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Simulazione d'esame Aerodinamica Deltaplano e Parapendio

Simulazione d'esame Delta e Para Aerodinamica 70 domande in 70 minuti

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1 - In un tubo di Venturi avente portata costante, al variare della sezione:
2 - L'ala può essere considerata una "macchina"?
3 - Che cosa s’intende rispettivamente per bordo d'attacco e per bordo d'uscita di un'ala?
4 - Che cosa è la trazione nel volo planato?
5 - L'assetto di un profilo rappresenta un'entità angolare ben distinta dall'incidenza. Esso è per definizione:
6 - La risultante aerodinamica è una forza:
7 - Che cosa è lo stallo?
8 - La resistenza indotta è originata:
9 - Che cosa è la pressione dinamica di un fluido?
10 - Quali sono gli assi attorno ai quali si muove un'ala?
11 - Come può in volo il pilota variare la portanza?
12 - Quando si parla di pressione di un fluido su una superficie che cosa s’intende?
13 - A che cosa è dovuto principalmente l'effetto suolo?
14 - Se a seguito di una parziale "chiusura" del parapendio la sua superficie alare si riduce:
15 - Per quale motivo parlando di aerodinamica è necessario fare riferimento al "tubo di flusso"?
16 - Che cosa è l'angolo d'incidenza?
17 - Di quanto varia la resistenza aerodinamica di un profilo alare triplicandone la velocità:
18 - Che cosa s’intende per "configurazione inusuale"?
19 - L'efficienza aerodinamica è:
20 - Un’ala in volo, iniziando una virata:
21 - Perché nella formula della resistenza R = 1/2 ρ Cr S V2 non compare l'angolo d'incidenza al cui variare varia la resistenza stessa?
22 - Quale parametro di volo può provocare una "configurazione inusuale"?
23 - L'efficienza aerodinamica è:
24 - Lo svergolamento di un'ala, contribuisce alla stabilità in volo?
25 - Come si chiama il movimento di un'ala rispetto al suo asse verticale?
26 - Lo spessore del profilo influisce normalmente sul valore della portanza e della resistenza che esso genera?
27 - In volo librato rettilineo uniforme il peso apparente, che costituisce la componente del peso perpendicolare alla traiettoria di volo, è equilibrato dalla:
28 - Che cosa s’intende per baricentro di un apparecchio?
29 - Come si chiama il movimento di un'ala rispetto al suo asse longitudinale?
30 - Volando in aria calma due piloti di peso diverso utilizzano lo stesso deltaplano o parapendio. Che risultati ottengono volando al medesimo regime di volo, se l'ala non si deforma al variare del carico?
31 - La portanza e la resistenza dipendono anche dalla densità dell'aria?
32 - In un tubo di Venturi avente portata costante la somma della pressione statica e della pressione dinamica del fluido (pressione totale):
33 - La resistenza aerodinamica varia al variare dell'angolo d'incidenza?
34 - Per aumentare la portanza di un certo profilo alare è sufficiente aumentare l'angolo d'incidenza?
35 - In volo incidenza e assetto di un profilo coinciderebbero:
36 - La risultante aerodinamica si scompone in portanza e resistenza. Esse sono rispettivamente:
37 - Che cosa è il Cr?
38 - La resistenza è una forza aerodinamica che può essere considerata:
39 - E' vero che la resistenza indotta dipende dall'allungamento alare?
40 - Nella formula della portanza il fattore Cp detto coefficiente di portanza è:
41 - Che cosa è la polare delle velocità o odografa di un'ala?
42 - La portanza e la resistenza sono direttamente proporzionali:
43 - Qual è la formula della resistenza?
44 - Volando in prossimità del terreno il deltaplano acquista prestazioni. Ciò è dovuto:
45 - La resistenza indotta varia al variare della velocità?
46 - La pressione di un fluido in movimento all'interno di un tubo di flusso è la somma di:
47 - In condizioni di vento a favore, usando la stessa ala, il pilota più pesante:
48 - Se durante il volo per qualche motivo il fattore di carico raddoppia, il carico alare
49 - In condizioni aerologiche sfavorevoli, quali vento contrario e discendenza, volando con la medesima ala è:
50 - La legge di Bernoully dice:
51 - Diminuendo la resistenza aerodinamica di un profilo a parità di altre condizioni si ottiene:
52 - Che cosa è la resistenza di attrito?
53 - Un profilo in volo genera una pressione statica:
54 - Quali sono i più comuni tipi di profilo alare utilizzati nel VDS/VL?
55 - La portanza di un'ala dipende:
56 - Perché nella formula della portanza P = 1/2 ρ Cp S V2 non compare l'angolo d'incidenza al cui variare varia la portanza stessa?
57 - Che cosa succede al sistema ala-pilota se il suo baricentro viene abbassato rispetto al centro di pressione?
58 - Come si chiama l'energia sfruttata dal sistema ala pilota in volo planato?
59 - Se un profilo alare vola con un assetto di +6° e un’incidenza di +10° la sua traiettoria è:
60 - In virata come variano il peso apparente e la superficie proiettata dell'ala?
61 - Sulla polare delle velocità di un'ala normalmente il minimo tasso di caduta si realizza volando:
62 - Quant'è l'allungamento di un'ala di 25 m2 di superficie dotata di un'apertura alare di 10 m?
63 - Che cosa s’intende per carico alare?
64 - La posizione del baricentro si sposta
65 - In condizioni di vento contrario, usando la stessa ala, il pilota più pesante:
66 - Che cos'è la portanza?
67 - La velocità dell’aria su un’ala in volo è:
68 - A parità di condizioni, di capacità e di ala a disposizione veleggia più a lungo il pilota:
69 - In che modo la resistenza aerodinamica è proporzionale alla velocità?
70 - La velocità di stallo è influenzata dal carico alare?
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