Quiz esame Definizioni - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Un drone Legacy sotto i 250 grammi senza Remote ID può volare in A1?

Accepted Answer

Sì, non è richiesto il Remote ID per i droni sotto i 250g

Answer

No, occorre montare un Remote ID esterno

Answer

No, può volare solo in A3

Question 2

In una operazione Open o il pilota remoto o un Osservatore usano il contatto visivo per il pilotaggio dell'UAS

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 3

In Open posso usare la funzione Follw Me del mio UAV?

Accepted Answer

Sì, anche in città, se non ci sono altri divieti

Answer

No, con il follow me è impossibile il volo VLOS

Answer

Sì, ma solo fuori città (in A3)

Question 4

Con il solo attestato A1-A3 posso usare il mio UAV per lavoro?

Accepted Answer

Sì, in A1 e in A3

Answer

No, l'uso professionale è parte delle Specific

Answer

No, è comunque richiesto l'attestato A2

Question 5

Quale dato l'Operatore è tenuto a inserire nel suo Remote ID?

Accepted Answer

Il proprio Codice Operatore D-Flight

Answer

Il proprio Codice Fiscale

Answer

Il numero della propria Carta di Identità

Question 6

Un UAV da 249g MTOM in città sorvola una persona non coinvolta nell'operazione. Il pilota:

Accepted Answer

Non è tenuto a fare nulla, con un C0 in A1 è possibile il sorvolo

Answer

Deve atterrare immediatamente

Answer

Deve allontanarsi al più presto

Question 7

Ho un drone Legacy da 2 kg, senza Remote ID, posso volare in Open?

Accepted Answer

Sì, per i droni Legacy non è richiesto il Remote ID

Answer

No, può volare solo in Specific

Answer

Sì, ma bisogna montare un Remote ID esterno

Question 8

Un UAV da 300g MTOM marcato C1 in città sorvola una persona non coinvolta nell'operazione. Il pilota:

Accepted Answer

Deve allontanarsi al più presto

Answer

Non è tenuto a fare nulla, con un C1 in A1 è possibile il sorvolo

Answer

Deve atterrare immediatamente

Question 9

Gli UAS sono aeromobili perché:

Accepted Answer

Lo stabilisce il Codice della Navigazione

Answer

Lo stabilisce il DPR 133/2010

Answer

L'ha deciso Dronezine, e ICAO si è adeguata

Question 10

Con una app per cellulari, chiunque può vedere il mio codice operatore mentre volo con il Remote ID attivo?

Accepted Answer

Sì, sempre

Answer

Sì, ma il pilota deve autorizzarne la trasmissione

Answer

No, solo le Forze dell'Ordine

Question 11

Posso usare in A2 (in città e vicino alle persone) un drone autocostruito?

Accepted Answer

No, mai

Answer

Sì, sempre

Answer

Sì, se la velocità è inferiore a 19 m/s enpesa meno di 250g

Question 12

In Open, il pilota deve effettuare una scansione visiva completa dello spazio aereo attorno all'UAV?

Accepted Answer

Sì, sempre

Answer

Sì, ma solo in caso di emergenza

Answer

No, mai

Question 13

Cosa significa VLOS nel contesto del volo di un drone?

Accepted Answer

Che sto pilotando il mio UAS in modo da poterlo vedere durante l'intero volo.

Answer

Che ho controllato le previsioni meteo per il periodo in cui ho intenzione di volare.

Answer

Che volo vicino alle persone a distanza orizzontale.

Answer

Che sto pilotando il mio UAS così lontano da non poterlo vedere.

Question 14

Posso usare in A3 un drone autocostruito da 24 chili di peso e 200 km/h di velocità?

Accepted Answer

Sì, sempre

Answer

No, mai

Answer

Solo se il drone ha un Certificato di Progetto

Question 15

Gli UAS legacy, senza Marchio di Classe con massa massima al decollo <250g

Accepted Answer

Possono volare in Open, anche in A1

Answer

Possono volare solo in Specific

Answer

Possono volare in Open, ma solo in A3

Question 16

Quante sono le classi degli UAV che volano in Open?

Accepted Answer

Cinque: C0,C1,C2,C3 e C4

Answer

Tre: A1, A2 e A3

Answer

Sette: C01, C1, C2, C3, C4, C5 e C6

Question 17

Se non ci sono altri divieti, si può volare in città nelle Open?

Accepted Answer

Si, ma solo con UAV classe C0, C1 o C2

Answer

No, in città non si vola in Open, solo in Specific

Answer

Sì, con UAV di qualsiasi classe

Question 18

In un volo FPV l'osservatore sbaglia e l'UAV causa un grave incidente. Di chi è la responsabilità?

Accepted Answer

Del Pilota

Answer

Dell'Osservatore, in FPV il pilota non può vedere il drone

Answer

Sono entrambi responsabili al 50%

Question 19

Che cos'è un UAS Legacy?

Accepted Answer

Un vecchio drone commerciale senza marchio di classe

Answer

Un drone autocostruito

Answer

Un drone modificato che non rispetta più il suo marchio di classe

Question 20

In caso di presenza di aerei con equipaggio, cosa deve fare il pilota di UAV?

Accepted Answer

Deve abbassarsi a quota di sicurezza o atterrare

Answer

Nulla, l'UAV ha la precedenza

Answer

Fare circuiti a 360° per attirare l'attenzione del manned

Question 21

Le operazioni in Open per loro natura non presentano rischi

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Falso, ma solo con UAV autocostruiti

Question 22

Se ho più droni devo ottenere più codici operatore da D-Flight?

Accepted Answer

No, il Codice Operatore è uno solo e si inserisce in tutti i droni

Answer

Sì, ma solo se si vola in A1

Answer

Sì, in questo caso si usa il odice dell'UAS e non dell'Operatore

Question 23

Il Remote ID deve essere sempre aggiornato?

Accepted Answer

Sì, è obbligatorio

Answer

No, è opzionale

Answer

No, una volta attivato non può più essere aggiornato

Question 24

In Open, gli Osservatori UA possono usare un binocolo?

Accepted Answer

Sì, ma solo in caso di emergenza

Answer

No, mai

Answer

Sì, per aumentare il raggio d'azione dell'operazione

Question 25

Qual è la definizione dell'acronimo VLOS?

Accepted Answer

Visual Line Of Sight

Answer

Visual Limitation On Site

Answer

Virtual Limitation On Site

Answer

Virtual Line Of Sight

Simulazione d'esame Definizioni Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A1-A3 Definizioni 25 domande in 50 minuti