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Simulazione d'esame Tecnica di Pilotaggio - Quiz Paramotore

Simulazione d'esame Paramotore Tecnica di Pilotaggio 50 domande in 90 minuti

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1 - Il mantenimento di elevata velocità in finale prima di iniziare a raccordare è necessario per:
2 - Come si riconosce uno stallo paracadutale del parapendio?
3 - L’intensità dei vortici generati da un aereo pesante:
4 - A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale (bank):
5 - A quale velocità è opportuno volare in turbolenza?
6 - La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata?
7 - L’altimetro indica:
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8 - La velocità indicata di salita ripida di un aereo ad elica è:
9 - Quali conseguenze in volo si possono avere per non aver agganciato i cosciali dell’imbrago?
10 - Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto “ruvido”, cosa conviene fare?
11 - È possibile eseguire virate in paramotore con il solo spostamento laterale del peso del pilota?
12 - La fase di accensione durante il funzionamento della maggior parte dei motori alternativi aeronautici avviene tramite:
13 - Le traiettorie di volo possono essere:
14 - Gli angoli di incidenza e di rampa dell’ultraleggero rappresentato sono rispettivamente:
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15 - A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa pressione ad una zona di alta pressione:
16 - Quali sistemi vengono usati per impedire lo svitamento accidentale dei bulloni?
17 - In volo, in caso di avaria motore, qual è la velocità più conveniente da adottare per impostare il circuito per l’atterraggio forzato?
18 - Una traiettoria in discesa ha:
19 - Come si definisce lo stallo?
20 - A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell’altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:
21 - Con quale tipo di corsa si deve effettuare il decollo in paramotore?
22 - Se nella corsa di decollo ci si avvedesse che l’anemometro non indica alcun aumento di velocità, cosa può essere successo e cosa conviene fare?
23 - Effettuando un avvicinamento con circuito a "C" in condizioni di vento sostenuto, è necessario iniziare la virata base:
24 - Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
25 - Quando l’ultraleggero viene posto su una traiettoria di discesa, come si scompone il peso?
26 - Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, una sola è esatta. Essa è quella corrispondente alla lettera:
27 - Se dopo il decollo si constata una chiusura laterale del parapendio, come deve comportarsi il pilota?
28 - Qual è la velocità che dà il maggior guadagno di quota in relazione alla distanza?
29 - Il fattore di carico “n” è:
30 - A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:
31 - A parità di quota e di velocità, il raggio di virata:
32 - Decollando dopo un grosso aereo di linea, ai fini della turbolenza di scia è opportuno:
33 - Durante la salita, la portanza è:
34 - Se la prova motore viene effettuata in una zona sparsa di pietruzze e sassi, l’elica e la struttura dell’ultraleggero potrebbero ricavarne danno. Vero o falso?
35 - Nell'equilibrio delle forze in volo a quota costante, qual è il rapporto che deve sussistere tra peso e portanza?
36 - Durante una virata, si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere
37 - Perché è importante effettuare il decollo sempre controvento?
38 - Ci viene proposto l'acquisto di un'ala omologata alla quale sono state però apportate delle modifiche che ne migliorano le prestazioni. Qual'è l'atteggiamento più conservativo da tenere sotto il profilo della sicurezza?
39 - Nei motori alternativi non muniti di compressore, salendo in quota, a parità di posizione della manetta, la pressione di alimentazione:
40 - Come si determina dal volo la direzione del vento al suolo in assenza di manica a vento?
41 - Che cosa si intende per circuito di avvicinamento ad "otto"?
42 - A decollo avvenuto, da una pista senza ostacoli, qual è la soglia di velocità che consente di proseguire il decollo con un buon margine sullo stallo?
43 - Quando va effettuata la revisione periodica dei mezzi?
44 - La scia vorticosa di un aereo si verifica in maggior misura quando esso:
45 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta?
46 - Stiamo volando ad una velocità rispetto al suolo di 60 km/h. C'è una componente di vento a favore pari a 30 km/h. Se avessimo l'anemometro quanto indicherebbe?
47 - Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
48 - Una virata corretta condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio (30°), è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?
49 - La seguente affermazione: “Un primo avviso dell’eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata la potenza in vista del decollo; il rumore deve essere regolare, non rivelare “ruvidità” e rispondere docilmente al “comando” è vera o falsa?
50 - Durante la fase finale dell'atterraggio con vento forte il pilota deve:
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