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Simulazione d'esame Comunicazioni in italiano - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Comunicazioni in italiano 120 domande in 120 minuti

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1 - La parola 'WILCO' trasmessa via radio significa:
2 - Come si pronuncia il numero '9' nel sistema fonetico aeronautico per garantire la massima chiarezza e non confonderlo con il '5' in inglese (Five / Niner)?
3 - Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di "urgenza"?
4 - Su quale Modo e codice dovrà essere attivato il transponder per segnalare lo stato dipericolo?
5 - Quali delle seguenti frequenze debbono risultare disponibili sui mezzi di sopravvivenza?
6 - In merito alla fraseologia standard, cosa significa 'ROGER'?
7 - Come vanno sillabate le parole?
8 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un velivolo DC9 della compagnia aerea Fastair, nominativo di immatricolazione I-ABCD, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
9 - Se un aeromobile al suolo riceve una luce rossa lampeggiante (flashing red) dalla torre, il pilota deve:
10 - Cosa indica l'Ente ATC quando trasmette l'istruzione 'Squawk Ident'?
11 - Quale termine viene impiegato per identificare un "Centro di Controllo Regionale o d'Area"?
12 - Come si definisce una prova radio effettuata dall'hangar?
13 - Quale dicitura viene utilizzata dal Controllore per annullare un'autorizzazione precedente?
14 - Quale azione dovrà essere intrapresa da un pilota nel caso debba eseguire una determinata procedura che comporti l'interruzione del collegamento radio con la stazione aeronautica?
15 - Quale è il significato da attribuire alla voce "QFU"?
16 - Come si risponde in modo affermativo ('Sì') ad una domanda in frequenza?
17 - Quale codice Transponder (Modo A) deve essere selezionato dal pilota per indicare una condizione di 'Avaria Radio' (Radio Communication Failure)?
18 - Selezionando una nuova frequenza per contattare un Ente ATC, prima di trasmettere il pilota deve:
19 - Se un pilota trasmette il messaggio: 'Milano Informazioni, I-ABCD', cosa sta omettendo nel primo contatto iniziale (Initial Call)?
20 - Quale è il significato da attribuire alla voce QBA?
21 - In volo strumentale (o in certe aree VFR controllate), la dicitura 'RADAR CONTACT' pronunciata dall'ATC indica che:
22 - Quale è il significato della lettera "R" seguita da un numero?
23 - Per dichiarare una condizione di emergenza (Distress), quale codice transponder deve essere inserito?
24 - Nella classificazione della priorità dei messaggi nel Servizio Mobile Aeronautico, un messaggio radiogoniometrico occupa il posto:
25 - Quando l'aereo 'A' trasmette all'aereo 'B' una comunicazione diretta perché il Centro di Controllo non lo ascolta (a causa di un ostacolo), aereo 'A' si comporta da:
26 - Quale è il significato da attribuire alla voce "QNH"?
27 - Quale segnale luminoso inviato dalla torre indica ad un aeromobile in volo di 'Ritornare per atterrare' (Return for landing)?
28 - Un atto di interferenza illecita (Dirottamento / Hijacking) deve essere segnalato al radar ATC impostando il codice transponder:
29 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 4, significa
30 - Quando le comunicazioni risultano soddisfacenti e non sussistono rischi di confusione, il nominativo radio di identificazione di un aeromobile potrà essere abbreviato, a condizione che la stazione aeronautica abbia iniziato ad effettuare le comunicazioni facendo ricorso a tale procedura. Quale è la risposta corretta tra quelle sottoelencate?
31 - Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale è il segnale radiotelefonico utilizzato per trasmettere un messaggio di urgenza?
32 - Al fine di assicurare una corretta ricezione, è stabilito che gli aeromobili effettuino la ripetizione di alcuni elementi di informazioni trasmesse loro dagli enti del traffico aereo. Per quale dei seguenti elementi è considerata necessaria la ripetizione?
33 - Quale delle seguenti frequenze è designata "Frequenza di soccorso"?
34 - Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di pericolo?
35 - Il servizio AFIS (Aerodrome Flight Information Service) provvede a:
36 - A chi è riservata la facoltà di imporre il "silenzio radio"?
37 - Cosa si intende con il termine "traffico di aerodromo"?
38 - Può essere regolato il volume in trasmissione?
39 - Dovendo confermare un'autorizzazione ricevuta del seguente tipo "... autorizzato a procedere per l'aeroporto X come da piano di volo..." il proprio nominativo "I-ABCD" va pronunciato:
40 - L'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa:
41 - L'ente ATC "avvicinamento" sovraintende lo spazio aereo:
42 - Quando si può usare il nominativo abbreviato?
43 - Il seguente messaggio "Urbe torre I-ILMN richiedo una sedia a rotelle per un disabile all'arrivo è un messaggio:
44 - In quale fase del circuito aeroportuale il pilota è solitamente tenuto a dichiarare 'Sottovento' (Downwind)?
45 - Cosa significa l'abbreviazione "HF"?
46 - Navigando attraverso gli spazi aerei TMA e CTR, quali enti contatterete?
47 - In merito all'alfabeto fonetico ICAO, come si fa lo spelling corretto della targa 'I-POWM'?
48 - Come va letta la frequenza '121.5' secondo la corretta fraseologia radiotelefonica?
49 - Su quali frequenze trasmettono le stazioni VOR?
50 - La sigla "HN" riferita ad un servizio significa
51 - Dopo aver selezionato una nuova frequenza, quale è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione?
52 - Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di pericolo?
53 - La torre trasmette: 'I-ABCD autorizzato al decollo pista 27, vento 280 gradi 10 nodi'. La risposta corretta (read-back) è:
54 - Il seguente messaggio "Ciampino torre I- EFGH su Passo Corese stima il vostro campo ai 15 dopo l'ora autonomia 1 ora" è un messaggio:
55 - Trovandosi a volare nella FIR di Roma, la chiamata radio al corrispondente ente ATS sarà indirizzata a:
56 - Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "SSR"?
57 - La trasmissione di un riporto di posizione (Position Report) tipico in VFR comprende l'identificativo, la posizione e quali altri dati vitali?
58 - La banda di frequenza delle VHF è compresa tra
59 - Come si risponde in modo negativo ('No') ad una domanda in frequenza?
60 - Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "UIR"?
61 - Che cosa si intende per 'Report' (Riporta) in aviazione?
62 - In quali circostanze un pilota in volo può interrompere l'ascolto radio sulla frequenza della stazione aeronautica senza informare quest'ultima?
63 - I messaggi di "pericolo" hanno per sigla fonetica:
64 - La dicitura 'Line up and wait' (Allinearsi e attendere) significa:
65 - Se non hai capito bene o non hai udito interamente una trasmissione radio, quale fraseologia utilizzi per chiedere di ripeterla?
66 - Nella scala di intelligibilità di una trasmissione radio il numero 4 significa che la ricezione è:
67 - In base all'alfabeto fonetico, la lettera 'Q' corrisponde a:
68 - Un pIlota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Quale azione dovrà essere posta in atto nei riguardi del velivolo in stato di pericolo?
69 - Che cosa è la frequenza?
70 - Che cosa è un "CTR"
71 - In merito alla propagazione delle onde VHF (usate in aviazione), quale affermazione è corretta?
72 - Un aeromobile potrà far uso del nominativo radio di identificazione in forma ridotta, solo nel caso l'ente ATS abbia iniziato ad effettuare le comunicazioni facendo ricorso a tale procedura. L'abbreviazione di un nominativo radio d'identificazione per un velivolo dell'Aviazione Generale dovrà risultare conforme a:
73 - In alfabeto fonetico, come si pronunciano le lettere: Z Y J B O H
74 - La torre di controllo istruisce l'aeromobile: 'I-ABCD, hold short of runway 18'. Il pilota deve:
75 - Quale è il significato da attribuire alla voce "QBB"?
76 - Quale è il significato dell'abbreviazione "CTR"?
77 - Se l'Ente ATC ti trasmette 'Go Around' o 'Overshoot', tu devi:
78 - Il servizio ATS incaricato di emettere l'autorizzazione ('Clearance') all'entrata in zona di controllo per l'atterraggio è:
79 - La frequenza di emergenza 500 KHz è inclusa nella banda:
80 - Il 'Readability Scale' (Scala di Intellegibilità) si basa su quanti livelli?
81 - Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "UTC"?
82 - Come va sillabata la virgola del decimale nella trasmissione dei numeri?
83 - Se le comunicazioni radio diventano difficili, è consigliabile:
84 - Il messaggio 'Transmitting blind due to receiver failure' (Trasmetto all'aria per avaria al ricevitore) viene utilizzato quando:
85 - Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "TMA"?
86 - Cosa si vuole indicare mediante l'abbreviazione "UFN"?
87 - Le frequenze comprese tra i 30 e i 300 MHz sono denominate
88 - Nella scala di intellegibilità dei messaggi, "comprensibile" corrisponde al rapporto:
89 - L'uso della frequenza '123.45 MHz' è:
90 - Come si pronuncia il numero '3' nel sistema fonetico aeronautico per garantire la massima chiarezza nelle comunicazioni radio (evitando la 'th' inglese)?
91 - Quale è il grado di accuratezza di un rilevamento di classe 'A'?
92 - La sigla "O/R" riferita ad un servizio significa:
93 - Un pilota che debba trasmettere un messaggio di posizione e senta che è in corso una procedura VDF come si comporterà?
94 - Che cosa si intende con il termine radiotelefonico 'STANDBY'?
95 - Quale delle seguenti frequenze non è di emergenza?
96 - Che cosa è il "Servizio Mobile Aeronautico"?
97 - Ad eccezione delle situazioni di emergenza o di difficoltà nei collegamenti, è consentito ad un aeromobile di cambiare frequenza senza dare comunicazione alla stazione aeronautica con la quale è in contatto?
98 - Un aeromobile pronto al punto attesa in pista riceve una luce verde fissa (steady green) dalla torre. Questo significa:
99 - In quale circostanza può un aeromobile ritenere non necessaria la ripetizione di una autorizzazione trasmessagli da un ente di controllo?
100 - Cosa si vuole indicare mediante l'abbreviazione "HX"?
101 - Per poter volare in una TMA, quale ente di controllo occorre contattare?
102 - Che cosa è l' "AIP"?
103 - Nel caso in cui l'ente di controllo chiami mentre stiamo eseguendo una manovra, con quale priorità dovremo operare?
104 - Quale procedura sarà attuata da un pilota che, prima della partenza, intenda trasmettere dei segnali sulla frequenza di una stazione aeronautica per verificare il funzionamento del trasmettitore di bordo?
105 - L'abbreviazione 'FIR' sta per:
106 - Su quale banda di frequenza trasmettono le stazioni NDB aeronautiche?
107 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un aeromobile, tipo DC9, nominativo di immatricolazione I-ABCD, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
108 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 2, significa:
109 - Quando la torre ti dà la dicitura 'Cleared to land' (Autorizzato all'atterraggio), ti garantisce che:
110 - Nella trasmissione radiotelefonica dell'orario, quale affermazione è corretta se si vuole comunicare che sono le ore 14:25 UTC?
111 - Il Q-Code che indica il rilevamento magnetico DALLA stazione ALL'aeromobile (come una radiale VOR) è il:
112 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 3, significa:
113 - Quali informazioni è OBBLIGATORIO ripetere integralmente (Read-back) all'Ente ATC?
114 - Quale è il significato della lettera "D" seguita da un numero?
115 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un velivolo DC9 della compagnia aerea Fastair, nominativo di immatricolazione I-ABCD, numero di volo 345, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
116 - Tra le frequenze di emergenza sotto elencate, quali ricadono nella banda VHF?
117 - Se voli su un aeroporto NON controllato dove opera solo il servizio AFIS o una frequenza locale (es. traffico aereo generale), devi:
118 - Un pilota che debba trasmettere un messaggio di posizione e senta che è in corso una comunicazione MAYDAY, come si comporterà?
119 - Il seguente messaggio "Ciampino torre I-ABCD per prova radio e stop orario" è un messaggio:
120 - Le bande di frequenza per comunicazioni aeronautiche rientrano tra:
PRO
★★★★★ 4,8/5
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