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Simulazione d'esame Aerodinamica Paramotore

Simulazione d'esame Paramotore Aerodinamica 50 domande in 60 minuti

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1 - Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
2 - Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell’ala quando l’aereo stalla?
3 - La portanza dell’ala è il risultato:
4 - Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
5 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
6 - Durante la salita, la portanza è:
7 - Come varia mediamente la posizione del centro di pressione al variare dell'incidenza su profili autostabili?
8 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
9 - Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
10 - Da quali tipi di resistenza è composta la resistenza aerodinamica di un'ala di parapendio ?
11 - Il flusso d’aria sul ventre dell’ala in volo normale genera:
12 - Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
13 - In volo incidenza e assetto di un profilo coinciderebbero:
14 - La forza determinata dal gioco di pressioni sull’ala, come viene chiamata?
15 - L'equilibrio delle forze in volo rettilineo livellato prevede che:
16 - In condizioni di vento a favore, usando la stessa ala, il pilota con un maggiore carico alare:
17 - L’allungamento alare è definito come:
18 - Lo scopo principale per cui si tende ad aumentare l'allungamento alare è:
19 - Che cosa s'intende per strato limite?
20 - In fisica, come si rappresenta convenzionalmente una forza nel diagramma delle forze?
21 - Gli assi dell'ultraleggero sono:
22 - Il peso dell'ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?
23 - Se un profilo alare vola con un assetto di + 6° e un'incidenza di + 10° la sua traiettoria è:
24 - L’angolo di incidenza svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo ed è l’angolo compreso:
25 - Durante la salita, la trazione deve equilibrare:
26 - Se con un aeromobile del peso di 450 Kg si raggiunge il fattore di carico 3, il carico complessivo cui sono sottoposte le strutture dell’aeroplano sono:
27 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?
28 - Sulla polare delle velocità di un'ala normalmente la massima velocità orizzontale si realizza volando:
29 - Esistono assetti e configurazioni nelle quali la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota?
30 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
31 - Che cosa è il centro di pressione?
32 - Durante la discesa, la trazione:
33 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal carico?
34 - Sezionando un’ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell’ala stessa, si determina una figura geometrica che prende il nome di:
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35 - Il fattore di carico (G) è:
36 - La portanza prodotta da un profilo alare agisce:
37 - L’asse trasversale di un ultraleggero viene anche chiamato:
38 - Durante una virata a quota constante si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:
39 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota sarà:
40 - Quando lo stallo si può verificare:
41 - Come viene realizzato il movimento dell'ultraleggero nell’aria?
42 - In virata a quota costante, il carico supportato dall’ala è maggiore, minore uguale al peso reale dell’aeromobile?
43 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama?
44 - Se a seguito di una parziale "chiusura" del parapendio la sua superficie alare si riduce:
45 - Un ultraleggero con efficienza E = 12:
46 - Che cosa s'intende per autostabilità di un profilo?
47 - Durante la discesa, la portanza è:
48 - Durante la discesa, una componente del peso:
49 - Quali valori si possono ricavare dalla polare delle velocità di un'ala?
50 - I fattori da cui dipende la resistenza sono:
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