Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Che cosa è l'angolo di banco od angolo d'inclinazione alare?

Accepted Answer

è l'inclinazione dell'asse trasversale dei velivolo rispetto al piano orizzontale

Answer

è l'inclinazione dell'asse verticale dei velivolo rispetto al piano orizzontale

Answer

è l'inclinazione dell'asse longitudinale dei velivolo rispetto ai piano orizzontale

Answer

è l'angolo dell'allievo rispetto al banco di scuola dopo 5 ore di lezione

Question 2

L'autorizzazione data dall'operatore di torre di controllo solleva il pilota dalla responsabilità della separazione dagli ostacoli. Vero o falso?

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Question 3

I vortici generati da un velivolo sono:

Accepted Answer

Più intensi a basse velocità ed alti valori del peso

Answer

Dipendenti solo dalla velocità ed indipendenti dal peso dei velivolo

Answer

Indipendenti dalla velocità e dipendenti solo dal peso del velivolo

Answer

Più intensi ad alte velocità e bassi valori del peso

Question 4

A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale (bank):

Accepted Answer

Il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità

Answer

Il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità

Answer

Il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dall'angolo di inclinazione laterale

Answer

Nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 5

La stabilità direzionale di un velivolo è assicurata essenzialmente:

Accepted Answer

Dalla parte fissa (deriva) dell'impennaggio verticale, ed è ulteriormente migliorata con l'adozione di ali a freccia

Answer

Dagli alettoni, ed è ulteriormente migliorabile con l'adozione del diedro

Answer

Dallo stabilizzatore

Answer

Dal timone di direzione (parte mobile)

Question 6

Una virata corretta, condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio di 30° è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?

Accepted Answer

Si

Answer

Solo nelle virate accentuate

Answer

NO

Answer

Talvolta

Question 7

Se, per entrare in virata, si azionano soltanto gli alettoni senza l'intervento di altri comandi di volo, il velivolo:

Accepted Answer

Tende ad entrare in spirale

Answer

Esegue una normale virata

Answer

Continua ad andare diritto senza perdere quota

Answer

Cambia direzione senza perdere quota

Question 8

Quale è la sequenza della riattaccata?

Accepted Answer

Interrompere la discesa; cambiare configurazione all'aeroplano; impostare la salita

Answer

Raggiungere immediatamente l'assetto di salita

Answer

Applicare potenza, assumere l'assetto di salita; cambiare configurazione

Answer

Andarsene via alla bene e meglio

Question 9

Quale è il primo importante controllo riguardante l'olio motore?

Accepted Answer

Che ve ne sia a sufficienza per il volo previsto

Answer

Che non sia passato troppo tempo dall'ultimo controllo

Answer

Che il tecnico di manutenzione abbia effettuato il controllo

Answer

Che qualcuno abbia effettuato il pagamento per la relativa fattura

Question 10

L'indicatore di virata è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite da una pallina e da una paletta. In particolare lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:

Accepted Answer

La velocità angolare di virata, tramite indicazioni convenzionali riportate sul quadrante

Answer

L'inclinazione laterale del velivolo in gradi

Answer

L'eventuale derapata o scivolata del velivolo durante la virata

Quiz Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Procedure operative, tempo libero