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Simulazione d'esame Aerodinamica Deltaplano e Parapendio

Simulazione d'esame Delta e Para Aerodinamica 70 domande in 70 minuti

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1 - Se a seguito di una parziale "chiusura" del parapendio la sua superficie alare si riduce:
2 - All'interno di un "tubo di flusso":
3 - Perché nella formula della portanza P = 1/2 ρ Cp S V2 non compare l'angolo d'incidenza al cui variare varia la portanza stessa?
4 - Durante una virata al sistema ala-pilota viene applicata, per effetto della forza centrifuga, un’accelerazione pari a due "G". Si può affermare che:
5 - Che cosa succede al sistema ala-pilota se il suo baricentro viene abbassato rispetto al centro di pressione?
6 - Il peso del sistema ala-pilota, cui durante il volo si oppone la risultante aerodinamica, è una forza verticale diretta verso il basso, che si scompone in:
7 - In condizioni di vento a favore, usando la stessa ala, il pilota più pesante:
8 - Si può diminuire la resistenza aerodinamica sino a ridurla a zero in volo?
9 - Volando in prossimità del terreno il deltaplano acquista prestazioni. Ciò è dovuto:
10 - La resistenza d'attrito:
11 - Che cos'è la portanza?
12 - Che cosa è la resistenza di attrito?
13 - Che cosa è la pressione dinamica di un fluido?
14 - Come varia mediamente la posizione del centro di pressione al variare dell'incidenza su profili autostabili?
15 - Che cosa è la resistenza indotta?
16 - Un profilo in volo genera una pressione dinamica:
17 - Con vento contrario la massima efficienza al suolo è minore di quella ottenibile in aria calma. Sulla polare delle velocità si vede che i migliori risultati si realizzano comunque volando:
18 - Perché deltaplano e parapendio sono macchine considerate autostabili?
19 - Che cosa s’intende per autostabilità di un profilo?
20 - In un tubo di Venturi avente portata costante, al variare della sezione:
21 - La resistenza indotta è originata:
22 - L'ala di un deltaplano o di un parapendio utilizza il principio di Bernoully applicato a un tubo Venturi?
23 - Lo scopo principale per cui si tende ad aumentare l'allungamento è:
24 - Su quale tipo di resistenza influisce principalmente lo spessore del profilo alare?
25 - La legge di Bernoully dice:
26 - Quale parametro di volo può provocare una "configurazione inusuale"?
27 - L'efficienza aerodinamica è:
28 - Come si chiama il movimento di un'ala rispetto al suo asse longitudinale?
29 - In virata come variano il peso apparente e la superficie proiettata dell'ala?
30 - Nella formula della portanza il fattore Cp detto coefficiente di portanza è:
31 - Che cosa s’intende per centro di pressione o di spinta?
32 - Che cosa s’intende per carico alare?
33 - All'interno di un tubo di flusso a portata costante dove la sezione aumenta:
34 - Che cosa è la resistenza di forma?
35 - In virata la velocità minima di volo e quella di stallo sono identiche a quelle del volo rettilineo?
36 - Qual è la formula della resistenza?
37 - Aumentando il carico alare a condizione che l'ala non si deformi e volando con una certa incidenza, si realizzeranno:
38 - In virata a causa della forza centrifuga e dell’'inclinazione laterale:
39 - Che cosa è lo stallo?
40 - La posizione bassa del baricentro del parapendio comporta entro certi limiti:
41 - Per quale motivo parlando di aerodinamica è necessario fare riferimento al "tubo di flusso"?
42 - I profili del deltaplano e del parapendio sono principalmente di tipo:
43 - Lo svergolamento di un'ala, contribuisce alla stabilità in volo?
44 - Il movimento di un'ala:
45 - La risultante aerodinamica è una forza:
46 - A parità di condizioni, di capacità e di ala a disposizione veleggia più a lungo il pilota:
47 - La polare di un'ala è una rappresentazione grafica che:
48 - Che cosa s’intende per allungamento di un'ala?
49 - E' vero che la resistenza indotta dipende dall'allungamento alare?
50 - Che cosa è la pressione statica di un fluido?
51 - La resistenza aerodinamica varia al variare dell'angolo d'incidenza?
52 - Che cosa s’intende rispettivamente per estradosso e intradosso di un'ala?
53 - Sulla polare delle velocità di un'ala normalmente il minimo tasso di caduta si realizza volando:
54 - Che cosa s’intende per strato limite?
55 - L'efficienza di un'ala si può esprimere come:
56 - Un'ala stalla normalmente a diversi angoli d’incidenza se varia la velocità?
57 - In volo librato rettilineo uniforme il peso apparente, che costituisce la componente del peso perpendicolare alla traiettoria di volo, è equilibrato dalla:
58 - Che cosa s’intende per fattore di carico?
59 - L'ala può essere considerata una "macchina"?
60 - In un tubo di Venturi avente portata costante la somma della pressione statica e della pressione dinamica del fluido (pressione totale):
61 - Un profilo investito da aria in movimento determina gli stessi effetti aerodinamici di un profilo che si muove nell’aria?
62 - Volando in aria calma il peso del pilota, se l'ala non si deforma al variare del carico, influenzerà:
63 - Che cosa rappresenta l'espressione "1/2 ρ V 2 "?
64 - Se un profilo alare vola con un assetto di +6° e un’incidenza di +10° la sua traiettoria è:
65 - Che cosa s’intende per baricentro di un apparecchio?
66 - Che cosa è un "tubo di flusso"?
67 - Come si chiama il movimento di un'ala rispetto al suo asse verticale?
68 - Variando l'incidenza di un profilo la portanza:
69 - Che cosa mette in evidenza la legge di Bernoully in un tubo di Venturi a portata costante?
70 - Che cosa è l'angolo d'incidenza?
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