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Simulazione d'esame Navigazione Aerea SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame SPL Navigazione Aerea 120 domande in 120 minuti

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1 - La carta di Lambert viene definita isogona, perché?
2 - La scala di una carta si definisce come:
3 - Il miglio nautico (NM) corrisponde:
4 - La latitudine può essere:
5 - L'equatore è equidistante dai poli.
6 - La prua vera è:
7 - Tutti i punti di uno stesso parallelo hanno:
8 - Un punto con latitudine = 0° si trova:
9 - Dati: velocità al suolo = 177 Km/h; distanza = 236 Km. Il tempo di volo sarà:
10 - Dati: rotta vera = 95°; declinazione = 3° E; deviazione residua = 2° W. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
11 - La velocità indicata (IAS) è:
12 - La seguente definizione "latitudine 110° Nord" è:
13 - In una carta di Lambert i meridiani sono rappresentati da:
14 - Per ottenere la rotta magnetica dalla rotta vera, la declinazione (d) deve essere:
15 - Un grado di latitudine misurato su un qualsiasi parallelo è uguale a 60 miglia nautiche
16 - I meridiani, in numero convenzionale di 360, sono definiti come:
17 - Nella navigazione aerea il vento provoca, se non si apporta nessuna correzione:
18 - I poli geografici sono definiti come:
19 - Poiché la terra si comporta come un grande magnete, si possono identificare i due poli magnetici (N e S) coincidenti con i poli geografici.
20 - Il percorso, tra due punti sulla terra, che permette di tagliare i meridiani sempre con lo stesso angolo viene definito:
21 - Sulla carta di Lambert gli angoli di rotta devono essere misurati:
22 - Gli angoli di rotta e di prua coincidono quando:
23 - Tutti i punti di uno stesso meridiano misurano:
24 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Il vento previsto alla quota di crociera = 220°/20 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 108 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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25 - La declinazione magnetica può essere:
26 - La deriva è definita come:
27 - Sulla carta di Lambert, il percorso più conveniente per la navigazione aerea è rappresentato:
28 - Le quattro direzioni cardinali, espresse in gradi, sono:
29 - Il percorso più breve, corrispondente all'arco di cerchio massimo tra due punti sulla terra, viene definito:
30 - 48 primi misurati sull'equatore corrispondono a:
31 - Un grado e 25 primi misurati su un meridiano corrispondono a:
32 - La rotta vera è:
33 - La prua bussola differisce dalla prua magnetica per:
34 - La seguente definizione "latitudine 60° Sud" è:
35 - Dati: rotta vera = 102°; declinazione = 2° W; deviazione residua = 1° E. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
36 - Rotta da Perugia a Siena. Vento previsto alla quota di crociera = 010°/18 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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37 - La longitudine è definita come:
38 - L'unità di misura fondamentale per le distanze della navigazione aerea è:
39 - Che cos'è l'equatore?
40 - Dati: distanza = 23 Km; tempo di volo = 12 min. La velocità al suolo sarà:
41 - Un primo di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
42 - La latitudine si definisce come:
43 - La latitudine 90° Nord corrisponde a:
44 - La prua magnetica è:
45 - La velocità vera all'aria (TAS) è:
46 - Un grado di longitudine misurato sull'equatore è uguale a 60 miglia nautiche:
47 - Dati: velocità al suolo = 110 Km/h; distanza = 33 Km. il tempo di volo sarà:
48 - La seguente definizione "longitudine 40° Ovest" è:
49 - La distanza in miglia tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
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50 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Vento previsto alla quota di crociera = 055°/21 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1°E; velocità vera all'aria = 105 kts. Prua bussola e velocità vera al suolo saranno:
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51 - Il meridiano di Greenwich è il meridiano di riferimento per la determinazione:
52 - Tutti i punti sul meridiano di Greenwich misurano:
53 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
54 - La linea che, sulla carta di Lambert, rappresenta il percorso più breve viene definita:
55 - Rotta da Arezzo a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 040°/24 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1°E; velocità vera all'aria = 98 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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56 - Il meridiano di Greenwich è il meridiano di riferimento e divide la sfera terrestre in:
57 - Il piano dei meridiani contiene sempre:
58 - Rotta da Siena a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 350° / 16 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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59 - La velocità vera al suolo (GS) è:
60 - Le quattro direzioni cardinali dividono la rosa dei venti in quattro quadranti. Tra le affermazioni sotto riportate individuare quella esatta
61 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per lossodromia?
62 - La seguente definizione "longitudine 185° Ovest" è:
63 - La componente laterale del vento provoca:
64 - La rotta vera per un volo da Perugia a Siena sarà:
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65 - I poli terrestri vengono denominati:
66 - La rotta vera per un volo da Siena a Perugia sarà:
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67 - I paralleli sono definiti come:
68 - la seguente definizione "longitudine 160° Est" è:
69 - Dati: distanza = 216 Km; tempo di volo = 1 ora e 50 min. La velocità al suolo sarà:
70 - La rotta vera per un volo da Arezzo a Perugia sarà:
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71 - L'insieme della latitudine e della longitudine costituisce:
72 - La terra si definisce come:
73 - Un grado di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
74 - In una carta di Lambert i paralleli sono rappresentati da:
75 - L'angolo di correzione di deriva dovrà:
76 - La distanza in km tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
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77 - Per prua o angolo di prua si intende:
78 - La carta di navigazione di Lambert è?
79 - La rotta magnetica è:
80 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per ortodromia?
81 - La spiegazione dei simboli convenzionali topografici (strade, fiumi, ferrovie, etc.) che servono per la lettura delle carte:
82 - Le linee isogone sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche che:
83 - Il nodo (KT) è definito come:
84 - La rotta vera per un volo da Perugia ad Arezzo sarà:
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85 - La declinazione magnetica è definita come:
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