Quale potrebbe essere la causa del superamento, durante il volo, dei valori normali della temperatura dell'olio e delle teste dei cilindri in un motore alternativo?
Domanda 83, Nozioni generali sugli Aereomobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)
| una salita molto ripida, specialmente in giornate molto calde |
| l'uso di un carburante con NO superiore a quello specificato per quel motore |
| l'uso di miscela troppo ricca |
| una pressione dell'olio più alta dei normale e non tempestivamente corretta |
