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32 - PPL(A) - Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento?

Domanda 32 - Prestazioni e limitazioni umane - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Mediante un'accurata pianificazione del volo, la moltiplicazione delle fonti d'informazione e il loro controllo incrociato; possibilmente predisponendo soluzioni alternate già valutate a terra prima del volo
Mediante il rallentamento e la sistematizzazione dello scanning, la moltiplicazione delle fonti d'informazione, il loro controllo incrociato e l'uso costante della Check List, sia nelle situazioni normali che anormali.
Delegando le decisioni al passeggero o al controllore del traffico aereo
Limitandosi a memorizzare le rotte senza controllare le previsioni meteorologiche

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)