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Simulazione d'esame Meteorologia - STS 02 - Scenario Standard Avanzato Droni

Simulazione d'esame STS-02 Meteorologia 40 domande in 60 minuti

1 - Volare con il tuo aereo senza pilota durante condizioni climatiche estremamente calde:
2 - In STS-02, perché è importante valutare visibilità ridotta?
3 - Hai intenzione di volare sulla costa a pochi chilometri da una città e hai controllato le previsioni del tempo per la città. Cosa potrebbe succedere arrivando sulla costa anche in una bella giornata?
4 - Quali informazioni sono fornite dalle comunicazioni aeronautiche ATC?
5 - In STS-02, perché è importante valutare fumo o pulviscolo?
6 - È corretto affermare che un "microburst" è un violento e improvviso aumento del vento, con forti raffiche discendenti, che ha un'estensione laterale limitata (1-4 km) e per un periodo di tempo inferiore a 5 minuti?
7 - In STS-02, perché è importante valutare pioggia intensa?
8 - In STS-02, perché è importante valutare pressione in calo rapido?
9 - Nell'Atmosfera Standard la pressione:
10 - In STS-02, perché è importante valutare temporali?
11 - In STS-02, perché è importante valutare quota di densità elevata?
12 - In STS-02, perché è importante valutare nuvolosità bassa?
13 - In STS-02, perché è importante valutare onde orografiche?
14 - In STS-02, perché è importante valutare vento laterale?
15 - Che cos'è il gradiente termico verticale?
16 - Una parte importante dei controlli prevolo è:
17 - In STS-02, perché è importante valutare vento di mare?
18 - L’atmosfera, in base alla temperatura, verticalmente viene divisa in:
19 - In STS-02, perché è importante valutare fronti freddi?
20 - La diminuzione della pressione atmosferica legata all'aumento della quota prende il nome di:
21 - Durante il giorno, la terra si riscalda più velocemente dell’acqua, quindi l’aria sopra la terra diventa più calda e meno densa. Si alza e viene sostituita da aria più fresca e densa che fluisce dall’acqua, provocando un vento terrestre chiamato:
22 - Quando è più probabile la formazione di nebbia da irraggiamento nel ciclo giornaliero?
23 - In STS-02, perché è importante valutare TAF?
24 - In STS-02, perché è importante valutare vento contrario al rientro?
25 - In STS-02, perché è importante valutare sole basso?
26 - In STS-02, perché è importante valutare microburst?
27 - In STS-02, perché è importante valutare temperatura bassa?
28 - Sulle mappe meteorologiche, le aree etichettate con una “L” sono aree:
29 - I controlli che devono essere eseguiti dal pilota remoto prima del volo includono, ma non sono limitati a, quanto segue:
30 - In STS-02, perché è importante valutare temperatura alta?
31 - Per la formazione delle onde orografiche in montagna, il vento sopra il livello della cresta dovrebbe:
32 - Perché una nube si formi è necessario che una massa d'aria:
33 - In STS-02, perché è importante valutare nebbia?
34 - Quali previsioni puoi utilizzare per identificare le precipitazioni e il loro andamento?
35 - Come si forma tipicamente la nebbia di avvezione?
36 - In STS-02, perché è importante valutare turbolenza meccanica?
37 - In STS-02, perché è importante valutare AIRMET o SIGMET?
38 - In STS-02, perché è importante valutare ghiaccio?
39 - In STS-02, perché è importante valutare raffiche?
40 - In STS-02, perché è importante valutare inversione termica?