Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Quali sistemi vengono usati per impedire lo svitamento accidentale dei bulloni?

Accepted Answer

Frenature con filo di ferro e vernici antisbloccanti

Answer

Vengono avvitati con molta attenzione

Answer

Vengono rivestiti con grasso antivibrazione

Answer

Per prudenza non vengono usati bulloni

Question 2

A terra, prima della partenza, inserendo il QFE nell'altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:

Accepted Answer

Zero

Answer

La quota dei campo

Answer

Una bandierina rossa; l'altimetro funziona solo in volo

Answer

Dipende dalla temperatura

Question 3

Cosa succede se si ostruiscono i tubi di sfiato del serbatoi?

Accepted Answer

Diminuisce progressivamente la pressione all'interno dei serbatoi per effetto del consumo della benzina, e dopo un periodo di normale funzionamento si ha l'arresto dei motore per difetto di alimentazione

Answer

Il rendimento del motore diminuisce del 3%

Answer

Aumenta la pressione all'interno dei serbatoi per effetto della evaporazione della benzina e dopo periodo di normale funzionamento o si ha l'arresto per rottura dei condotti di adduzione

Answer

Aumenta la pressione di alimentazione del carburante ed aumenta il numero dei giri dei motore

Question 4

Il pilota può avere un'idea dell'angolo d'attacco, conoscendo la IAS?

Accepted Answer

Sì, alla bassa velocità corrisponde un alto angolo d'attacco e viceversa

Answer

Sì, all'alta velocità corrisponde un alto angolo d'attacco

Answer

Si, alla bassa velocità corrisponde un basso angolo

Answer

NO

Question 5

Come si ottiene l'aumento di portanza necessario per effettuare la virata corretta?

Accepted Answer

Aumentando l'incidenza

Answer

Aumentando la velocità di rotazione attorno all'asse longitudinale

Answer

Aumentando la potenza

Answer

Estendendo il flap

Question 6

Una virata corretta, condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio di 30° è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?

Accepted Answer

Si

Answer

Solo nelle virate accentuate

Answer

NO

Answer

Talvolta

Question 7

Quale è il valore in gradi dell'assetto di decollo normalmente assunto?

Accepted Answer

6-9 gradi

Answer

2-3 gradi

Answer

8 gradi

Answer

21 gradi

Question 8

Durante un'affondata con un aereo equipaggiato con elica a passo fisso si osserva che, aumentando la velocità dell'aereo, a parità di manetta i giri del motore:

Accepted Answer

Aumentano inizialmente e poi si stabilizzano a valori più elevati di quelli iniziati

Answer

Diminuiscono inizialmente per poi stabilizzarsi a valori più bassi di quelli iniziali

Answer

Si mantengono costanti

Answer

Aumentano inizialmente e poi si stabilizzano a valori più bassi di quelli iniziali

Question 9

A terra, alla richiesta del QNH, il pilota di volo VFR riscontra che effettivamente l'altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno delle elevazione dell'aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?

Accepted Answer

Ritiene non accettabili le indicazioni fornitegli dallo strumento e, quindi rinuncia al volo

Answer

Agisce sul nottolino dello strumento, annullando tutto l'errore; quindi esegue ugualmente il volo

Answer

Ritiene della differenza trascurabile ed esegue ugualmente il volo

Answer

Inserisce nell'altimetro il valore della pressione standard 1013.2 mb ed esegue il volo

Question 10

A decollo avvenuto, da una pista senza ostacoli, quale è la soglia di velocità che consente di proseguire il decollo con un buon margine sullo stallo?

Accepted Answer

La 1,3 di Vs

Answer

La 1,9 di Vs

Answer

La velocità di crociera

Answer

Qualsiasi valore va bene, purché raggiunto in tempo

Quiz Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Procedure operative, tempo libero