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Simulazione d'esame Limitazioni delle prestazioni umane - BPL - Pilota di Mongolfiera

Simulazione d'esame BPL Limitazioni delle prestazioni umane 120 domande in 120 minuti

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1 - Durante un volo in alta quota se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto di erogazione di ossigeno, la misura da prendere sarà:
2 - Molta parte dell'equipaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell'addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d'errore?
3 - Durante un volo in quota, oltre al sistema nervoso, il primo organo a risentire della carenza di ossigeno specialmente di notte è:
4 - Nel valutare una situazione di volo, quale delle seguenti regole generalizzanti possono indirizzare il pilota verso un atteggiamento di maggior sicurezza?
5 - Oltre quale quota diviene imperativo l’uso dell’ossigeno in volo?
6 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punti di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte rilevante all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tenere viva e operante questa facoltà?
7 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punto di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tenere viva e operante questa facoltà?
8 - La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?
9 - Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente?
10 - Che che cos'è l’Anossia?
11 - Quale limite hanno le risposte riflesse o automatiche in una situazione di volo anomala?
12 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti automatici (bottom-up)?
13 - Quale limite hanno i comportamenti non automatici (top-down) in una situazione critica?
14 - La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è prerequisito per poter adottare una scelta decisionale. La decisione più facile in presenza di molte o di poche ipotesi?
15 - La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è un prerequisito per potere adottare una scelta decisionale. La decisione più facile in presenza di molte o di poche ipotesi?
16 - In un volo in quota, perché la visione notturna è particolarmente sensibile alla carenza di ossigeno?
17 - Le risposte di tipo riflesso possono essere attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Quale risposta è corretta?
18 - L’uso di droghe medicinali prima di un volo è accettabile. Vero o falso?
19 - L’azoto sempre presente nei liquidi fisiologici può abbandonare la soluzione e svilupparsi in bolle infinitesimali andando ad agire con esiti dolorosi e talvolta pericolosi in alcune parti del corpo. In quale occasione un pilota su aeromobili non pressurizzati può essere soggetto a questi inconvenienti?
20 - Quale rischio presentano i comportamenti automatici quando sono appresi o applicati in modo scorretto?
21 - Quale quota richiede particolare attenzione al rischio di ipossia in un aeromobile non pressurizzato?
22 - Che cosa significa situational awareness?
23 - Qual è l'effetto principale di una scelta decisionale, una volta che sia stata effettuata?
24 - I tratti del carattere possono influire negativamente sulla decisione del pilota. Quale risposta è corretta?
25 - Il monossido di carbonio prodotto dalla combustione del motore, interferisce gravemente con l'assunzione dell'ossigeno provocando pigrizia, calore, mal di testa, suono di campane nelle orecchie e oscuramento della visione. Appena avvertiti i sintomi il pilota dovrà:
26 - Quale accorgimento viene adottato per sfruttare al meglio l'attenzione?
27 - A quanto ammonta il tempo di coscienza utile all’altitudine di 22000 ft?
28 - Per evitare i dolori addominali quando l’aria nella nostra pancia si espande con la quota che cibi bisogna evitare?
29 - Il monossido di carbonio contenuto nelle sigarette, scacciando l'ossigeno dal sangue, abbassa la resistenza dell'uomo all'ipossia. Il fumo di 3 sigarette riduce l'apporto di ossigeno a quello che si ha alla quota equivalente di:
30 - Volando a quote alte capita la miopia di altitudine che cosa bisogna fare per attenuare questo disturbo
31 - Qual è la differenza sostanziale tra i comportamenti non automatici (top down) e quelli automatici (bottom-up)?
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