1 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
2 - Il flusso d’aria sul ventre dell’ala in volo normale genera:
3 - Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell’ala quando l’aereo stalla?
4 - L’effetto aerodinamico più importante che dà luogo alla portanza è :
5 - Tra le cause che determinano la nascita della portanza vi è la differenza di velocità di scorrimento delle particelle d’aria sul dorso e sul ventre dell’ala. Vero o falso?
6 - L’asse trasversale di un ultraleggero viene anche chiamato:
7 - Che cosa è la trazione nel volo planato?
8 - La velocità delle particelle d’aria su di un’ala in volo è:
9 - In virata a quota costante, il carico supportato dall’ala è maggiore, minore uguale al peso reale dell’aeromobile?
10 - Durante la discesa, la portanza è:
11 - La portanza dell’ala è il risultato:
12 - Come varia mediamente la posizione del centro di pressione al variare dell'incidenza su profili autostabili?
13 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene tutto o parte del peso dell’aeromobile?
14 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal carico?
15 - Quali valori si possono ricavare dalla polare delle velocità di un'ala?
16 - La resistenza indotta è:
17 - In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a:
18 - Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
19 - In salita e discesa il carico sopportato dall’ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell’aeromobile?
20 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà:
21 - Durante una virata a quota constante si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:
22 - In volo incidenza e assetto di un profilo coinciderebbero:
23 - In condizioni di vento contrario, usando la stessa ala, il pilota con un maggiore carico alare:
24 - Durante la discesa, una componente del peso:
25 - Quando lo stallo si può verificare:
26 - Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
27 - I fattori da cui dipende la portanza sono:
28 - Esistono assetti e configurazioni nelle quali la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota?
29 - La relazione tra la trazione e la resistenza all’aria in volo di crociera rettilineo orizzontale a velocità costante è:
30 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
31 - Quando un corpo è in equilibrio stabile?
32 - Quale effetto ha un aumento del fattore di carico su un aeroplano che stalla?
33 - Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, qual è la sola esatta?
34 - Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
35 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?
36 - Che cosa s'intende per strato limite?
37 - Che cosa è il centro di pressione?
38 - L’asse longitudinale di un ultraleggero viene anche chiamato:
39 - Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
40 - La resistenza indotta è originata:
41 - In fisica, come si rappresenta convenzionalmente una forza nel diagramma delle forze?
42 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama?
43 - Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
44 - In salita, con potenza applicata, come varia la velocità di stallo?
45 - Lo scopo principale per cui si tende ad aumentare l'allungamento alare è:
46 - Che cosa s'intende per autostabilità di un profilo?
47 - Lo stallo accelerato non si verifica purché si mantenga, nelle virate e richiamate accentuate, una velocità almeno pari a quella di stallo in VRO. Vero o falso?
48 - Per sviluppare la stessa portanza all’aumentare dell’altitudine, un aeroplano deve volare:
49 - Durante la salita, la trazione deve equilibrare:
50 - Da quali tipi di resistenza è composta la resistenza aerodinamica di un'ala di parapendio ?