Salta al contenuto

Simulazione d'esame Elementi e procedure generali di sicurezza - Quiz Paracadutismo

Simulazione d'esame Parà Elementi e procedure generali di sicurezza 20 domande in 30 minuti

1 - Sperimentando i primi lanci di volo head down (testa in giù), è prioritario:
2 - Due paracadutisti che a vela aperta stanno volando uno verso l'altro frontalmente:
3 - In italia, chi è autorizzato a ripiegare il paracadute di riserva?
4 - Prima di iniziare ad apprendere i fondamenti del volo a testa in giù (head down), cosa è consigliabile possedere?
5 - Durante il ripiegamento, si rileva che la fune di un comando è molto sfilacciata: come ci si comporta?
6 - Il materiale da lancio per un salto di freefly in sicurezza, deve avere:
7 - In un lancio di deriva, a cosa è importante porre maggiore attenzione?
8 - Volare immediatamente dietro ad un paracadute ad ala:
9 - La zona di atterraggio è 200 m più alta della zona di decollo. qual è il corretto settaggio dell'altimetro?
10 - Nei lanci come video operatore, oltre all'attrezzatura standard, cos'è obbligatorio avere?
11 - È obbligatorio stipulare una polizza d'assicurazione individuale per la responsabilita' civile del paracadutista?
12 - Indipendentemente dal numero dei partecipanti, perché in un lancio di freefly è consigliabile programmare il fine lavoro a una quota uguale o superiore a 1500 m?
13 - Quali sono i mezzi necessari per effettuare lanci con atterraggio intenzionale in acqua?
14 - Effettuando un lancio in head down (testa in giu'), in che posizione è necessario aprire il paracadute?
15 - Decollando da 500 m AMSL, con area di atterraggio 200 m più bassa, qual è il corretto settaggio dell'altimetro?
16 - Un lancio di free fly volato in posizione verticale, rispetto ad uno volato in belly fly, dura:
17 - Nei primi lanci verticali in head up (in piedi) o in sit fly (seduti), a cosa si deve fare attenzione?
18 - Per volare in aerovia allo scopo di lanciare paracadutisti, occorre:
19 - Prima dell'imbarco, cosa controllare sul proprio altimetro analogico?
20 - Un paracadutista con licenza in esercizio, è responsabile dell'efficienza ed idoneità del proprio equipaggiamento?