Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

L'impiego dei flaps in decollo

Accepted Answer

Diminuisce la corsa di decollo

Answer

Aumenta la corsa di decollo

Answer

Non influisce sulla corsa di decollo

Answer

Aumenta in modo considerevole il rateo di salita

Question 2

Quali sistemi vengono usati per impedire lo svitamento accidentale dei bulloni?

Accepted Answer

Frenature con filo di ferro e vernici antisbloccanti

Answer

Vengono avvitati con molta attenzione

Answer

Vengono rivestiti con grasso antivibrazione

Answer

Per prudenza non vengono usati bulloni

Question 3

A decollo avvenuto, da una pista senza ostacoli, quale è la soglia di velocità che consente di proseguire il decollo con un buon margine sullo stallo?

Accepted Answer

La 1,3 di Vs

Answer

La 1,9 di Vs

Answer

La velocità di crociera

Answer

Qualsiasi valore va bene, purché raggiunto in tempo

Question 4

Con l'inserimento del riscaldamento al tubo di Pitot si possono effettuare due controlli. Quali?

Accepted Answer

Che il riscaldamento al tubo di Pitot è regolare e che il generatore eroga corrente

Answer

Che il riscaldamento al tubo di Pitot è regolare e che il virosbandometro funzioni

Answer

Si controlla lo sghiacciamento avvenuto del tubo di Pitot e che la bussola magnetica non subisca eccessive deviazioni per l'inserimento di utenze elettriche

Answer

Che funzionino generatore e candele d'accensione della miscela di alimentazione

Question 5

E' consentito l'uso dell'aria calda in rullaggio?

Accepted Answer

Assai sconsigliabile, dal momento che l'aria calda non è filtrata e potrebbero essere raccolti sassi altri corpi estranei e spediti all'interno dei cilindri

Answer

Può essere applicata tranquillamente anche a terra

Answer

Sì, ma solo per la prova motori

Answer

No: l'aria calda ha effetti più deleteri di eventuali sassi e sterpi introdotti nei cilindri

Question 6

In un motore a carburatore, le formazioni dl ghiaccio si verificano prevalentemente:

Accepted Answer

Nella zona della valvola a farfalla

Answer

Nel getto principale del carburatore

Answer

Nella camera del galleggiante

Answer

Nell'economizzatore

Question 7

Quale è l'elemento che consente di distinguere una traiettoria a quota costante da una traiettoria in salita od in discesa?

Accepted Answer

La traiettoria a quota costante non ha angolo di rampa

Answer

La traiettoria a quota costante ha angolo di rampa positivo

Answer

La traiettoria a quota costante ha angolo di rampa negativo

Answer

La traiettoria a quota costante ha sempre un angolo di rampa

Question 8

Quale è il primo importante controllo riguardante l'olio motore?

Accepted Answer

Che ve ne sia a sufficienza per il volo previsto

Answer

Che non sia passato troppo tempo dall'ultimo controllo

Answer

Che il tecnico di manutenzione abbia effettuato il controllo

Answer

Che qualcuno abbia effettuato il pagamento per la relativa fattura

Question 9

La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni dl compressibilità, sarà:

Accepted Answer

Uguale

Answer

Maggiore

Answer

Minore

Answer

Nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 10

La salita ripida consente il maggior guadagno di quota:

Accepted Answer

Rispetto alla distanza percorsa

Answer

Rispetto al tempo impiegato

Answer

Con la massima velocità di traiettoria

Answer

Rispetto al carburante complessivamente consumato

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PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei): Procedure operative 10 Domande tempo libero

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