Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Il carburante nei serbatoi può essere interamente consumato?

Accepted Answer

No, ne rimane sempre una parte residua non consumabile

Answer

SI

Answer

Si, una parte residua detta "non consumabile" in realtà può essere recuperata tramite il cicchetto (Primer)

Answer

Si, una parte residua detta "non consumabile" in realtà può essere recuperata, in caso di necessità, scuotendo le ali

Question 2

Se il giroscopio del girodirezionale non raggiunge il numero minimo di giri richiesto, come si comporta?

Accepted Answer

Dopo qualche minuto segna scostamenti dalla bussola magnetica superiori a +/- 5°

Answer

Nessuna differenza apprezzabile

Answer

La corona cappotta e si rovescia

Answer

La corona rimane bloccata

Question 3

Un titolo più ricco della best power comporta aumenti di consumo della benzina, ma produce più potenza e garantisce un funzionamento più regolare dei motore. Vero o falso?

Accepted Answer

Falso: l'eccesso di benzina raffredda il motore e imbratta le candele

Answer

Vero: più benzina s'introduce, maggiore è la potenza disponibile

Question 4

Se un motore continua a girare dopo che il commutatore di accensione (ignition) è stato portato su "off" quale potrebbe essere la causa probabile?

Accepted Answer

La massa dei magneti non funziona

Answer

La miscela è troppo povera

Answer

Il regolatore di voltaggio non funziona

Answer

Le candele sono sporche

Question 5

Cosa è la detonazione?

Accepted Answer

è una subitanea ed incontrollata accensione della miscela

Answer

è un altro nome per definire la normale combustione della miscela

Answer

è la prematura accensione della miscela, causata generalmente da residui carboniosi accesi che persistono nella camera di combustione

Answer

è il rumore dei tuono che accompagna il fulmine, e disturba l’equilibrio nervoso del pilota inducendolo ad intervenire sul titolo della miscela

Question 6

All'interno del serbatoi, soprattutto se mezzi vuoti, può formarsi una miscela esplosiva che può essere incendiata da scariche di elettricità statica. Come viene dispersa l'elettricità statica nell'atmosfera?

Accepted Answer

Tramite scaricatori posti sul bordo d'uscita e sulle superfici di comando

Answer

Viene assorbita tramite appositi condensatori

Answer

Viene dispersa dalle pale dell'elica

Answer

Viene recuperata per caricare la batteria di bordo

Question 7

L'altezza è definita come:

Accepted Answer

La distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al piano passante per il punto più alto dell'orografiasottostant

Answer

L'altezza è definita come:

Answer

La distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all'isobara 1013.2

Answer

Il valore della pressione atmosferica esistente a livello dell'aeroporto; ridotta al livello medio del mare in aria tipo.

Question 8

Se si dovesse osservare un'uscita di carburante dai condotti di ventilazione, dovremmo pensare ad un'avaria del sistema

Accepted Answer

No; il sistema funziona anche da troppo pieno: un'uscita di carburante sarebbe da considerare normale

Answer

Sì; infatti l'impianto è indipendente dall'impianto di alimentazione dei carburante

Answer

Si; le bocche dei sistema di ventilazione sono chiuse ermeticamente; dovesse uscire carburante, bisognerebbe sospettare l'apertura dei sigilli

Answer

Dipende dal tipo d'aeroplano; alcuni tipi hanno un impianto carburante che non comunica con l'esterno

Question 9

Con l'inserimento dell'aria calda:

Accepted Answer

Il titolo della miscela si arricchisce e va impoverito con il dosatore

Answer

Il titolo della miscela si impoverisce e va arricchito con il dosatore

Answer

Il titolo della miscela rimane invariato

Answer

Il titolo della miscela si arricchisce e va ridotto il numero dei giri (RPM)

Question 10

Ipotizzando che esistano condizioni favorevoli alle formazioni di ghiaccio, quale delle seguenti condizioni di funzionamento del motore rende il carburatore più suscettibile alla formazione di ghiaccio?

Accepted Answer

A bassi giri durante la discesa o durante il rullaggio

Answer

Ad elevati giri durante il decollo e la salita

Answer

Ai giri di crociera durante il volo livellato

Answer

I giri dei motore non hanno alcuna influenza sulle formazioni di ghiaccio al carburatore

Quiz Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Nozioni generali sugli Aeromobili, tempo libero