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Simulazione d'esame Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti - Quiz Paracadutismo

Simulazione d'esame Parà Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti 20 domande in 30 minuti

1 - In rotta di collisione frontale con un altro paracadutista, subito dopo l'apertura con comandi ancora stivati, cosa bisogna fare?
2 - Per cambiare direzione immediatamente dopo l'apertura, il metodo più rapido ed efficace è:
3 - Quale condizione si trova passando a bassa quota sopra un corso d'acqua?
4 - Durante una virata con le bretelle anteriori, i comandi vanno:
5 - La "virata piatta" consente:
6 - Come si agisce in atterraggio con un comando rotto?
7 - Subito dopo l'apertura del paracadute bisogna evitare di volare sull'asse di lancio, per?
8 - Perché le virate basse possono essere pericolose?
9 - Cosa comporta l'applicazione di un carico alare eccedente i limiti previsti dal costruttore, nel comportamento di una velatura durante la fase di apertura?
10 - Dopo l'apertura, una delle funi di comando è rotta: come ci si comporta?
11 - Perché generalmente i paracadute a 9 celle sono più veloci di quelli a 7 celle?
12 - Cosa si intende per efficienza di un paracadute ad ala?
13 - Volare dietro ad un paracadute ad ala:
14 - In un atterraggio a livello del mare, la velocità del paracadutista è minore che in caso di atterraggio in montagna?
15 - Quale differenza di prestazioni ha un paracadute 150 piedi quadrati, rispetto allo stesso modello 190 piedi quadrati, utilizzato dallo stesso paracadutista?
16 - Trazionando i comandi a fondo, perché un paracadute ad ala può stallare?
17 - È preferibile atterrare controvento per:
18 - Passando sopra un piazzale asfaltato in una giornata di sole, quale condizione si trovera'?
19 - Trovandosi a pochi metri da terra, a favore di vento, che fare?
20 - Quale paracadute vira piú rapidamente?