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Simulazione d'esame Navigazione Aerea - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame SPL Navigazione Aerea 120 domande in 120 minuti

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1 - I poli terrestri vengono denominati:
2 - Sulle carte di navigazione VFR, cosa indica una zona contrassegnata con la lettera 'P' (es. LI P123)?
3 - Tutti i punti sul meridiano di Greenwich misurano:
4 - Le linee isogone sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche che:
5 - L'equatore divide la sfera terrestre in:
6 - La componente laterale del vento (Crosswind) provoca:
7 - Il Local Mean Time (LMT), o Tempo Medio Locale, varia in funzione della longitudine. Sapendo che la Terra ruota di 360° in 24 ore, di quanti gradi di longitudine ci si deve spostare affinché il LMT vari di un'ora esatta?
8 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per ortodromia?
9 - Volando a quota elevata in una giornata estiva molto calda (temperatura molto superiore a quella standard ISA), l'Altitudine Vera (True Altitude) dell'aliante rispetto a quella indicata sull'altimetro sarà:
10 - Se si pianifica su una carta regionale con scala 1:250.000, una distanza di 10 centimetri misurata sul foglio corrisponderà ad una distanza reale di:
11 - Che cosa si intende per 'Altitudine di Transizione' (Transition Altitude)?
12 - Durante un volo di distanza in termica, se il pilota deve attraversare una lunga zona di discendenza nota (es. un'ampia area blu al di fuori dei cumuli), l'efficienza rispetto al suolo dell'aliante:
13 - Il piano dei meridiani contiene sempre:
14 - Nella navigazione stimata, la 'Regola dell'1 a 60' afferma che:
15 - Se in un piano di volo la partenza (EOBT) è stimata per le 15:30 UTC e il tempo di volo stimato (EET) è di 2 ore e 15 minuti, a che ora UTC è previsto l'arrivo (ETA)?
16 - La prua bussola (Compass Heading) differisce dalla prua magnetica per:
17 - La declinazione magnetica è definita come:
18 - Volando al di sopra della 'Transition Altitude' (Altitudine di Transizione), la posizione verticale dell'aliante è espressa come 'Flight Level' (Livello di Volo). Un FL 100 corrisponde a:
19 - Relativamente alla posizione dei poli magnetici terrestri rispetto ai poli geografici, quale affermazione è corretta?
20 - In navigazione, l'uso delle 'Effemeridi' serve al pilota per calcolare con precisione:
21 - Se durante una transizione incroci un altro aeromobile (non in rotta opposta ma perpendicolare) e quest'ultimo si trova alla tua DESTRA, chi ha il diritto di precedenza?
22 - Il nodo (KT) è definito come:
23 - Impostando il valore di pressione QNH sull'altimetro, in un aeroporto situato al livello del mare lo strumento indicherà:
24 - Durante un volo cross-country (cross), trovarsi in una massa d'aria che si sposta nella stessa direzione della prua dell'aliante (Vento in Coda) comporta:
25 - Come si relaziona l'ora locale italiana (Local Time) con l'orario UTC durante il periodo in cui è in vigore l'ora solare (inverno)?
26 - La rotta vera per un volo da Perugia ad Arezzo sarà:
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27 - La velocità vera al suolo (GS - Ground Speed) è:
28 - I meridiani, in numero convenzionale di 360, sono definiti come:
29 - Come viene indicata su una mappa VFR ICAO 1:500.000 una Zona Ristretta (Restricted area), all'interno della quale il volo è soggetto a specifiche condizioni o autorizzazioni?
30 - A quanti primi (e quindi a quante miglia nautiche) corrisponde un grado di longitudine misurato esattamente sull'equatore?
31 - In termini di magnetismo terrestre, cos'è una 'Isoclina'?
32 - La carta di navigazione di Lambert viene definita "isogona" (o conforme), perché?
33 - La deriva (Drift) è definita come:
34 - Che cos'è l'equatore?
35 - La rotta magnetica (Magnetic Track) è:
36 - Cosa indica su una carta di navigazione VFR il simbolo di un cerchio vuoto con una croce (X) tracciata all'interno?
37 - L'isogona è la linea che unisce punti di uguale declinazione magnetica. Come si chiama la linea che unisce punti con declinazione magnetica pari a zero (Nord Vero e Nord Magnetico coincidono)?
38 - Dati: velocità al suolo = 110 Km/h; distanza = 33 Km. il tempo di volo sarà:
39 - L'unità di misura fondamentale per le distanze della navigazione aerea è:
40 - La longitudine è definita come:
41 - Le quattro direzioni cardinali dividono la rosa dei venti in quattro quadranti. Tra le affermazioni sotto riportate individuare quella esatta
42 - Per ottenere la rotta magnetica partendo dalla rotta vera, la declinazione magnetica (d) deve essere:
43 - La carta di navigazione di Lambert è?
44 - In fase di sorpasso in volo (un aliante più veloce raggiunge uno più lento da dietro), chi ha il diritto di precedenza e da che lato si effettua il sorpasso?
45 - In navigazione aerea, l'acronimo 'UTC' sta per:
46 - La navigazione stimata (Dead Reckoning) si basa sull'uso combinato di quali strumenti principali in assenza di GPS o riferimenti radio?
47 - I poli geografici sono definiti come:
48 - Sulla carta di Lambert, il percorso più conveniente per la navigazione aerea è rappresentato:
49 - Un aliante vola lungo una rotta vera di 360° (pieno Nord) con una TAS di 100 nodi. C'è un vento da Ovest (270°) a 20 nodi. Il pilota dovrà assumere un angolo di correzione deriva (WCA):
50 - Dati: velocità al suolo = 177 Km/h; distanza = 236 Km. Il tempo di volo sarà:
51 - Il percorso più breve, corrispondente all'arco di cerchio massimo tra due punti sulla terra, viene definito:
52 - Per calcolare una posizione tridimensionale (3D), che includa quindi Latitudine, Longitudine e Altitudine, qual è il numero minimo di satelliti GPS necessari?
53 - La formula fondamentale della cinematica applicata alla navigazione aerea per trovare il Tempo di volo (T), conoscendo la Distanza (D) e la Velocità (V), è:
54 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 160° Est" è:
55 - Dati: rotta vera = 95°; declinazione = 3° E; deviazione residua = 2° W. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
56 - Tutti i punti di uno stesso meridiano misurano:
57 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
58 - In una carta di Lambert i paralleli sono rappresentati da:
59 - La declinazione magnetica può essere:
60 - L'indicazione di quota (Altitude) fornita dal GPS:
61 - La rotta vera per un volo da Arezzo a Perugia sarà:
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62 - Il meridiano di Greenwich è il meridiano di riferimento per la determinazione:
63 - La velocità indicata (IAS) è:
64 - La rotta vera (True Track) è:
65 - Il sistema di coordinate di riferimento standard a livello mondiale utilizzato dal sistema GPS per calcolare latitudine, longitudine e quota si chiama:
66 - Nell'emisfero Nord, se un aliante in volo con prua EST o OVEST subisce una rapida accelerazione in linea retta (es. al decollo al traino o picchiando bruscamente), la bussola magnetica:
67 - Gli angoli di rotta e di prua coincidono quando:
68 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Vento previsto alla quota di crociera = 055°/21 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1° E; velocità vera all'aria = 105 kts. Prua bussola e velocità vera al suolo saranno:
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69 - L'angolo di correzione di deriva (WCA - Wind Correction Angle) dovrà:
70 - Dati: rotta vera = 102°; declinazione = 2° W; deviazione residua = 1° E. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
71 - Un errore intrinseco del sistema GPS causato dalla variazione di velocità del segnale mentre attraversa gli strati dell'atmosfera terrestre si definisce:
72 - Un grado e 25 primi misurati su un meridiano corrispondono a:
73 - La latitudine può essere espressa come:
74 - Il percorso, tra due punti sulla terra, che permette di tagliare i meridiani sempre con lo stesso angolo viene definito:
75 - A parità di Velocità Indicata (IAS), man mano che un aliante sale di quota, la sua Velocità Vera all'aria (TAS) tenderà a:
76 - Un grado di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
77 - La rotta vera per un volo da Perugia a Siena sarà:
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78 - Il sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) più diffuso e utilizzato in aviazione è il NAVSTAR GPS. Da quale ente è gestito e mantenuto?
79 - Rotta da Siena a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 350° / 16 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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80 - La rotta vera per un volo da Siena a Perugia sarà:
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81 - In una carta di Lambert i meridiani sono rappresentati da:
82 - Misurando un grado di longitudine lungo l'equatore, si ottiene una distanza di circa 60 miglia nautiche. A quanto equivale un grado di longitudine ai Poli Geografici?
83 - Tutti i punti di uno stesso parallelo hanno:
84 - Un aliante con una TAS (True Airspeed) di 150 km/h vola con una rotta vera (True Track) di 090°. Il vento è da 270° a 30 km/h. Qual è approssimativamente la sua Ground Speed (GS)?
85 - L'orario UTC corrisponde al tempo solare medio (Mean Solar Time) riferito a quale specifico meridiano?
86 - La prua vera (True Heading) è:
87 - Durante un volo cross-country, due alianti volano su rotte opposte e si incrociano frontalmente. Qual è la corretta procedura per evitare la collisione (Regole dell'Aria)?
88 - Dati: distanza = 23 Km; tempo di volo = 12 min. La velocità al suolo sarà:
89 - La prua magnetica (Magnetic Heading) è:
90 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 185° Ovest" è:
91 - Su una mappa ICAO 1:500.000, le grandi cifre azzurre o nere stampate al centro di ogni riquadro della griglia (es. un '4' grande seguito da un '2' più piccolo) rappresentano la MEF (Maximum Elevation Figure). Cosa indica questo valore?
92 - Il meridiano di Greenwich è il meridiano di riferimento e divide la sfera terrestre in:
93 - In altimetria, cosa definisce l''Altitudine Assoluta' (Absolute Altitude)?
94 - Sulla carta di Lambert gli angoli di rotta devono essere misurati:
95 - Dati: distanza = 216 Km; tempo di volo = 1 ora e 50 min. La velocità al suolo sarà:
96 - Per prua o angolo di prua (Heading) si intende:
97 - Qual è la caratteristica peculiare e vantaggiosa per la navigazione della carta con proiezione cilindrica di Mercatore (pur essendo poco usata nel VFR locale rispetto alla Lambert)?
98 - Affermare che un grado di longitudine misurato su qualsiasi parallelo corrisponda sempre a 60 miglia nautiche è:
99 - Il Piano di Volo (Flight Plan - FPL) per un normale volo in aliante VFR di distanza all'interno dello spazio aereo italiano non controllato (Classe G) e che non attraversa confini di stato:
100 - In navigazione stimata (Dead Reckoning), il calcolo del Vento richiede l'uso di un regolo calcolatore (Flight Computer) o la risoluzione del triangolo del vento. Quali sono i 3 vettori che compongono questo triangolo?
101 - Nella navigazione aerea, la presenza di vento provoca, se il pilota non apporta nessuna correzione:
102 - L'altimetria aeronautica utilizza il 'piede' (foot) come unità di misura. A quanti metri corrisponde approssimativamente un piede?
103 - La distanza in miglia tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
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104 - Una regola empirica rapida per convertire mentalmente la IAS in TAS durante la navigazione prevede di incrementare la IAS di circa:
105 - L'insieme della latitudine e della longitudine costituisce:
106 - Il variometro in un aliante europeo è comunemente misurato in metri al secondo (m/s). Se un'ascendenza è di 2 m/s, a quanti piedi al minuto (ft/min) corrisponde approssimativamente (misura usata nei paesi anglosassoni e IFR)?
107 - La distanza tra Siena e Perugia (aeroporti) e viceversa sarà:
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108 - Sulla carta aeronautica ICAO 1:500.000, le linee curve marroni continue, dette 'Curve di livello' (o Isoipse), indicano:
109 - Un aliante ha un'efficienza teorica di 30:1. Si trova a 2000 metri AGL. A causa di un vento in prua, l'efficienza effettiva rispetto al suolo si riduce a 20:1. Quanti chilometri riuscirà a percorrere al suolo?
110 - La seguente definizione di coordinate: "latitudine 110° Nord" è:
111 - Avendo a disposizione una mappa VFR in scala 1:500.000, 1 centimetro misurato sulla carta con il righello equivale, nella realtà del terreno, a:
112 - Il miglio nautico (NM) corrisponde:
113 - Un primo di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
114 - Rotta da Perugia a Siena. Vento previsto alla quota di crociera = 010°/18 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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115 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per lossodromia?
116 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Il vento previsto alla quota di crociera = 220°/20 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 108 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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117 - La spiegazione dei simboli convenzionali topografici (strade, fiumi, ferrovie, etc.) che servono per la lettura delle carte aeronautiche:
118 - Come si definisce l'Angolo di Deriva (Drift Angle)?
119 - La terra si definisce come:
120 - Per ottenere un 'fix' di posizione bidimensionale (2D), ovvero calcolare solo Latitudine e Longitudine senza la quota, il ricevitore GPS a bordo deve agganciare il segnale di almeno:
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