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Prestazioni e limitazioni umane - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)
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Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento (ID: 386)
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Come ci si può difendere dal rischio di errore che possa inserirsi nei comportamenti largamente automatizzati? (ID: 387)
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L'attenzione volontaria è una funzione: (ID: 388)
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Quale atteggiamento viene adottato per sfruttare al meglio l'attenzione? (ID: 389)
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Vi sono tratti del carattere che possono influire negativamente sulla decisione. Vero o falso? (ID: 390)
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