Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

L'altitudine è definita come:

Accepted Answer

La distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio dei mare

Answer

La distanza verticale di un qualsiasi oggetto dalla superficie del suolo

Answer

La distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all'isobara 1013.2

Answer

La distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al piano passante per il punto più alto dell'orografia sottostante

Question 2

In un tipico "Glass Cockpit", il display PFD (Primary Flight Display) ha lo scopo principale di sostituire:

Accepted Answer

Il tradizionale pannello a "T" degli strumenti basici di volo (orizzonte artificiale, anemometro, altimetro, virosbandometro e girodirezionale).

Answer

Gli strumenti di controllo del motore e dei sistemi carburante.

Answer

Esclusivamente il GPS e le mappe di navigazione.

Answer

Il pannello degli interruttori elettrici (breaker).

Question 3

In un sistema elettrico a 24 Volt, la batteria di bordo ha solitamente una tensione nominale di circa:

Accepted Answer

24 Volt, mentre l'alternatore eroga tipicamente 28 Volt per poterne garantire la ricarica.

Answer

12 Volt.

Answer

28 Volt.

Answer

110 Volt.

Question 4

Con velivolo a terra, un altimetro regolato sul QNE indicherà:

Accepted Answer

La quota dell'aeroporto rispetto alla superficie isobarica di 1013 hPa, chiamata Pressure Altitude

Answer

L'elevazione dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare

Answer

Zero

Answer

La quota in aumento.

Question 5

Durante un'affondata con un aereo equipaggiato con elica a passo fisso si osserva che aumentando la velocità dell'aereo, a manetta costante per la velocità di crociera, i giri dei motore:

Accepted Answer

Aumentano, progressivamente con l'aumento della velocità se si supera la velocità massima consentita l'elica va in supergiri e trascina il motore con possibilità di danni rilevanti

Answer

Diminuiscono inizialmente fino a stabilizzarsi a valori più bassi di quelli iniziali, mentre il motore comincia a girare ruvido ed a manifestare una tendenza ad arrestarsi

Answer

Aumentano inizialmente fino a stabilizzarsi a valori più alti di quelli iniziali, mentre il motore comincia a surriscaldarsi e la pressione di alimentazione prende a fluttuare

Answer

Si mantengono costanti

Question 6

Quale è la funzione principale del variometro?

Accepted Answer

Misurare il rateo di variazione di quota

Answer

Misurare la variazione di altitudine

Answer

Misurare la variazione di equilibrio totale del velivolo

Answer

Misurare la variazione della turbolenza esistente alla quota di volo

Question 7

La probabilità che si formi ghiaccio al carburatore in volo è MASSIMA quando la valvola a farfalla (throttle butterfly) è:

Accepted Answer

Parzialmente chiusa (motore a basso regime, es. in discesa o rullaggio), a causa della maggiore espansione dell'aria e della forte diminuzione di pressione che abbassano drasticamente la temperatura locale.

Answer

Completamente aperta (Full Throttle).

Answer

Inesistente nei motori aeronautici.

Answer

Bloccata a metà esatta (Cruise Throttle).

Question 8

Se installata, quali precauzioni occorre adottare nell'uso della bombola antincendio caricata con CO2?

Accepted Answer

Ventilare al massimo la cabina e per quanto possibile non respirare il CO2

Answer

Nessuna precauzione particolare: è un gas innocuo

Answer

Respirare a pieni polmoni: attiva la circolazione sanguigna

Answer

Chiedere istruzioni via radio ad un tecnico

Question 9

Qual è la funzione dello 'Shimmy Damper' montato sul carrello anteriore (ruotino) degli aeromobili?

Accepted Answer

È un piccolo ammortizzatore idraulico progettato per smorzare e prevenire le violente oscillazioni o vibrazioni laterali rapide del ruotino durante il rullaggio ad alta velocità.

Answer

Assorbire il colpo principale dell'atterraggio impedendo i rimbalzi.

Answer

Permettere la retrazione del carrello nella pancia dell'aereo.

Answer

Frenare la ruota anteriore simultaneamente ai freni principali.

Question 10

I rilevatori elettrici del livello di benzina nei serbatoi (televels) sono sempre attendibili?

Accepted Answer

Non sempre, vanno sempre riscontrati a vista prima del decollo

Answer

SI

Answer

Mai

Answer

Quasi sempre, inutile riscontrarli a vista prima dei decollo, tanto se sbagliano, sbagliano in eccesso

Domande esame Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei): Nozioni generali sugli Aeromobili 10 Domande tempo libero