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Simulazione d'esame Radiotelefonia in italiano - Fonia Aeronautica

Simulazione d'esame Fonia Radiotelefonia in italiano 20 domande in 30 minuti

1 - L'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa:
2 - I servizi del traffico aereo che forniscono soltanto informazioni ed allarme sono
3 - Ad eccezione delle situazioni di emergenza o di difficoltà nei collegamenti, è consentito ad un aeromobile di cambiare frequenza senza dare comunicazione alla stazione aeronautica con la quale è in contatto?
4 - Cosa si vuole indicare mediante l'abbreviazione "HX"'?
5 - Qual è il significato dell'abbreviazione "ADR"?
6 - Tra le frequenze di emergenza sotto elencate, quali ricadono nella banda VHF?
7 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "TMA"?
8 - Trovandosi a volare nella FIR di Roma, la chiamata radio al corrispondente ente ATS sarà indirizzata a:
9 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un velivolo DC9 della compagnia aerea Fastair, nominativo di immatricolazione I-ABCD, numero di volo 345, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
10 - Qual è il grado di accuratezza di un rilevamento di classe "B"?
11 - Come vanno sillabate le parole?
12 - La sigla "HN" riferita ad un servizio significa
13 - Quale abbreviazione viene usata per identificare un radiofaro non direzionale?
14 - Su quali frequenze trasmettono le stazioni VOR?
15 - Cosa si vuole indicare mediante l'abbreviazione "UFN"?
16 - Per quanto tempo una stazione aeronautica dovrà conservare le registrazioni delle comunicazioni, siano esse scritte o su nastro magnetico?
17 - Su quale Modo e codice dovrà essere attivato il transponder per segnalare lo stato di pericolo?
18 - La banda di frequenza delle VHF è compresa tra
19 - Il tipo di trasmissione classificato "A2" consiste in una:
20 - Per conoscere le caratteristiche di una zona regolamentata (es: R 64), quale parte dell'AIP occorre consultare?