Test 70 domande esame su Lingua Inglese - PPL per Fonia Aeronautica

Cambia Materia Nuovo Test

1 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere alla torre di controllo l'autorizzazione di entrata nel circuito di traffico, qualora sull'aeroporto risulti disponibile il servizio ATIS? I-ABCD Piper Comariche 10 NM North the airport 2.000 ft, ATIS Information received for landing. I-ABCD Piper Comanche 10 N North the airport 2.000 ft, information BRAVO request clearance to join traffic pattern runway In use, surface wind and altimeter setting I-ABCD Piper Comanche 10 NM North the airport 2.000 ft information BRAVO for landing l-ABCD Piper Comanche 10 NM North the airport information ATIS received request landing instructions

2 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dall'ente di controllo l-ABCD salire a FL 80 riportare attraversando 4.000 Ft.? I-ABCD climbing to eight zero will report crossing four thousand feet. I-ABCD climbing to flight level eight zero wilco. I-ABCD climbing to flight level eight zero will report crossing four thousand feet I-ABCD is cleared to climb to flight level eight zero will report crossing four thousand feet

3 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di prolungare il tratto dì sottovento? Will make a long downwind Fastair 345. Extending downwind Fastair 345. Will continue on downwind leg Fastair 345. Fastair 345 roger

4 - Con quale comunicazione un pilota confermerà alla torre di controllo di aver ricevuto le istruzioni di interrompere l'avvicinamento? Going around Fastair 345. Pulling up Fastair 345. Overshooting Fastair 345. Wilco Fastair 345.

5 - Quando su di un aeroporto non risulta disponibile il servizio ATIS, quale fraseologia dovrà essere usata da un pilota per richiedere i necessari elementi di informazione per la partenza? I-ABCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request runway in use, surface wind and QNH. I-ASCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request information for take off. I-ABCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request take off data. l-ABCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request departure information.

6 - Quale procedura sarà attuata da un pilota in caso di avaria degli apparati di radiocomunicazione qualora i tentativi di stabilire il contatto con stazioni aeronautiche od altri aeromobili siano risultati negativi? Far precedere il messaggio dalle parole "all stations" Far precedere il messaggio dalle parole "all stations — all stations" ripetendo il messaggio due volte. Far precedere il messaggio dalle parole "all stations this is ... (nominativo radio di identificazione dell'aeromobile) transmitting blind" Trasmettere il messaggio due volte sulla appropriata frequenza, facendolo precedere dalla frase "transmitting blind" includendo, se necessario, il nominativo della stazione cui il messaggio è indirizzato.

7 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni possono verificarsi in un periodo di tempo inferiore a 30 minuti ed avranno carattere permanente? Gradually. Rapidly. Temporaffly. Probability.

8 - Quando si ritiene sussistano rischi di confusione, come dovrà essere effettuata la trasmissione di un orario? 1545 = one five four five. 0712 = zero seven twelve. 1703 = seventeen zero three. 1109 = eleven zero fine.

9 - Nelle comunicazioni radiotelefoniche, quale fraseologia sarà usata da un ente ATS per informare un aeromobile che le condizioni meteorologiche stanno migliorando? Weather is increasing. Weather is improving. Weather condition are getting better.

10 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere di sorvolare la torre a bassa quota allo scopo di avere un controllo del carrello anteriore? I-ABCD request low approach over the Tower to control nose gear. I-ABCD request low approach over the Tower to have nose gear checked. I-ABCD request low pass over the Tower to have nose gear checked. I-ABCD request to overfly Tower to have nose gear checked.

11 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere conferma della seguente informazione trasmessogli dalla torre di controllo: " la pista 25 è coperta da neve sciolta"? Confirm slush on runway two fwe. Confirm dry snow on runway two five. Confirm melted snow on runway two five. Confirm wet snow on runway two five.

12 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre di controllo: "rullare con cautela a causa di una scavatrice sul lato destro della via di rullaggio charlie 2"? Confirm a crane right side of taxiway charlie two. Confirm a digger right side of taxiway charlie two. Confirm a mower right side of taxiway charlie two. Confirm a van right side of taxiway charlie two.

13 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota che avendo ricevuto informazioni sulla presenza di un aeromobile non identificato nei pressi della sua posizione, comunica all'ente di controllo di non aver tale traffico in vista? l-ABCD traffic not observed. l-ABCD negative contact. I-ABCD aircraft not visibie. l-ABCD no aircraft seen.

14 - In caso di disponibilità dei Servizio ATIS, quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota in partenza, pronto ad iniziare il rullaggio? (nominativo aeromobile) ATIS information received request taxi. (nominativo aeromobile) information ALPHA request taxi. (norninativo aeromobile) information "ALPHA "request taxi clearance. (nominativo aeromobile) ready to taxi request departure information.

15 - Quale frase sarà trasmessa da un pilota all'ente di controllo che ha ripetuto scorrettamente il livello di volo dell'aeromobile? That is correct. Flight level is not correct. Negative flight level is… Level we are maintaining...

16 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di allinearsi ed attendere dietro un DC.9 in corto finale? After the landing DC. 9 will line up and hold Fastair 345. Fastair 345 behind the landing DC. 9 line up and wait behind. Lining up and hold behind the landing DC. 9 Fastair 345. Wilco, we have the DC.9 insight,

17 - In caso di avaria radio limitata al solo apparato ricevente, un pilota che sta usufruendo dei servizio di controllo o del servizio consultivo, in aggiunta alla trasmissione del riporti di posizione su determinati punti o ad orari prestabiliti, dovrà: Attivare il transponder su modo A codice 7400, effettuare "blind transmission" per far conoscere le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo. Attivare il transponder su modo C codice 7600, effettuare "blind transmission" per far conoscere le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo, effettuare una completa ripetizione del messaggio. Attivare il transponder su modo A codice 7300, effettuare "blind transmission" sulla frequenza 121.5 MHz per comunicare le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo, effettuare una completa ripetizione dei messaggio. Attivare il transponder su modo A codice 7200, effettuare "blind transmission" sulle frequenze 121.5 MHZ, 243.0 MHZ e 2182 KHZ, comunicare la frequenza sulla quale si vuole cambiare per tentare di ristabilire il collegamento.

18 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo ad accelerare il rullaggio per motivi di traffico? I-ABCD roger. I-ABCD expediting. I-ABCD roger will increase taxi I-ABCD will execute.

19 - Quale nominativo radiotelefonico viene impiegato per identificare l'ente che provvede ad esercitare il servizio di controllo limitatamente agli aeromobili operanti sull'area di manovra? Il nome della località seguito dalla parola "Tower". Il nome della località seguito dalla parola "Ground'" Il nome della località seguito dalla parola "Delivery". Il nome della località seguito dalla parola "Radio"

20 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi con gradualità e per brevi periodi di tempo? Gradually. Temporaffly. lntermiltently. Probability.

21 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo a collegarsi sulla frequenza 127,35? I-ABCD will establish contact on one two seven point three five. l-ABCD switching on one two seven decimal three five. I-ABCD contact on one two seven decimal three five. l-ABCD over one two seven decimal three five.

22 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che intende verificare il funzionamento dell'apparato radiotelefonico di bordo? ... (nominativo aeromobile) transmitter check on one one eight point one. ... (nominativo aeromobile) signal check on one one eight point one. ... (nominativo aeromobile) maintenance check on arie one eight point one. ... (nominativo aeromobile) radio check on one one eight point one.

23 - Nelle trasmissioni riguardanti le informazioni meteorologiche aeroportuali, il valore della visibilità dovrà essere comunicato in metri quando uguale od inferiore a: 3 Km. 2 Km. 8 Km. 5 Km.

24 - Quando si ritiene non sussistano rischi di confusione, come può essere effettuata la trasmissione di un orario? 0920= ninetwenty. 1205 = zero five. 1715= seventeen fifteen. 2105 = twenty one zero five.

25 - Con quale comunicazione un pilota confermerà all'ente ATC l'autorizzazione a riassumere il nominativo radiotelefonico che in precedenza era stato istruito a cambiare, per evitare rischio di confusione con un altro aeromobile? Fastair 345 will resume previous call sign. Fastair 345 will revert to flight plan call sign. Wilco Fastair 345. Next communications by the previous call sign Fastair 345.

26 - Cosa significa il termine "jet blast"? Il caratteristico rumore provocato da un aviogetto al momento in cui viene superata la velocità del suono. Le raffiche d'aria provocate dai gas di scarico di un aviogetto. La corrente a getto che si trova alle alte quote. L'esplosione della turbina di un motore a getto.

27 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC riguardo la ripresa dei riporti di posizione precedentemente interrotti? Roger on position reports Fastair 345. Resuming position reports Fastair 345. Will transmit again position reports Fastair 345. Will comply with your instructions Fastair 345.

28 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi frequentemente e per brevi periodi di tempo? Rapidly. lntermiltently. Temporaffly. Gradually.

29 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni di attendere a breve distanza dall'ingresso pista? Fastair 345 wilco. Fastair 345 holding short Will hold clear of runway Fastair 345.. Holding out of runway Fastair 345.

30 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di selezionare nuovamente il codice transponder assegnatogli? Will reset 5305 Fastair 345. Recycling 5305 Fastair 345. Squawking 5305 once more Fastair 345. Reseleffing 5305 Fastair 345.

31 - Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare che ha compreso il messaggio trasmessogli e che si atterrà alle istruzioni in esso contenute? l-ABCD will do. l-ABCD roger will comply with your instruction. l-ABCD wilco l-ABCD roger will execute

32 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi in un periodo di tempo inferiore ai 60 minuti e potranno essere poco frequenti? Gradually. Probaffifity. Temporaffly. lntennittently

33 - Quando la qualità delle comunicazioni terra/aria/terra è tale da far escludere qualsiasi rischio di confusione, un pilota darà conferma dell'avvenuta ricezione dei QNH comunicatogli dall'ente ATC con la frase: roger on chiù en eich Fastair 345. roger on quebec november hotel Fastair 345. quebec november hotel received Fastair 345. quebec november hotel one zero one eight Fastair 345

34 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente di controllo di avere scarsa conoscenza della procedura di avvicinamento VOR di Skytown? I-ABCD request to be informed about Skytown VOR approach procedure. I-ABCD is not familiar with Skytown VOR approach procedure. I-ABCD have not experience with Skytown VOR approach procedure. I-ABCD request information relative to Skytown VOR approach procedure.

35 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di attivare uno specifico codice transponder? Fastair 345 will attivate 5305. Fastair 345 squawking 5305 Fastair 345 selecting 5305. Wilco Fastair 345.

36 - Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare all'ente del traffico aereo di non tener conto del messaggio trasmesso precedentemente? Disregard my last message. Cancel my last message. My last message is cancelled. Consider my last message cancelled.

37 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare ad un ente di controllo l'impossibilità di uniformarsi alle istruzioni trasmessegli? I-ABCD unable to adhere to your instructions. I-ABCD unabie to comply with your instructions. I-ABCD unable to conform with your instructions. I-ABCD your instructions are not been accepted

38 - Quale parola standard dovrà essere trasmessa da un aeromobile all'ente di controllo che ha effettuato la corretta ripetizione del riporto di posizione comunicatogli? Affirm. That is right Correct. That is affirmative.

39 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dalla torre di controllo ad allinearsi dietro il DC9 in corto finale? l-ABCD roger wilco DC9 in sight Behind landing DC9 lineup l-ABCD. l-ABCD lineup approved behind landing DC9. l-ABCD after landing DC9 lineup approved.

40 - Con quale fraseologia un pilota richiederà conferma che l'azione frenante è scarsa? Confirm braking action insufficient Confirm braking action fight Confirm braking action poor Confirm braking action moderate

41 - Un ente ATC ha informato un aeromobile della presenza di un altro traffico, in prossimità della sua posizione. Con quale fraseologia il pilota comunicherà di non avere il traffico in vista? Negative contact Fastair 345. Traffìc not seen Fastair 345 Traffic not observed Fastair 345 Traffic is not visible Fastair 345

42 - Quale delle seguenti condizioni meteorologiche aeroportuali può essere comunicata ad un aeromobile utilizzando il solo termine "CAVOK"? I-ABCD visibility eight kilometrers cloud three octas six thousand feet l-ABCD visibility one zero kilometres cloud four octas six thousand feet I-ABCD visibility one five kilometres cloud four octas three thousand feet l-ABCD visibility nine kilometres cloud three octas four thousand feet

43 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per confermare all'ente ATS che ha ricevuto le seguenti informazioni meteorologiche: "banchi di nebbia sono riportati sull'aeroporto di Skytown - non sono previsti miglioramenti"'? Shallow fog reported at Skytown airport no weather improvement forecasted. Fog patches reported at Skytown airport no improvement forecasted. Dense fog reported at Skytown airport no improvement expected. Thick fog reported at Skytown airport no significant change expected.

44 - Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di un forte vento contrario? Fastair 345 reporting heavy head wind. Fastair 345 reporting severe head wind. Fastair 345 reporting strong head wind.

45 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per effettuare la ripetizione (read back) della seguente informazione trasmessagli dall'ente ATS: "la pista 16 è interessata da una estesa quantità di acqua stagnante visibile"? Water patches on runway one six. Runway one six is flooded Water puddes on runway one six. Runway one six is covered by visNe water.

46 - Con quale fraseologia un pilota effettuerà la ripetizione (read back) della seguente informazione meteorologica trasmessagli dall'ente ATS: "tromba marina riportata 5 miglia ad Ovest dell'aeroporto" Towering water reported five miles west the airport. Water spout reported five miles west the airport. Raising up water reported five miles west the airport. Water blowing reported five miles west the airport.

47 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere informazioni di rullaggio particolareggiate? l-ABCD request circumstantial taxi information. I-ABCD request detailed taxi instructions. I-A SCD request instructions for taxi. I-ABCD request informations for taxi.

48 - Quale è il significato della frase "monitor Wintel delivery on 127.35"? Cambiate sulla frequenza 127.35 e fate ascolto Rimanete in attesa sulla frequenza 127.35. Collegatevi sulla frequenza 127.35. Rimanete in contatto con Wintel VOLMET su 127.35.

49 - In una situazione di avaria radio limitata al solo apparato ricevente, quale procedura dovrà essere attuata dal pilota per quanto riguarda le comunicazioni? Effettuare i riporti ad orari o posizioni prestabilite sulla frequenza in uso, facendoli precedere dalla parole "transmitting blind due io receiver failure", ripetendoli due volte e comunicando l'orario della successiva trasmissione; attivare il transpond Effettuare i riporti ad intervalli di 15 minuti sulla frequenza in uso facendoli precedere.dalle parole "all stations this is ... (nominativo radio di chiamata) trasmitting blind due to receiver failure" ripetendo i messaggi due volte; attivare il transpa Effettuare i riporti ad intervalli compresi tra 20 e 40 minuti sulla frequenza in uso facendoli precedere dalle parole "... (nomi nativo radio di identificazione) trasmitting blind due io receiver failure" ripetendo il messaggio due volte: attivare il tra Effettuare i riporti ad intervalli di 30 minuti sulla frequenza in uso facendoli precedere dalle parole "transmitting blind due io receiver failure" ripetendo il messaggio due volte e comunicando l'orario della successiva trasmissione; attivare il transpo

50 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere l'autorizzazione ad avviare i motori? Fastair 345 request clearance to start up engines. Fastafr 345 may we cleared to start up engines? Fastair 345 request start up. Fastair 345 start up clearance.

51 - Nelle trasmissioni riguardanti le informazioni meteorologiche, il valore della visibilità aeroportuale sarà comunicato con la frase "visibility more than ..." quando tale valore risulterà uguale o superiore a: 5 Km. 8 Km. 15 Km. 10 Km.

52 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota che richiede di collegarsi con il controllo di Wicken sulla frequenza 124.8? Fastair 345 request to switch on Wicken control one two four point eight. Fastair 345 request change to Wicken control on one two four point eight. Fastair 345 request to establish contact with Wicken control on one two four point eight. Fastair 345 shall we contact Wicken control on one two four point eìght?

53 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo ad allinearsi sulla pista 16 left? I-ABCD roger will do. I-ABCD roger fine up on runway one six left is approved I-ABCD lining up runway one six left I-ABCD wilco runway one six left

54 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle seguenti istruzioni 'Fastair 345 autorizzato al decollo, mantenere prua pista sino ad attraversare 2500 ft, quindi virare a destra"? Cleared for departure maintain runway centerline until crossing two five hundred feet before turning right. Cleared for take off maintain runway heading until passing two five zero zero feet before turning right. Cleared for take off maintain runway track until crossing two five zero zero feet before turning right. Cleared for take off maintain runway heading until crossing twenty five hundred feet before turning right.

55 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare alla torre di controllo di essere pronto al decollo? I-ABCD is ready for takeoff I-ABCD is ready for departure I-ABCD request take off

56 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma all'autorizzazione di decollo trasmessa dalla torre di controllo? Cleared to departure Fastair 345. Departure approved Fastair 345. Cleared for take off Fastair 345. Take off approved Fastair 345.

57 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito ad effettuare la manovra di mancato avvicinamento? I-ABCD pulling up. I-ABCD going around. I-ABCD performing missed approach. I-ABCD pulling up an perfonning missed approach.

58 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni ATC di disattivare temporaneamente il transponder? Transponder temporarily off Fastair 345. Squawking standby Fastair 345. Disactivating transponder temporaffly Fastair 345. Wilco Fastair 345.

59 - Dopo essere atterrato, un aeromobile riceve dalla torre di controllo le seguenti istruzioni: "effettuate un'inversione di 180 gradi sulla pista e liberate all'ultima intersezione a sinistra". Con quale comunicazione il pilota confermerà le istruzioni ricevute? Make one eight zero tum and dear runway last intersection to the left. Backtrack and vacate last intersection to the left. Taxi back and out of runway last intersection to the left. Make one eight zero degrees turn on the runway, taxi back to last intersection and clear to the left.

60 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dalla torre di controllo: "l-ABCD circuito a destra, pista 16, vento 200 gradi 10 nodi, QNH 1015, numero uno all'atterraggio"? I-ABCD runway 16 QNH 1015 number one. I-ABCD right hand runway 16 QNH 1015 number one. I-ABCD right hand runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts I-ABCD will join right circuit runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts QNH 1015 number one, will report on downwind

61 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente ATC che, conformemente a quanto riportato sul piano di volo, dispone di un apparato transponder (SSR) Modo A 4096 codici e Modo C? l-ABCD transponder charlie l-ABCD transponder alpha and charlie. l-ABCD transponder full functions. I-ABCD transponder india.

62 - Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di forti rovesci di grandine? Fastair 345 reporting strong hail showers. Fastafr 345 reporting severe hail showers. Fastair 345 reporting heavy hail showers.

63 - Quale è il significato delle parole "words twice"? Come richiesta: causa difficoltà nella ricezione ripetete il messaggio due volte. Come richiesta: causa difficoltà nella ricezione ripetete due volte ogni parola del messaggio. Come informazione: a causa di difficoltà nelle comunicazioni trasmetterò il messaggio due volte Come richiesta: confermatemi le seguenti parole trasmessemi con il vostro messaggio.

64 - Quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti informazioni dall'ente di controllo l-ABCD traffico non identificato alle ore 3, 4 miglia, in attraversamento da destra a sinistra, riportate se in vista? I-ABCD roger on the traffic will report I-ABCD looking out wilco. I-ABCD traffic information received will report. I-ABCD roger

65 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di decollare immediatamente? Departing immediately Fastair 345. Taking off immediately Fastair 345. Will clear runway immediately Fastair 345. Wilco Fastair 345.

66 - Quale nominativo radiotelefonico viene impiegato per identificare l'ente che provvede a fornire il servizio radiogoniometrico su di un aeroporto? Il nome della stazione seguito dalla parola "Homer" Il nome della località seguito dall'abbreviazione "VDF". Il nome della stazione seguito dall'abbreviazione 'VFR" Il nome della stazione seguito dalle parole "Direction Finder".

67 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota che ha ricevuto dall'ente ATC le seguenti istruzioni l-ABCD attivare il transponder codice 4508? l-ABCD selecting code four five zero eight l-ABCD squawking four five zero eight l-ABCD wilco. I-ABCD activating code four five zero eight

68 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota in partenza per richiedere l'autorizzazione ad iniziare il rullaggio? I-ABCD stand E5 request taxi. l-ABCD stand E5 shall we cleared to taxi? I-ABCD stand E5 request taxi clearance. l-ABCD stand E5 request taxi information.

69 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere alla torre di controllo l'entrata nel circuito di traffico qualora sull'aeroporto non risulti disponibile il servizio ATIS? I-ABCD PiperApache 10NM South the airport 2500 ft for landing. I-ABCD PiperApache 10NM South the airport 2500 ft request runway in use surface wind and altimeter setting. I-ABCD Piper Apeche 10NM South the airport request clearance to join traffic pattem runway in use and altimeter setting. I-ABCD PiperApache 10NM South the airport 2500 ft request to enter traffic circuit and landing instwctions.

70 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito a liberare sollecitamente la pista? I-ABCD will clear runaway quickly. I-ABCD expediting I-ABCD vacating rapidity. l-ABCD wilco.

Cambia Materia Nuovo Test

Simulazione d'esame Lingua Inglese - PPL Fonia Aeronautica

Simulazione d'esame fonia 70 domande in 70 minuti