La direzione di moto dell'aeroplano e il suo asse longitudinale siano perpendicolari alla pista |
La direzione di moto dell'aeroplano e il suo asse siano paralleli alla pista |
La ruota sopravvento sia leggermente frenata per controllare lo spostamento dei CG |
L'ala sottovento sia sufficientemente abbassata per eliminare la tendenza dell'aeroplano a scarrocciare |
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