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Simulazione d'esame Tecnica di Pilotaggio - VDS - Elicottero Ultraleggero

Simulazione d'esame VDS - Elicottero Ultraleggero Tecnica di Pilotaggio 70 domande in 70 minuti

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1 - Scegliete la definizione più appropriata di traiettoria di volo:
2 - Una traiettoria in salita ha:
3 - Durante la salita, la portanza è:
4 - Il comando di passo collettivo agisce:
5 - L’intensità dei vortici generati da un aereo pesante:
6 - Una delle regole più importanti da ricordare in caso di piantata motore subito dopo il decollo, È La seguente:
7 - Quale manovra espone maggiormente al rischio di overtorque?
8 - Qual è il terzo importante controllo riguardante l’olio motore?
9 - Quando si può dire terminato un volo?
10 - Aumentando il passo collettivo, a parità di posizione della manetta:
11 - Durante una virata, il fattore di carico:
12 - L’altimetro in figura 242 indica:
question 04-242.webp
13 - Se l'asimmetria della portanza non venisse compensata, l'elicottero:
14 - La pendenza della traiettoria durante una salita ripida è
15 - Un regolaggio "convenzionale" dell’altimetro, utilizzato in particolari fasi del volo, È il QNE. Esso consente di volare per livelli di volo e viene definito come:
16 - Il pilota di un ultraleggero che decolli da un aeroporto, a terra, alla richiesta del QNH, riscontra che effettivamente l’altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno della elevazione dell’aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?
17 - Nella scelta di una superficie di atterraggio si deve valutare:
18 - Durante una salita, la velocità indicata idonea al superamento di un ostacolo molto vicino, corrisponde a quella di:
19 - Qual è la sequenza della riattaccata?
20 - L’altimetro in figura 238 indica:
question 04-238.webp
21 - L’indicatore di virata e sbandamento (virosbandometro) è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite, normalmente, da una pallina e da una paletta. In particolare, lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:
22 - Se, muovendosi dal parcheggio, la guida dell’ultraleggero si rivelasse impossibile, cosa deve fare immediatamente il pilota?
23 - L’inserimento dell’aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi ghiaccio al carburatore. l’aria più calda ha l’effetto di arricchire o impoverire la miscela?
24 - Un elicottero che abbia diritto di precedenza, che deve fare?
25 - Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?
26 - Cosa s'intende per volo per "assetti"
27 - Che cosa si intende per velocità indotta?
28 - È consentito l’uso dell’aria calda in rullaggio?
29 - Durante il rullaggio il pilota si accorge che i freni sono in avaria. Che fare?
30 - Quale dei seguenti strumenti serve a controllare il circuito di lubrificazione durante il volo?
31 - Qual è il residuo ultimo di autonomia che consiglia di effettuare un atterraggio d'emergenza, quando non sia raggiungibile alcun aeroporto?
32 - Un terreno in pendenza è insidioso perché:
33 - Lo spostamento fuori dalla posizione centrale della pallina del virosbandometro durante una virata, indica al pilota:
34 - A parità di potenza, l'ingresso in portanza di traslazione comporta:
35 - In volo, in caso di avaria motore, qual è la velocità più conveniente da adottare per impostare il circuito per l’atterraggio forzato?
36 - A che cosa serve la richiamata nella fase finale di un'autorotazione?
37 - Quali sono gli strumenti essenziali per il controllo delle prestazioni?
38 - Nel volo di salita rettilinea a velocità costante:
39 - Quando l’ultraleggero viene posto su una traiettoria di salita, come si scompone il peso?
40 - I vortici generati da un ultraleggero sono:
41 - Per verificare l’attendibilità dell’altimetro, prima della partenza, viene inserito il QNH e l’altimetro deve indicare:
42 - Le pale del rotore principale producono:
43 - Atterrando dopo un grosso aereo di linea è opportuno, ai fini della turbolenza di scia:
44 - La fase di accensione durante il funzionamento della maggior parte dei motori alternativi aeronautici avviene tramite:
45 - Che cosa accade ad un ultraleggero equipaggiato con motore alternativo, se si ha un guasto all’alternatore in volo?
46 - Il selettore dell’apparato transponder C ha le seguenti posizioni:
47 - In volo il numero di giri del rotore principale:
48 - A parità di potenza disponibile, un aumento del peso comporta:
49 - In volo di discesa l’ago dell’altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l’indicatore della scala barometrica (finestrella)?
50 - Il pilota può avere un’idea dell’angolo d'attacco, conoscendo la IAs'
51 - Nel volo dell'elicottero i comandi vanno usati:
52 - Durante un avvicinamento ripido a bassa velocità, che cosa riduce il rischio di anello vorticoso?
53 - Quale velocità viene normalmente impiegata per raggiungere la quota di crociera?
54 - La pedaliera di un elicottero controlla:
55 - Il rapporto di planata di un elicottero in autorotazione è:
56 - Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto "ruvido", cosa conviene fare?
57 - Qual è la velocità che dà il maggior guadagno di quota in relazione alla distanza?
58 - Con aeromobile in volo, un altimetro regolato sul QNE (1013.25 hPa) indicherà:
59 - La perdita dei riferimenti visivi è critica sull'elicottero soprattutto perché:
60 - Lo stallo della pala retrocedente si manifesta tipicamente:
61 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l’aeroplano?
62 - Una virata si dice corretta quando:
63 - Nella salita ripida a bassa velocità e bassa quota l'elicottero si trova:
64 - La portanza di traslazione si manifesta quando l'elicottero:
65 - Qual è il secondo importante controllo riguardante l’olio motore, che viene effettuato dopo la messa in moto?
66 - Che differenza c'è fra atterraggio d'emergenza e atterraggio forzato?
67 - Mentre si effettua un volo stazionario si nota il comando ciclico a fondo corsa in dietro, l' elicottero improvvisamente tende a traslare in avanti. Tale moto può essere bloccato:
68 - A quale altezza va effettuata, quando prevista, la prima riduzione di potenza dopo un decollo normale?
69 - Spostando il ciclico in avanti dal volo stazionario, l'elicottero:
70 - La curva della potenza necessaria in funzione della velocità presenta:
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