Domanda 113 - Nozioni generali sugli Aereomobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

È maggiore di quella ottenibile in una giornata calda, grazie alla maggiore densità dell'aria che migliora il rendimento volumetrico.
È inferiore a quella ottenibile in una giornata calda, a causa del congelamento dell'olio motore.
È esattamente uguale a quella di una giornata calda, perché il numero di giri del motore non cambia.
Diminuisce a causa della contrazione termica del carburante nei serbatoi.

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)