da una traiettoria in salita od in discesa?
33 - I vortici generati da un ultraleggero sono:
34 - Cosa s'intende per volo per "assetti"
35 - Un regolaggio "convenzionale" dell'altimetro, utilizzato in particolari fasi del volo, è il QNE. Esso consente di volare per livelli di volo e viene definito come:
36 - Subito dopo la messa in moto occorre verificare che il generatore di corrente funzioni regolarmente. Come viene effettuato tale controllo?
37 - Che cosa accade ad un ultraleggero equipaggiato con motore alternativo, se si ha un guasto all'alternatore in volo?
38 - Durante la discesa, la portanza è:
39 - Cosa succede se si ostruiscono i tubi di sfiato dei serbatoi?
40 - Su una traiettoria di finale stabilizzata condotta ad una velocità compresa nel campo di secondo regime, tirando la barra od il volantino, con l'intenzione di diminuire il rateo di discesa, senza intervenire sulla potenza:
41 - A parità di quota e di velocità, il raggio di virata:
42 - Scegliere la migliore definizione di "assetto di volo".
43 - Con aeromobile in volo, un altimetro regolato sul QNE (1013.25 hPa) indicherà:
44 - Nei motori alternativi non muniti di compressore e dotati di elica a passo variabile, durante la prova motore un aumento del passo dell'elica provocherà:
45 - Quale è la sequenza della riattaccata?
46 - Durante una virata, il fattore di carico:
47 - Durante la salita, la portanza è:
48 - Perchè è importante effettuare il decollo sempre controvento?
49 - Nei motori alternativi non muniti di compressore, salendo in quota, a parità di posizione della manetta, la pressione di alimentazione:
50 - I vortici di estremità in presenza di vento al traverso ed in prossimità del suolo:
51 - Durante una virata si sviluppa un fattore di carico di 2G. In tal caso la portanza deve essere:
52 - La fase di accensione durante il funzionamento della maggior parte dei motori alternativi aeronautici avviene tramite:
53 - Durante un'affondata con un aereo equipaggiato con elica a passo fisso, si osserva che, aumentando la velocità dell'aereo, a parità di manetta, i giri del motore:
54 - Quando l'ultraleggero viene posto su una traiettoria di discesa, come si scompone il peso?
55 - Quando si può dire terminato un volo?
56 - Quale è l'uso più frequente dell'equilibratore verticale?
57 - Se si deve intersecare la retta dì un pesante velivolo commerciale, subito dopo il suo passaggio, è consigliatile mantenere, durante l'attraversamento, una quota:
58 - l'altimetro in figura 242 indica:
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59 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:
60 - Durante la salita, l'ago dell'altimetro indica l'aumento della quota. Come si comporta invece l'indicatore della scala barometrica (finestrella)?
61 - Quale interferenza indesiderata introduce la rotazione dell'elica in decollo?
62 - Quali sono i due vantaggi più interessanti che si conseguono mantenendo una moderata velocità in atterraggio?
63 - Uno stesso valore di portanza, si può ottenere:
64 - Qualora la cellula dell'ultraleggero di costruzione metallica fosse stata sottoposta ad eventuali sforzi anomali, torsione o urti violenti, quali segni si evidenzierebbero sulla struttura?
65 - Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?
66 - Dall'indicatore di livello del carburante qui raffigurato si può dedurre che:
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67 - Può essere effettuata una riattaccata dal livello della pista?
68 - Quale è il secondo importante controllo riguardante l'olio motore, che viene effettuato dopo la messa in moto?
69 - Atterrando dopo un grosso aereo di linea è opportuno, ai fini della turbolenza di scia:
70 - La velocità di massima autonomia oraria di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma della potenza necessaria rappresentato, alla velocità:
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