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Simulazione d'esame STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

Quiz STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni 40 domande in 60 minuti

Cambia Materia Cambia Domande
1 - Quale elemento è rilevante nella valutazione del rischio a terra?
2 - Qual è il prefisso radio usato per identificare gli aeromobili italiani?
3 - Quale organizzazione è responsabile per l'approvazione dei manuali operativi del SORA?
4 - Cosa indica il termine "clearance" nel contesto delle comunicazioni aeronautiche?
5 - Cosa significa l'acronimo SORA nel contesto delle operazioni specifiche di droni?
6 - Qual è l'ente responsabile della gestione delle frequenze radio per le comunicazioni aeronautiche in Italia?
7 - Quale dato è utile per stimare il tempo massimo in hovering?
8 - Perché il rischio a terra intrinseco delle operazioni UAS in STS-01 è superiore rispetto a quello delle operazioni UAS nella categoria "Open"?
9 - Perché è importante controllare lo stato delle eliche o dei rotori?
10 - Quale azione aiuta a mantenere l'area controllata?
11 - Qual è il ruolo dell'analisi di sicurezza delle operazioni nella valutazione dei rischi di operazione specifica (SORA)?
12 - Perché temperature molto basse possono ridurre la sicurezza di una missione UAS?
13 - Come incide una quota di densità elevata sulle prestazioni di un UAS ad ala rotante?
14 - Cosa significa la sigla VLOS?
15 - Per condurre operazioni UAS in categoria Specific non coperte da scenario standard, quale requisito è normalmente necessario?
16 - Quali fattori vengono considerati nella valutazione dei rischi SORA?
17 - Qual è la frequenza di emergenza aeronautica in Italia?
18 - Una dichiarazione dell'operatore UAS per uno scenario standard europeo deve contenere:
19 - Quale situazione meteo richiede particolare attenzione in prossimità di fronti temporaleschi?
20 - Quali sono le quattro fasi principali del processo SORA?
21 - Quale funzione può limitare automaticamente l'accesso a determinate zone geografiche?
22 - Quali sono i tre principali tipi di messaggi di testo utilizzati nelle comunicazioni aeronautiche?
23 - Quale informazione deve essere nota per dimensionare correttamente i buffer a terra?
24 - Quali informazioni sono incluse in un NOTAM?
25 - Qual è il canale di emergenza standard per le comunicazioni aeronautiche?
26 - Un operatore UAS intende mappare un’area vasta e pianeggiante utilizzando un aeromobile senza pilota. I voli superiori a 120 m possono essere effettuati:
27 - Quale informazione meteo è più utile per valutare il rischio di deriva durante il volo?
28 - Garantire che, prima di iniziare un'operazione in STS-01, tutte le persone presenti nell'area controllata siano state informate dei rischi dell'operazione è responsabilità:
29 - Cosa si intende per "condivisione delle informazioni" nel Crew Resource Management (CRM)?
30 - Qual è lo scopo del processo di SORA?
31 - Qual è uno dei controlli pre-volo essenziali per un UAS?
32 - In aviazione, il CRM è soprattutto:
33 - Quale verifica tecnica è importante prima di usare un UAS con funzioni automatiche?
34 - Due batterie da 6 V e 4,5 Ah collegate in serie forniranno:
35 - Qual è il vantaggio principale del CRM nel settore dell'aviazione?
36 - Un UA, con marcatura CE classe 4 può essere utilizzato in STS-01?
37 - Qual è l'importanza del processo di SORA per le operazioni con i droni in Italia?
38 - Quale beneficio operativo produce un CRM efficace in una missione UAS?
39 - Perché le raffiche di vento sono critiche per un UAS leggero?
40 - Quali forme di comunicazione possono essere rilevanti nelle operazioni aeronautiche?
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