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Simulazione d'esame Aerodinamica - Deltaplano e Parapendio

Simulazione d'esame Delta e Parapendio Aerodinamica 30 domande in 45 minuti

1 - In condizioni aerologiche sfavorevoli, quali vento contrario e discendenza, volando con la medesima ala è:
2 - Si può diminuire la resistenza aerodinamica sino a ridurla a zero in volo?
3 - La portanza e la resistenza sono direttamente proporzionali:
4 - Se un profilo alare vola con un assetto di +6° e un’incidenza di +10° la sua traiettoria è:
5 - In virata a causa della forza centrifuga e dell’'inclinazione laterale:
6 - L'efficienza massima varia al variare del peso del pilota?
7 - In condizioni di vento contrario, usando la stessa ala, il pilota più pesante:
8 - La resistenza indotta varia al variare della velocità?
9 - Come si chiama l'energia sfruttata dal sistema ala pilota in volo planato?
10 - Un’ala in volo, iniziando una virata:
11 - Che cosa s’intende per apertura alare?
12 - Quant'è l'allungamento di un'ala di 25 m² di superficie dotata di un'apertura alare di 10 m?
13 - Scegli la risposta che spiega meglio cosa è l'efficienza aerodinamica:
14 - L'unica resistenza che diminuisce all'aumentare della velocità è:
15 - Che cosa s’intende per "profilo alare"?
16 - In un tubo di Venturi avente portata costante, al variare della sezione:
17 - Con vento a favore la massima efficienza al suolo è maggiore di quella ottenibile in aria calma. Sulla polare delle velocità si vede che i migliori risultati si realizzano comunque volando:
18 - Che cosa studia l'aerodinamica?
19 - Qual è la formula della portanza?
20 - Come varia la resistenza d'attrito al variare della velocità?
21 - Di quanto varia la resistenza aerodinamica di un profilo alare triplicandone la velocità:
22 - In condizioni di ascendenza l'efficienza massima al suolo aumenta rispetto a quella che si otterrebbe in aria calma. Adeguando la polare delle velocità di un'ala a queste condizioni si vede che i migliori risultati si realizzano comunque volando:
23 - La posizione bassa del baricentro del parapendio comporta:
24 - Se il pilota pesa 78 kg, l’attrezzatura di volo, ala compresa, 22 kg e la superficie proiettata è 25 m², quanto sarà il carico alare?
25 - Come varia mediamente la posizione del centro di pressione al variare dell'incidenza su profili autostabili?
26 - Perché nella formula della resistenza R = 1/2 ρ Cr S V2 non compare l'angolo d'incidenza al cui variare varia la resistenza stessa?
27 - Il peso del sistema ala-pilota, cui durante il volo si oppone la risultante aerodinamica, è una forza verticale diretta verso il basso, che si scompone in:
28 - Che cosa è la trazione nel volo planato?
29 - Variando l'incidenza di un profilo la portanza:
30 - Un profilo investito da aria in movimento determina gli stessi effetti aerodinamici di un profilo che si muove nell’aria?