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Simulazione d'esame Navigazione Aerea - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame SPL Navigazione Aerea 120 domande in 120 minuti

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1 - Cosa sono le 'Tinte Ipsometriche' stampate come sfondi sulle mappe aeronautiche?
2 - L'indicazione di quota (Altitude) fornita dal GPS:
3 - Un errore intrinseco del sistema GPS causato dalla variazione di velocità del segnale mentre attraversa gli strati dell'atmosfera terrestre si definisce:
4 - La declinazione magnetica è definita come:
5 - Gli angoli di rotta e di prua coincidono quando:
6 - Il nodo (KT) è definito come:
7 - Per ottenere la rotta magnetica partendo dalla rotta vera, la declinazione magnetica (d) deve essere:
8 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
9 - I poli terrestri vengono denominati:
10 - Se si pianifica su una carta regionale con scala 1:250.000, una distanza di 10 centimetri misurata sul foglio corrisponderà ad una distanza reale di:
11 - In navigazione stimata (Dead Reckoning), il calcolo del Vento richiede l'uso di un regolo calcolatore (Flight Computer) o la risoluzione del triangolo del vento. Quali sono i 3 vettori che compongono questo triangolo?
12 - Sulla carta di Lambert, il percorso più conveniente per la navigazione aerea è rappresentato:
13 - Qual è la differenza sostanziale tra un CTR (Control Zone) e un'ATZ (Aerodrome Traffic Zone)?
14 - Tutti i punti di uno stesso meridiano misurano:
15 - Sulle carte di navigazione VFR, cosa indica la sigla CTR?
16 - La spiegazione dei simboli convenzionali topografici (strade, fiumi, ferrovie, etc.) che servono per la lettura delle carte aeronautiche:
17 - La rotta vera per un volo da Perugia ad Arezzo sarà:
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18 - In navigazione, l'uso delle 'Effemeridi' serve al pilota per calcolare con precisione:
19 - Affermare che un grado di longitudine misurato su qualsiasi parallelo corrisponda sempre a 60 miglia nautiche è:
20 - La prua bussola (Compass Heading) differisce dalla prua magnetica per:
21 - Come si definisce l'Angolo di Deriva (Drift Angle)?
22 - Un aliante vola lungo una rotta vera di 360° (pieno Nord) con una TAS di 100 nodi. C'è un vento da Ovest (270°) a 20 nodi. Il pilota dovrà assumere un angolo di correzione deriva (WCA):
23 - L'angolo di correzione di deriva (WCA - Wind Correction Angle) dovrà:
24 - La prua vera (True Heading) è:
25 - Cosa indica su una carta di navigazione VFR il simbolo di un cerchio vuoto con una croce (X) tracciata all'interno?
26 - Sulle carte di navigazione VFR, cosa indica una zona contrassegnata con la lettera 'P' (es. LI P123)?
27 - Un grado e 25 primi misurati su un meridiano corrispondono a:
28 - Quale delle seguenti affermazioni riguardanti l'Equatore è corretta?
29 - Impostando il valore di pressione QNH sull'altimetro, in un aeroporto situato al livello del mare lo strumento indicherà:
30 - Per prua o angolo di prua (Heading) si intende:
31 - La declinazione magnetica può essere:
32 - Il ricevitore GPS calcola la distanza dai vari satelliti misurando:
33 - Se si deve volare da un punto A a un punto B, il termine 'Track' (Rotta) indica:
34 - L'impostazione dell'altimetro sul valore QFE farà sì che l'indicatore segni zero quando l'aliante si trova:
35 - Nell'emisfero Nord, se un aliante in volo con prua EST o OVEST subisce una rapida accelerazione in linea retta (es. al decollo al traino o picchiando bruscamente), la bussola magnetica:
36 - Su una mappa ICAO 1:500.000, le grandi cifre azzurre o nere stampate al centro di ogni riquadro della griglia (es. un '4' grande seguito da un '2' più piccolo) rappresentano la MEF (Maximum Elevation Figure). Cosa indica questo valore?
37 - Come si relaziona l'ora locale italiana (Local Time) con l'orario UTC durante il periodo in cui è in vigore l'ora solare (inverno)?
38 - Tutti i punti sul meridiano di Greenwich misurano:
39 - Per ottenere un 'fix' di posizione bidimensionale (2D), ovvero calcolare solo Latitudine e Longitudine senza la quota, il ricevitore GPS a bordo deve agganciare il segnale di almeno:
40 - Il Local Mean Time (LMT), o Tempo Medio Locale, varia in funzione della longitudine. Sapendo che la Terra ruota di 360° in 24 ore, di quanti gradi di longitudine ci si deve spostare affinché il LMT vari di un'ora esatta?
41 - La rotta vera per un volo da Perugia a Siena sarà:
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42 - Rotta da Siena a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 350° / 16 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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43 - L'isogona è la linea che unisce punti di uguale declinazione magnetica. Come si chiama la linea che unisce punti con declinazione magnetica pari a zero (Nord Vero e Nord Magnetico coincidono)?
44 - La definizione di 'Volo VFR Diurno', ai fini normativi e di pianificazione, è strettamente legata alle effemeridi. Il giorno aeronautico inizia e finisce convenzionalmente:
45 - La carta di navigazione di Lambert viene definita "isogona" (o conforme), perché?
46 - Rotta da Arezzo a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 040°/24 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1° E; velocità vera all'aria = 98 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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47 - Dati: distanza = 216 Km; tempo di volo = 1 ora e 50 min. La velocità al suolo sarà:
48 - La componente laterale del vento (Crosswind) provoca:
49 - Dati: velocità al suolo = 110 Km/h; distanza = 33 Km. il tempo di volo sarà:
50 - Il percorso più breve, corrispondente all'arco di cerchio massimo tra due punti sulla terra, viene definito:
51 - L'insieme della latitudine e della longitudine costituisce:
52 - Relativamente alla posizione dei poli magnetici terrestri rispetto ai poli geografici, quale affermazione è corretta?
53 - La longitudine è definita come:
54 - La prua magnetica (Magnetic Heading) è:
55 - Dati: Direzione e intensità del vento (W/V) = 270°/20 KT. Questo significa che il vento:
56 - La velocità vera all'aria (TAS - True Airspeed) è:
57 - Tutti i punti di uno stesso parallelo hanno:
58 - Il miglio nautico (NM) corrisponde:
59 - Le quattro direzioni cardinali dividono la rosa dei venti in quattro quadranti. Tra le affermazioni sotto riportate individuare quella esatta
60 - Dati: velocità al suolo = 177 Km/h; distanza = 236 Km. Il tempo di volo sarà:
61 - L'altimetria aeronautica utilizza il 'piede' (foot) come unità di misura. A quanti metri corrisponde approssimativamente un piede?
62 - Quando si vola nell'emisfero Nord e si effettua una virata iniziando da prua Nord, l'ago della bussola magnetica:
63 - Durante un volo cross-country (cross), trovarsi in una massa d'aria che si sposta nella stessa direzione della prua dell'aliante (Vento in Coda) comporta:
64 - La scala di una carta geografica si definisce come:
65 - La carta di navigazione di Lambert è?
66 - L'unità di misura fondamentale per le distanze della navigazione aerea è:
67 - A parità di Velocità Indicata (IAS), man mano che un aliante sale di quota, la sua Velocità Vera all'aria (TAS) tenderà a:
68 - Per calcolare una posizione tridimensionale (3D), che includa quindi Latitudine, Longitudine e Altitudine, qual è il numero minimo di satelliti GPS necessari?
69 - Nella navigazione stimata, la 'Regola dell'1 a 60' afferma che:
70 - Rotta da Perugia a Siena. Vento previsto alla quota di crociera = 010°/18 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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71 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per ortodromia?
72 - La linea che, su una carta conforme di Lambert, approssima il percorso più breve tra due punti sulla superficie terrestre viene definita:
73 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per lossodromia?
74 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Vento previsto alla quota di crociera = 055°/21 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1° E; velocità vera all'aria = 105 kts. Prua bussola e velocità vera al suolo saranno:
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75 - Nella navigazione aerea, la presenza di vento provoca, se il pilota non apporta nessuna correzione:
76 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 185° Ovest" è:
77 - Se in un piano di volo la partenza (EOBT) è stimata per le 15:30 UTC e il tempo di volo stimato (EET) è di 2 ore e 15 minuti, a che ora UTC è previsto l'arrivo (ETA)?
78 - La formula fondamentale della cinematica applicata alla navigazione aerea per trovare il Tempo di volo (T), conoscendo la Distanza (D) e la Velocità (V), è:
79 - Che cos'è l'equatore?
80 - La latitudine può essere espressa come:
81 - La rotta vera (True Track) è:
82 - I paralleli sono definiti come:
83 - Un primo di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
84 - In fase di 'Final Glide' (planata finale) con un forte VENTO IN PRUA (Headwind), il pilota per massimizzare la distanza percorsa al suolo e raggiungere la destinazione dovrebbe:
85 - La latitudine 90° Nord corrisponde a:
86 - La terra si definisce come:
87 - Le quattro direzioni cardinali, espresse in gradi, sono:
88 - Se durante una transizione incroci un altro aeromobile (non in rotta opposta ma perpendicolare) e quest'ultimo si trova alla tua DESTRA, chi ha il diritto di precedenza?
89 - In una carta di Lambert i paralleli sono rappresentati da:
90 - Come viene indicata su una mappa VFR ICAO 1:500.000 una Zona Ristretta (Restricted area), all'interno della quale il volo è soggetto a specifiche condizioni o autorizzazioni?
91 - La navigazione stimata (Dead Reckoning) si basa sull'uso combinato di quali strumenti principali in assenza di GPS o riferimenti radio?
92 - Un aliante con una TAS (True Airspeed) di 150 km/h vola con una rotta vera (True Track) di 090°. Il vento è da 270° a 30 km/h. Qual è approssimativamente la sua Ground Speed (GS)?
93 - Dati: distanza = 23 Km; tempo di volo = 12 min. La velocità al suolo sarà:
94 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 40° Ovest" è:
95 - La rotta magnetica (Magnetic Track) è:
96 - Durante un volo cross-country, due alianti volano su rotte opposte e si incrociano frontalmente. Qual è la corretta procedura per evitare la collisione (Regole dell'Aria)?
97 - 48 primi misurati sull'equatore corrispondono a:
98 - Volando a quota elevata in una giornata estiva molto calda (temperatura molto superiore a quella standard ISA), l'Altitudine Vera (True Altitude) dell'aliante rispetto a quella indicata sull'altimetro sarà:
99 - La velocità indicata (IAS) è:
100 - La velocità vera al suolo (GS - Ground Speed) è:
101 - In termini di magnetismo terrestre, cos'è una 'Isoclina'?
102 - Volando al di sopra della 'Transition Altitude' (Altitudine di Transizione), la posizione verticale dell'aliante è espressa come 'Flight Level' (Livello di Volo). Un FL 100 corrisponde a:
103 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 160° Est" è:
104 - La distanza in km tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
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105 - In altimetria, cosa definisce l''Altitudine Assoluta' (Absolute Altitude)?
106 - I poli geografici sono definiti come:
107 - Misurando un grado di longitudine lungo l'equatore, si ottiene una distanza di circa 60 miglia nautiche. A quanto equivale un grado di longitudine ai Poli Geografici?
108 - La latitudine si definisce come:
109 - Sulla carta di Lambert gli angoli di rotta devono essere misurati:
110 - La rotta vera per un volo da Siena a Perugia sarà:
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111 - I meridiani, in numero convenzionale di 360, sono definiti come:
112 - A quanti primi (e quindi a quante miglia nautiche) corrisponde un grado di longitudine misurato esattamente sull'equatore?
113 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Il vento previsto alla quota di crociera = 220°/20 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 108 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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114 - La deriva (Drift) è definita come:
115 - Una regola empirica rapida per convertire mentalmente la IAS in TAS durante la navigazione prevede di incrementare la IAS di circa:
116 - Cosa si intende per 'Altitudine Vera' (True Altitude) in navigazione aerea?
117 - Dati: rotta vera = 102°; declinazione = 2° W; deviazione residua = 1° E. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
118 - L'equatore divide la sfera terrestre in:
119 - Il sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) più diffuso e utilizzato in aviazione è il NAVSTAR GPS. Da quale ente è gestito e mantenuto?
120 - Sulla carta aeronautica ICAO 1:500.000, le linee curve marroni continue, dette 'Curve di livello' (o Isoipse), indicano:
PRO
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