Al fine di prevenire avvolgimenti e sgonfiamenti di velatura, l’avvicinamento e lo aggancio devono essere fatti da dietro e con l’ultima persona della formazione sempre in vista. se questa tende a scomparire sopra il nostro bordo di attacco, dobbiamo:

Question

Paracadutismo - Sicurezza: volo in formazione con paracadute planante - Al fine di prevenire avvolgimenti e sgonfiamenti di velatura, l’avvicinamento e lo aggancio devono essere fatti da dietro e con l’ultima persona della formazione sempre in vista. se questa tende a scomparire sopra il nostro bordo di attacco, dobbiamo:

QuizVDS · Accepted Answer

Frenare gradualmente prima che l’uomo scompaia totalmente.

QuizVDS · Answer

Stallare la velatura con il rischio di andare in collisione con un altro paracadutista in arrivo.

QuizVDS · Answer

Dopo alcuni secondi che è già scomparsa oltre il nostro bordo di attacco, frenare alla cieca fino a quando l’estradosso della nostra velatura non lo avvolgerà per bene.

QuizVDS · Answer

Sganciare la velatura principale

Parà: Al fine di prevenire avvolgimenti e sgonfiamenti di velatura, l’avvicinamento e lo aggancio devono essere fatti da dietro e con l’ultima persona della formazione sempre in vista. se questa tende a scomparire sopra il nostro bordo di attacco, dobbiamo:

Domanda 17, Sicurezza: volo in formazione con paracadute planante - Paracadutismo

Parà: Al fine di prevenire avvolgimenti e sgonfiamenti di velatura, l’avvicinamento e lo aggancio devono essere fatti da dietro e con l’ultima persona della formazione sempre in vista. se questa tende a scomparire sopra il nostro bordo di attacco, dobbiamo:

Domanda 17, Sicurezza: volo in formazione con paracadute planante - Paracadutismo

Spiegazione: Al fine di prevenire avvolgimenti e sgonfiamenti di velatura, l’avvicinamento e lo aggancio devono essere fatti da dietro e con l’ultima persona della formazione sempre in vista. se questa tende a scomparire sopra il nostro bordo di attacco, dobbiamo: