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Simulazione d'esame Tecnica di Pilotaggio - VDS - Elicottero Ultraleggero

Simulazione d'esame VDS - Elicottero Ultraleggero Tecnica di Pilotaggio 70 domande in 70 minuti

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1 - La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata?
2 - Il pilota di un ultraleggero che decolli da un aeroporto, a terra, alla richiesta del QNH, riscontra che effettivamente l’altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno della elevazione dell’aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?
3 - La pendenza della traiettoria durante una salita ripida è
4 - Subito dopo la messa in moto occorre verificare che il generatore di corrente funzioni regolarmente. Come viene effettuato tale controllo?
5 - L’altimetro in figura 240 indica:
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6 - Quale condizione ricade tipicamente in una zona da evitare del diagramma altezza-velocità?
7 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l’aeroplano?
8 - Prima del volo, i controlli prescrivono di raccogliere dagli spurghi una piccola quantità di benzina e di osservarla attentamente. Perché?
9 - Qual è la velocità che consente di rimanere in volo più a lungo?
10 - In volo stazionario fuori effetto suolo la potenza richiesta è:
11 - Se l'asimmetria della portanza non venisse compensata, l'elicottero:
12 - In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è pari a:
13 - La portanza di traslazione si manifesta quando l'elicottero:
14 - Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto "ruvido", cosa conviene fare?
15 - Durante il rullaggio il pilota si accorge che i freni sono in avaria. Che fare?
16 - Il comando ciclico serve a:
17 - La potenza indotta è quella spesa per:
18 - In condizioni normali, un buon atterraggio con vento al traverso richiede che al momento del contatto con il suolo:
19 - La traiettoria di riattaccata deve essere effettuata:
20 - Come varia il pilota la portanza prodotta dal rotore principale?
21 - Al crescere della velocità di traslazione, la potenza indotta:
22 - Durante la discesa in autorotazione, sul disco rotore si distinguono:
23 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell’acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate?
24 - Per rendere più sicura una discesa a bassa velocità conviene:
25 - In un decollo da area ristretta con scarso margine di potenza conviene:
26 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una virata corretta?
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27 - Il volo VFR in condizioni meteorologiche marginali su elicottero leggero:
28 - L'anello vorticoso si manifesta perché:
29 - Il dynamic roll over richiede necessariamente:
30 - Durante le normali operazioni, l’angolo d'attacco o di incidenza:
31 - La salita ripida consente il maggior guadagno di quota:
32 - L’altitudine di densità è definita come:
33 - Nel volo di salita rettilinea a velocità costante:
34 - Quale situazione favorisce il dynamic roll over?
35 - Se durante la corsa di decollo ci si avvedesse che lo sportello di accesso alla cabina di pilotaggio è rimasto aperta, cosa conviene fare?
36 - Quale velocità viene normalmente impiegata per raggiungere la quota di crociera?
37 - Nella scelta di una superficie di atterraggio si deve valutare:
38 - Un sintomo dello stallo della pala retrocedente è:
39 - Nell'elicottero la portanza necessaria al sostentamento è prodotta:
40 - Qualora la cellula dell’ultraleggero di costruzione metallica fosse stata sottoposta ad eventuali sforzi anomali, torsione o urti violenti, quali segni si evidenzierebbero sulla struttura?
41 - Non appena appoggiate le tre ruote, occorre iniziare la frenata. Qual è la tecnica appropriata?
42 - La salita verticale a bassa velocità richiede, rispetto al volo traslato:
43 - Se, muovendosi dal parcheggio, la guida dell’ultraleggero si rivelasse impossibile, cosa deve fare immediatamente il pilota?
44 - La pedaliera di un elicottero controlla:
45 - In volo il numero di giri del rotore principale:
46 - La seguente affermazione: "Un avviso dell’eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal fatto che quando viene applicata piena potenza al punto fermo il numero di giri (RPM) non raggiunge il valore massimo previsto"; È vera o falsa?
47 - La salita rapida consente il maggior guadagno di quota:
48 - Dall’indicatore di livello del carburante qui raffigurato si può dedurre che:
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49 - Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
50 - Azionando l’equilibratore verticale, l’effetto primario che ne deriva è:
51 - Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?
52 - La perdita dei riferimenti visivi è critica sull'elicottero soprattutto perché:
53 - L’altimetro in figura 241 indica:
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54 - Le traiettorie di volo possono essere:
55 - Il rotore di coda ha la funzione di:
56 - Se nella corsa di decollo ci si avvedesse che l’anemometro non indica alcun aumento di velocità, cosa può essere successo e cosa conviene fare?
57 - L'asimmetria della portanza in volo traslato viene compensata:
58 - Nell’equilibrio delle forze in volo a quota costante, qual è il rapporto che deve sussistere tra peso e portanza?
59 - In autorotazione il rotore principale è mantenuto in rotazione:
60 - I vortici di estremità in presenza di vento al traverso ed in prossimità del suolo:
61 - A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell’altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:
62 - Da dove inizia la traiettoria d'avvicinamento finale?
63 - In caso di atterraggio su un terreno morbido, converrà applicare a fondo i freni al più presto?
64 - Quanto è il fattore di carico in una virata a quota costante con angolo di banco di 60°?
65 - L’indicatore di virata e sbandamento (virosbandometro) È uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite, normalmente, da una pallina e da una paletta. In particolare, lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:
66 - Qual è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?
67 - Ai primi sintomi di stallo della pala retrocedente il pilota deve:
68 - Che cosa accade ad un ultraleggero equipaggiato con motore alternativo, se si ha un guasto all’alternatore in volo?
69 - Perché a bassissima quota e alta velocità esiste una seconda zona da evitare?
70 - Spostando il ciclico in avanti dal volo stazionario, l'elicottero:
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