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Simulazione d'esame Navigazione Aerea - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame SPL Navigazione Aerea 120 domande in 120 minuti

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1 - La declinazione magnetica può essere:
2 - Durante un volo cross-country (cross), trovarsi in una massa d'aria che si sposta nella stessa direzione della prua dell'aliante (Vento in Coda) comporta:
3 - Se in un piano di volo la partenza (EOBT) è stimata per le 15:30 UTC e il tempo di volo stimato (EET) è di 2 ore e 15 minuti, a che ora UTC è previsto l'arrivo (ETA)?
4 - Dati: distanza = 23 Km; tempo di volo = 12 min. La velocità al suolo sarà:
5 - Le quattro direzioni cardinali dividono la rosa dei venti in quattro quadranti. Tra le affermazioni sotto riportate individuare quella esatta
6 - Un aliante vola lungo una rotta vera di 360° (pieno Nord) con una TAS di 100 nodi. C'è un vento da Ovest (270°) a 20 nodi. Il pilota dovrà assumere un angolo di correzione deriva (WCA):
7 - Il variometro in un aliante europeo è comunemente misurato in metri al secondo (m/s). Se un'ascendenza è di 2 m/s, a quanti piedi al minuto (ft/min) corrisponde approssimativamente (misura usata nei paesi anglosassoni e IFR)?
8 - In navigazione aerea, l'acronimo 'UTC' sta per:
9 - Che cosa si intende per 'Altitudine di Transizione' (Transition Altitude)?
10 - 48 primi misurati sull'equatore corrispondono a:
11 - Le linee isogone sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche che:
12 - Il ricevitore GPS calcola la distanza dai vari satelliti misurando:
13 - L'orario UTC corrisponde al tempo solare medio (Mean Solar Time) riferito a quale specifico meridiano?
14 - In una carta di Lambert i meridiani sono rappresentati da:
15 - Affermare che un grado di longitudine misurato su qualsiasi parallelo corrisponda sempre a 60 miglia nautiche è:
16 - La seguente definizione di coordinate: "latitudine 60° Sud" è:
17 - La terra si definisce come:
18 - Nella navigazione stimata, la 'Regola dell'1 a 60' afferma che:
19 - Come viene indicata su una mappa VFR ICAO 1:500.000 una Zona Ristretta (Restricted area), all'interno della quale il volo è soggetto a specifiche condizioni o autorizzazioni?
20 - Quando si vola nell'emisfero Nord e si effettua una virata iniziando da prua Nord, l'ago della bussola magnetica:
21 - Un aliante ha un'efficienza teorica di 30:1. Si trova a 2000 metri AGL. A causa di un vento in prua, l'efficienza effettiva rispetto al suolo si riduce a 20:1. Quanti chilometri riuscirà a percorrere al suolo?
22 - La formula fondamentale della cinematica applicata alla navigazione aerea per trovare il Tempo di volo (T), conoscendo la Distanza (D) e la Velocità (V), è:
23 - Impostando il valore di pressione QNH sull'altimetro, in un aeroporto situato al livello del mare lo strumento indicherà:
24 - L'altimetria aeronautica utilizza il 'piede' (foot) come unità di misura. A quanti metri corrisponde approssimativamente un piede?
25 - Sulle carte di navigazione VFR, cosa indica una zona contrassegnata con la lettera 'P' (es. LI P123)?
26 - Tutti i punti di uno stesso meridiano misurano:
27 - Durante un volo cross-country, due alianti volano su rotte opposte e si incrociano frontalmente. Qual è la corretta procedura per evitare la collisione (Regole dell'Aria)?
28 - Un grado di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
29 - La prua magnetica (Magnetic Heading) è:
30 - Sulle carte di navigazione VFR, cosa indica la sigla CTR?
31 - Nell'emisfero Nord, se un aliante in volo con prua EST o OVEST subisce una rapida accelerazione in linea retta (es. al decollo al traino o picchiando bruscamente), la bussola magnetica:
32 - La rotta vera (True Track) è:
33 - In altimetria, cosa definisce l''Altitudine Assoluta' (Absolute Altitude)?
34 - Il Piano di Volo (Flight Plan - FPL) per un normale volo in aliante VFR di distanza all'interno dello spazio aereo italiano non controllato (Classe G) e che non attraversa confini di stato:
35 - In navigazione stimata (Dead Reckoning), il calcolo del Vento richiede l'uso di un regolo calcolatore (Flight Computer) o la risoluzione del triangolo del vento. Quali sono i 3 vettori che compongono questo triangolo?
36 - Come si relaziona l'ora locale italiana (Local Time) con l'orario UTC durante il periodo in cui è in vigore l'ora solare (inverno)?
37 - La distanza in miglia tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
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38 - La prua vera (True Heading) è:
39 - Cosa si intende per 'Altitudine Vera' (True Altitude) in navigazione aerea?
40 - I poli geografici sono definiti come:
41 - Il miglio nautico (NM) corrisponde:
42 - Volando a quota elevata in una giornata estiva molto calda (temperatura molto superiore a quella standard ISA), l'Altitudine Vera (True Altitude) dell'aliante rispetto a quella indicata sull'altimetro sarà:
43 - Un aliante con una TAS (True Airspeed) di 150 km/h vola con una rotta vera (True Track) di 090°. Il vento è da 270° a 30 km/h. Qual è approssimativamente la sua Ground Speed (GS)?
44 - La spiegazione dei simboli convenzionali topografici (strade, fiumi, ferrovie, etc.) che servono per la lettura delle carte aeronautiche:
45 - Dati: Direzione e intensità del vento (W/V) = 270°/20 KT. Questo significa che il vento:
46 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 160° Est" è:
47 - Sulla carta di Lambert gli angoli di rotta devono essere misurati:
48 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
49 - La prua bussola (Compass Heading) differisce dalla prua magnetica per:
50 - La navigazione stimata (Dead Reckoning) si basa sull'uso combinato di quali strumenti principali in assenza di GPS o riferimenti radio?
51 - Il percorso, tra due punti sulla terra, che permette di tagliare i meridiani sempre con lo stesso angolo viene definito:
52 - La velocità vera all'aria (TAS - True Airspeed) è:
53 - La distanza in km tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
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54 - Il Local Mean Time (LMT), o Tempo Medio Locale, varia in funzione della longitudine. Sapendo che la Terra ruota di 360° in 24 ore, di quanti gradi di longitudine ci si deve spostare affinché il LMT vari di un'ora esatta?
55 - Un grado e 25 primi misurati su un meridiano corrispondono a:
56 - Rotta da Perugia a Siena. Vento previsto alla quota di crociera = 010°/18 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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57 - Durante un volo di distanza in termica, se il pilota deve attraversare una lunga zona di discendenza nota (es. un'ampia area blu al di fuori dei cumuli), l'efficienza rispetto al suolo dell'aliante:
58 - Tutti i punti di uno stesso parallelo hanno:
59 - Quale delle seguenti affermazioni riguardanti l'Equatore è corretta?
60 - La carta di navigazione di Lambert viene definita "isogona" (o conforme), perché?
61 - Le quattro direzioni cardinali, espresse in gradi, sono:
62 - Dati: velocità al suolo = 177 Km/h; distanza = 236 Km. Il tempo di volo sarà:
63 - Relativamente alla posizione dei poli magnetici terrestri rispetto ai poli geografici, quale affermazione è corretta?
64 - Nella bussola magnetica di bordo, la 'Deviazione' (Deviation) è l'errore angolare causato da:
65 - La distanza tra Siena e Perugia (aeroporti) e viceversa sarà:
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66 - Una regola empirica rapida per convertire mentalmente la IAS in TAS durante la navigazione prevede di incrementare la IAS di circa:
67 - I meridiani, in numero convenzionale di 360, sono definiti come:
68 - L'indicazione di quota (Altitude) fornita dal GPS:
69 - L'impostazione dell'altimetro sul valore QFE farà sì che l'indicatore segni zero quando l'aliante si trova:
70 - In termini di magnetismo terrestre, cos'è una 'Isoclina'?
71 - Gli angoli di rotta e di prua coincidono quando:
72 - Cosa indica su una carta di navigazione VFR il simbolo di un cerchio vuoto con una croce (X) tracciata all'interno?
73 - Tutti i punti sul meridiano di Greenwich misurano:
74 - Cosa sono le 'Tinte Ipsometriche' stampate come sfondi sulle mappe aeronautiche?
75 - La rotta vera per un volo da Siena a Perugia sarà:
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76 - Un punto con latitudine = 0° si trova:
77 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per lossodromia?
78 - La seguente definizione di coordinate: "latitudine 110° Nord" è:
79 - La carta di navigazione di Lambert è?
80 - Il meridiano di Greenwich è il meridiano di riferimento e divide la sfera terrestre in:
81 - Durante il periodo estivo, in Italia entra in vigore l'ora legale (Daylight Saving Time). In questo caso, per ottenere l'UTC conoscendo l'ora locale (es. l'orologio segna le 14:00), il pilota dovrà:
82 - Qual è la caratteristica peculiare e vantaggiosa per la navigazione della carta con proiezione cilindrica di Mercatore (pur essendo poco usata nel VFR locale rispetto alla Lambert)?
83 - Se durante una transizione incroci un altro aeromobile (non in rotta opposta ma perpendicolare) e quest'ultimo si trova alla tua DESTRA, chi ha il diritto di precedenza?
84 - Il nodo (KT) è definito come:
85 - A quanti primi (e quindi a quante miglia nautiche) corrisponde un grado di longitudine misurato esattamente sull'equatore?
86 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Il vento previsto alla quota di crociera = 220°/20 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 108 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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87 - Per calcolare una posizione tridimensionale (3D), che includa quindi Latitudine, Longitudine e Altitudine, qual è il numero minimo di satelliti GPS necessari?
88 - Il percorso più breve, corrispondente all'arco di cerchio massimo tra due punti sulla terra, viene definito:
89 - La rotta vera per un volo da Perugia ad Arezzo sarà:
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90 - I paralleli sono definiti come:
91 - La definizione di 'Volo VFR Diurno', ai fini normativi e di pianificazione, è strettamente legata alle effemeridi. Il giorno aeronautico inizia e finisce convenzionalmente:
92 - La velocità indicata (IAS) è:
93 - In fase di sorpasso in volo (un aliante più veloce raggiunge uno più lento da dietro), chi ha il diritto di precedenza e da che lato si effettua il sorpasso?
94 - I poli terrestri vengono denominati:
95 - Un errore intrinseco del sistema GPS causato dalla variazione di velocità del segnale mentre attraversa gli strati dell'atmosfera terrestre si definisce:
96 - Su una mappa ICAO 1:500.000, le grandi cifre azzurre o nere stampate al centro di ogni riquadro della griglia (es. un '4' grande seguito da un '2' più piccolo) rappresentano la MEF (Maximum Elevation Figure). Cosa indica questo valore?
97 - In fase di 'Final Glide' (planata finale) con un forte VENTO IN PRUA (Headwind), il pilota per massimizzare la distanza percorsa al suolo e raggiungere la destinazione dovrebbe:
98 - In navigazione, l'uso delle 'Effemeridi' serve al pilota per calcolare con precisione:
99 - A parità di Velocità Indicata (IAS), man mano che un aliante sale di quota, la sua Velocità Vera all'aria (TAS) tenderà a:
100 - Se si pianifica su una carta regionale con scala 1:250.000, una distanza di 10 centimetri misurata sul foglio corrisponderà ad una distanza reale di:
101 - Sulla carta di Lambert, il percorso più conveniente per la navigazione aerea è rappresentato:
102 - Per prua o angolo di prua (Heading) si intende:
103 - La longitudine è definita come:
104 - La latitudine si definisce come:
105 - L'equatore divide la sfera terrestre in:
106 - La latitudine 90° Nord corrisponde a:
107 - Dati: rotta vera = 102°; declinazione = 2° W; deviazione residua = 1° E. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
108 - Il sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) più diffuso e utilizzato in aviazione è il NAVSTAR GPS. Da quale ente è gestito e mantenuto?
109 - Per ottenere la rotta magnetica partendo dalla rotta vera, la declinazione magnetica (d) deve essere:
110 - Sulla carta aeronautica ICAO 1:500.000, le linee curve marroni continue, dette 'Curve di livello' (o Isoipse), indicano:
111 - La declinazione magnetica è definita come:
112 - Volando al di sopra della 'Transition Altitude' (Altitudine di Transizione), la posizione verticale dell'aliante è espressa come 'Flight Level' (Livello di Volo). Un FL 100 corrisponde a:
113 - Rotta da Arezzo a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 040°/24 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1° E; velocità vera all'aria = 98 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:
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114 - Il sistema di coordinate di riferimento standard a livello mondiale utilizzato dal sistema GPS per calcolare latitudine, longitudine e quota si chiama:
115 - Dati: rotta vera = 95°; declinazione = 3° E; deviazione residua = 2° W. In mancanza di vento, la prua bussola sarà:
116 - La seguente definizione di coordinate: "longitudine 40° Ovest" è:
117 - Per ottenere un 'fix' di posizione bidimensionale (2D), ovvero calcolare solo Latitudine e Longitudine senza la quota, il ricevitore GPS a bordo deve agganciare il segnale di almeno:
118 - La latitudine può essere espressa come:
119 - In una carta di Lambert i paralleli sono rappresentati da:
120 - La velocità vera al suolo (GS - Ground Speed) è:
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