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Domande esame Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri): Nozioni generali sugli Aeromobili 10 Domande tempo libero

1 - Il motore alternativo (a scoppio) è definito come:
2 - Qual è la funzione del comando del passo collettivo (Collective Pitch Control)?
3 - Quando si deve sospettare che ci sia umidità sufficiente a determinare formazione di ghiaccio?
4 - Con l'aeromobile a terra su un aeroporto di montagna, se si regola l'altimetro sul valore QNE (la pressione standard di 1013,2 hPa o 29,92 InHg), lo strumento indicherà:
5 - In un elicottero privo di governor attivato, se il pilota tira verso l'alto la leva del passo collettivo (aumentando l'incidenza delle pale) e non interviene sulla manetta dei gas (throttle), quali variazioni si leggeranno sugli strumenti del motore?
6 - La quantità totale di carburante contenuta in un serbatoio aeronautico può essere consumata interamente in volo fino all'ultima goccia?
7 - Durante la prova motore in un aeroporto in quota, il pilota nota una certa irregolarità di funzionamento che non dipende da magneti difettosi, ma peggiora effettuando la prova di applicazione dell'aria calda al carburatore. Quale dovrebbe essere, in tali condizioni, l'azione correttiva più logica?
8 - Che funzione vitale svolge l'unità a ruota libera (freewheeling unit) presente in tutti gli elicotteri?
9 - Con l'inserimento dell'aria calda:
10 - L'orizzonte artificiale indica: