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Simulazione d'esame Meterologia - Paramotore

Simulazione d'esame Paramotore Meterologia 50 domande in 60 minuti

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1 - Che cosa è un “promontorio”?
2 - Quali temporali sono generalmente considerati locali?
3 - Pomeriggio invernale; il cielo, che era sereno, si comincia a coprire di un vasto strato di nubi alte tipo cirri, cirrostrati e stratocumuli in lento movimento verso Est. Cosa ci si può aspettare durante la notte o all’indomani?
4 - Come si sviluppano le nuvole convettive?
5 - In occasione di vento impetuoso, la turbolenza maggiore si potrà prevedere:
6 - L’inversione termica in quota, può dar luogo a:
7 - Quale è il pericolo maggiore volando in una zona caratterizzata dalla presenza di acqua sopraffusa?
8 - Dove è sospettabile che si possa trovare turbolenza termoconvettiva?
9 - Quando una massa d’aria si dice “satura” ?
10 - In base alla classificazione convenzionale delle nubi, appartengono alle nubi alte:
11 - L’inversione termica al suolo, qualora l’aria contenga una certa quantità di vapore acqueo, può dar luogo:
12 - In volo di crociera nel nostro emisfero, il vostro aereo è soggetto ad una deriva verso destra. La vostra rotta, rispetto alla posizione delle zone di alta e bassa pressione, è la seguente:
13 - In meteorologia, i termini “cuneo” e “saccatura” significano:
14 - A quale tipo di nuvole si associano precipitazioni più abbondanti?
15 - Se una particella d’aria è carica di umidità, il raggiungimento del punto di condensazione, influenza in qualche modo la sua eventuale salita?
16 - I fenomeni meteorologici determinanti per il tempo, si manifestano:
17 - Un vento proveniente da NE ha la seguente provenienza in gradi:
18 - Se la differenza fra temperatura e punto di rugiada è minima con tendenza ad annullarsi, e la temperatura è di 15°C, il tipo di condizioni che ci si può aspettare è:
19 - L’umidità specifica si definisce come:
20 - Come si forma la nebbia di avvezione?
21 - Sollevamento adiabatico significa:
22 - Le “isobare” sono:
23 - L’elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la rotta e la velocità al suolo è:
24 - Quando la turbolenza è classificata forte?
25 - In vicinanza di nubi temporalesche, è possibile incontrare turbolenza anche in zona VMC?
26 - I tipi barici “ciclone” ed “anticiclone” sono identificati sulle carte meteorologiche come segue:
27 - L’umidità assoluta si definisce come:
28 - La temperatura di rugiada (Dew Point) è:
29 - Quando la turbolenza è classificata leggera?
30 - Se l’aria è moderatamente instabile, una particella d’aria umida che salendo raggiunga la condensazione diventerà:
31 - Per “superficie isobarica” si intende:
32 - Le nubi di “Stau” si formano:
33 - L’inversione termica al suolo, che può verificarsi per irraggiamento da una superficie fredda o per scorrimento di una massa d’aria calda sulla suddetta superficie, può dar luogo, in determinate condizioni di umidità e temperatura a:
34 - Il vento “geostrofico” si definisce come:
35 - La pressione di 850 mb in aria standard corrisponde all’incirca ad una quota di:
36 - Durante il giorno, sopra quali luoghi della superficie terrestre, alla stessa latitudine, l’aria in vicinanza del suolo è maggiormente riscaldata per irraggiamento?
37 - Conoscendo la temperatura ambiente e la temperatura di rugiada di una località, il pilota potrà prevedere:
38 - In quali località è più probabile la formazione di nebbia di avvezione?
39 - La pressione atmosferica si definisce come:
40 - Cosa viene indicato con il termine “pioggia sopraffusa”?
41 - Il ghiaccio di tipo vitreo (vetrone), si formerebbe normalmente sulle strutture dell’ultraleggero se:
42 - La formazione di ghiaccio vitreo (vetrone) sulle strutture dell'ultraleggero, è particolarmente pericolosa perché:
43 - Quale è il fenomeno principale associato alle nubi stratificate tipo nembostrati?
44 - Zone di turbolenza si possono trovare anche in aria serena tra due cellule temporalesche?
45 - Quale fenomeno ci si può attendere verso sera, con cielo sereno e calma di vento, se la temperatura dell’aria è in diminuzione e vicina alla temperatura di rugiada?
46 - Un fronte occluso a carattere freddo è convenzionalmente rappresentato come:
47 - Quali delle seguenti condizioni favoriscono maggiormente la formazione delle nebbie da irraggiamento?
48 - Il tipo di ghiaccio che si può formare sulle strutture di un ultraleggero, dipende tra l’altro:
49 - Un fronte occluso a carattere caldo è convenzionalmente rappresentato come:
50 - La nebbia di avvezione:
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