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Simulazione d'esame Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Procedure operative 120 domande in 120 minuti

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1 - Il pilota può avere un'idea dell'angolo d'attacco, conoscendo la IAS?
2 - Se in volo rettilineo orizzontale si aziona il timone di direzione senza l'intervento di altri comandi di volo, il velivolo:
3 - A che altezza si consiglia la eventuale retrazione dei flap dopo il decollo?
4 - Quando il velivolo viene posto su una traiettoria di discesa, come si scompone il peso?
5 - Quale è la tecnica appropriata per diminuire la pendenza della traiettoria di discesa mantenendo costante la velocità?
6 - Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota prescelta nel minor tempo?
7 - La velocità indicata di salita ripida di un aereo ad elica è:
8 - La ricetrasmittente va controllata prima della messa in moto?
9 - Occorre che i pneumatici del carrello d'atterraggio siano alla pressione giusta. Come si effettua questo controllo?
10 - Uno stesso valore di portanza, si può ottenere:
11 - La velocità angolare per le virate, considerata standard in campo aeronautico è:
12 - Inserendo nella finestrella il QNH, l'altimetro indicherà, con velivolo a terra:
13 - Lo spostamento della pallina fuori dalla posizione centrale dello sbandometro durante una virata, indica al pilota
14 - Durante la corsa di decollo vi avvedete che la IAS non aumenta In modo coerente. Come vi comportate?
15 - Quali sono gli strumenti di comando con i quali il pilota effettua i cambiamenti d'assetto?
16 - A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di bassa pressione ad una zona di alta pressione:
17 - L'estensione dei flaps migliora le prestazioni di salita del velivolo?
18 - Lo spessore della pallina normalmente disposta al centro dell'aeroplano sull'orizzonte artificiale, all'incirca a quanti gradi d'assetto corrisponde?
19 - Come si comporta l'acqua di condensazione nel serbatoio di un velivolo fermo al suolo per lungo periodo?
20 - Quale è l'altezza minima utile alla quale si assume normalmente la configurazione prevista per l'atterraggio nel tratto di finale?
21 - Durante la discesa, la portanza è:
22 - Uno stallo in virata a quota costante, a bassa velocità e con l'uso incrociato dei comandi potrebbe propiziare l'ingresso in vite. Vero o falso?
23 - Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita?
24 - La salita ripida consente il maggior guadagno di quota:
25 - La seguente affermazione "Un avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal fatto che quando viene applicata piena potenza al punto fermo il numero di giri (RPM) non raggiunge il limite superiore dell'arco verde". E' vera o falsa?
26 - A decollo avvenuto, da una pista senza ostacoli, quale è la soglia di velocità che consente di proseguire il decollo con un buon margine sullo stallo?
27 - Una delle funzioni dei flaps (sugli aerei leggeri) durante l'avvicinamento e l'atterraggio è di:
28 - Riferimenti: figura 4. La velocità di salita rapida di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma rappresentato, alla velocità:
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29 - La scia vorticosa che si genera dietro un aereo in volo:
30 - Navigando nel nostro emisfero per prua Nord ed effettuando virate verso Est o verso Ovest, la bussola indica inizialmente:
31 - Quanto è il fattore di carico in una virata a quota costante con angolo di banco di 60°?
32 - A quale altezza va effettuato, quando previsto, la prima riduzione di potenza dopo un decollo normale?
33 - Durante una virata, il fattore di carico:
34 - Quale effetto sfruttano i comandi dl volo aerodinamici per variare l'assetto del velivolo?
35 - In caso di atterraggio di emergenza o forzato fuori pista quale parametro di volo può far prevedere un contatto col suolo con il minor danno possibile?
36 - Riferimenti: figura 14. Riferendosi alla bussola magnetica rappresentata in figura, l'attuale indicazione di prua è
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37 - Quale dei seguenti strumenti serve a controllare il circuito dl lubrificazione durante il volo?
38 - Se si prevede turbolenza subito dopo il decollo conviene:
39 - Cosa è l'effetto suolo?
40 - Che cosa si intende controllare, con velivolo a terra e la potenza al minimo, portando i contatti dei magneti su "off" e poi di nuovo su "on" appena il motore tende a spegnersi?
41 - Quale è la funzione principale degli scaricatori statici?
42 - Non appena appoggiate le tre ruote, occorre iniziare la frenata. Quale è la tecnica appropriata?
43 - La direzione del vento relativo:
44 - La pendenza della traiettoria durante una salita rapida è:
45 - Appena mossi dal parcheggio occorre provare i freni. Se qualcosa non dovesse funzionare, la prima cosa da fare è fermare l'elica che potrebbe provocare gravi danni a persone e cose. Quale è il metodo più rapido?
46 - Se installata a bordo ed inserita, a quale altezza si consiglia di disinserire la pompa ausiliaria del carburante?
47 - Riferimenti: figura 12. L'altimetro indica
question 7-12.webp
48 - In caso di atterraggio su un terreno morbido, qual è la manovra più corretta al momento del contatto e durante la corsa di arresto?
49 - In discesa, il pilota manovra per aumentare la pendenza di discesa, e controlla la performance su tre strumenti: anemometro, altimetro e variometro: se la manovra è corretta a rateo variometrico costante, due soli indicano variazioni in corso. Quali sono?
50 - Con l'estensione dei flaps aumenta o diminuisce la controllabilità laterale del velivolo?
51 - Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda?
52 - La scia vorticosa dl un aereo si verifica in maggior misura quando esso
53 - A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione:
54 - La seguente affermazione "Un primo avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata l'80% della potenza in vista del decollo. Il rumore deve essere regolare, non rivelare ruvidità e rispondere docilmente al comando". E' vera o falsa?
55 - Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:
56 - Durante una virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60° si sviluppa:
57 - Quale è la condizione preliminare per garantirsi un buon atterraggio?
58 - Passando da una configurazione di tutto flap a zero flaps:
59 - Riferimenti: figura 11. L'altimetro indica:
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60 - Nel volo di salita rettilineo a velocità costante:
61 - Riferimenti: figura 7. Con le indicazioni ed il selettore qui raffigurati, è possibile effettuare un volo, anche se di breve durata?
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62 - In genere conviene impostare sempre il finale con i flaps estesi alla posizione di avvicinamento. Per quale motivo?
63 - L'indicatore di virata è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite da una pallina e da una paletta. In particolare lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:
64 - La stabilità longitudinale di un velivolo (beccheggio), è assicurata essenzialmente:
65 - In volo, in caso dl avaria motore, quale è la velocità più conveniente da adottare per impostare il circuito per l'atterraggio forzato?
66 - Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato una sola è esatta. Essa è quella corrispondente alla lettera:
67 - Se nella corsa di decollo si vede che l'anemometro non indica alcun aumento di velocità, cosa può essere successo e cosa conviene fare?
68 - La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata?
69 - Con vento al traverso l'avvicinamento può essere effettuato con la tecnica della deriva o con la tecnica della scivolata d'ala (solo con velivoli di basso peso). In entrambi i casi quale ruota toccherà per prima la pista?
70 - Quali sistemi vengono usati per impedire lo svitamento accidentale dei bulloni?
71 - A terra, alla richiesta del QNH, il pilota di volo VFR riscontra che effettivamente l'altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno delle elevazione dell'aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?
72 - L'occhio è uno straordinario misuratore di angoli, ma occorre metterlo in condizione di sfruttare questa sua capacità. Nella fase iniziale di raccordo della traiettoria cli avvicinamento con la richiamata finale, quale accorgimento potrà essere adottato per sfruttare tale facoltà?
73 - Come si definisce lo stallo?
74 - Lo scarico dell'acqua di condensazione formatasi nei serbatoi, deve essere effettuato:
75 - Quale è la tecnica appropriata per aumentare la pendenza della traiettoria di discesa mantenendo costante la velocità?
76 - Qualora la cellula del velivolo fosse stata sottoposta ad eventuali sforzi anomali di torsione o equivalenti, quali segni si evidenzierebbero sulla struttura?
77 - In atterraggio a motore spento, conviene assumere un punto di mira disposto entro il campo d'atterraggio ad una distanza dalla soglia pari ad un terzo della lunghezza della distanza di atterraggio disponibile. Perché?
78 - Da che cosa dipendono principalmente stabilità e precisione d'indicazione degli strumenti giroscopici?
79 - Subito dopo la messa in moto occorre verificare che il generatore di corrente funzioni regolarmente. Come viene effettuato tale controllo?
80 - Può essere effettuata una riattaccata poco prima del contatto con la pista?
81 - Scegliere la migliore definizione di "assetto di volo".
82 - Quale è la situazione di maggior pericolo nella quale si possa incappare virando in finale?
83 - La lettura della bussola deve essere effettuata:
84 - I controlli pre-volo prescrivono di raccogliere dagli spurghi una piccola quantità di benzina e di osservarla attentamente. Perché?
85 - Con l'inserimento del riscaldamento al tubo di Pitot si possono effettuare due controlli. Quali?
86 - E' possibile variare la distribuzione della portanza su un'ala in volo?
87 - L'angolo che la traiettoria di discesa forma con il piano della pista deve mantenersi costante per tutta la traiettoria d'avvicinamento. Dove deve essere diretto lo sguardo per verificare la costanza di questo angolo?
88 - Azionando il timone di direzione, l'effetto primario che ne consegue è:
89 - L'angolo che la traiettoria di discesa forma con il piano orizzontale deve mantenersi costante per tutta la traiettoria d'avvicinamento. Dove deve essere diretto lo sguardo per verificare la costanza di questo angolo?
90 - L'altitudine pressione (Pressure Altitude) può essere determinata nel seguente modo:
91 - Con quali elementi il pilota regola la pendenza della traiettoria in finale?
92 - A differenza dell'elica a passo fisso, l'elica a passo variabile e a giri costanticonsente:
93 - Nel caso di un decollo da pista corta e pulita, con ostacoli alla fine, quale è l'elemento più penalizzante sulla corsa di decollo?
94 - Riferimenti: figura 13. L'altimetro indica
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95 - Come si verifica lo stato di efficienza degli ammortizzatori idraulici?
96 - Rispetto al volo rettilineo orizzontale uniforme, quale manovra comporta un aumento dei fattore di carico?
97 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
98 - Una volta impostata e stabilizzata la traiettoria, come è possibile individuare qual è l'effettivo punto di mira?
99 - La quota pressione, in inglese "Pressure Altitude" (PA) è:
100 - Scegliete la definizione più appropriata di traiettoria di volo
101 - Che cosa è il punto di mira?
102 - Durante una virata a 60° di inclinazione alare, si sviluppa un fattore di carico = 2 . In tale caso la portanza dovrà essere:
103 - Il QNH, che viene inserito nella finestrella per il regolazione dell'altimetro, è definito come:
104 - Quale è l'uso più frequente del timone di direzione?
105 - Riferimenti: figura 1. Gli angoli di incidenza e di rampe del velivolo rappresentato sono rispettivamente:
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106 - Quale è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?
107 - Riferimenti: figura 2. Gli angoli di assetto e di incidenza del velivolo rappresentato sono rispettivamente:
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108 - Quale è il valore in gradi dell'assetto di decollo normalmente assunto?
109 - Una traiettoria in salita ha
110 - A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:
111 - In avvicinamento, occorre sempre estendere i flaps nella posizione massima?
112 - Che cos'è il rollio indotto?
113 - Quale è la funzione degli alettoni?
114 - L'inserimento dell'aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi il ghiaccio al carburatore. L'aria calda ha l'effetto di arricchire o impoverire la miscela?
115 - Se, per entrare in virata, si azionano soltanto gli alettoni senza l'intervento di altri comandi di volo, il velivolo:
116 - Durante una salita, la velocità indicata idonea al superamento di un ostacolo molto vicino, corrisponde a quelladi:
117 - Se è in corso un temporale entro le 10 NM dall'aeroporto, quale è la migliore decisione che potrebbe prendere il pilota?
118 - Quando il velivolo viene posto su una traiettoria di salita, come si scompone il peso?
119 - In stallo, se si verifica la caduta di un'estremità alare, qual'è la manovra di correzione?
120 - L'accensione dell'apparato transponder, quando se ne prevede l'uso, viene effettuata portando il selettore di funzione nella posizione:
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