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Simulazione d'esame STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

Quiz STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni 40 domande in 60 minuti

Cambia Materia Cambia Domande
1 - La società XY ha ottenuto un'autorizzazione operativa in Norvegia e ora vuole operare in Svezia. L'operatore UAS:
2 - Qual è l'indicativo di chiamata standard per un aeromobile italiano?
3 - Quali fattori influenzano la valutazione dei rischi SORA?
4 - Quale ente è responsabile della gestione delle comunicazioni aeronautiche in Italia?
5 - Quali informazioni operative devono essere comunicate quando l'autorità o l'ente ATS le richiede per un'operazione UAS?
6 - Cosa si intende per gestione efficace delle risorse nel CRM?
7 - Quale situazione meteo richiede particolare attenzione in prossimità di fronti temporaleschi?
8 - Quale azione è corretta se il vento supera il limite stabilito nel manuale dell'UAS?
9 - Quali elementi sono normalmente necessari per documentare una valutazione SORA?
10 - Cosa si intende per gestione delle comunicazioni aeronautiche nelle operazioni UAS STS-01 in VLOS?
11 - Quale soggetto fornisce in Italia i servizi di navigazione aerea e le comunicazioni operative ATS?
12 - Nel contesto delle operazioni UAS STS-01, perché la formazione CRM è importante?
13 - Quale informazione deve conoscere il pilota remoto sul sistema di terminazione del volo?
14 - Quali forme di comunicazione possono essere rilevanti nelle operazioni aeronautiche?
15 - Che cosa indica il link C2 in un sistema UAS?
16 - Chi è responsabile di predisporre la valutazione SORA prima di richiedere un'autorizzazione operativa?
17 - Quale scelta riduce il rischio operativo durante il cambio batteria tra due voli?
18 - Quale requisito può essere necessario per utilizzare comunicazioni radiotelefoniche aeronautiche?
19 - Qual è il compito delle comunicazioni aeronautiche?
20 - Qual è il prefisso radio usato per identificare gli aeromobili italiani?
21 - In quale frequenza viene solitamente trasmesso il messaggio ATIS?
22 - Quale requisito caratterizza lo scenario STS-01 europeo?
23 - Come incide una quota di densità elevata sulle prestazioni di un UAS ad ala rotante?
24 - Qual è il ruolo della leadership nel Crew Resource Management (CRM)?
25 - Qual è il principale ruolo dell'Autorità Nazionale per la Sicurezza del Volo (ANSV)?
26 - Che cosa indica la MTOM di un UAS?
27 - Quale componente stabilizza normalmente la camera o il sensore di bordo?
28 - Quale elemento fa parte della conoscenza generale dell'UAS prima di una missione STS?
29 - Perché il CRM è considerato una barriera contro gli errori umani?
30 - Qual è il segnale radio che identifica un drone in volo?
31 - Qual è la notazione dei livelli SAIL nel SORA?
32 - Qual è il canale di emergenza standard per le comunicazioni aeronautiche?
33 - Quali sono gli obiettivi principali del Crew Resource Management?
34 - Quando una mitigazione del rischio a terra è efficace?
35 - Perché bisogna considerare la quota del sito operativo?
36 - Chi è responsabile di predisporre la valutazione del rischio per un'operazione UAS in categoria Specific?
37 - Qual è uno dei vantaggi del SORA?
38 - Come influisce un payload più pesante sulla potenza richiesta?
39 - Cosa si intende per "mitigazione dei rischi" nella valutazione dei rischi SORA?
40 - Quale elemento deve essere incluso nella pianificazione dell'area terrestre controllata?
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