Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Come viene regolato il prelievo del carburante dai serbatoi?

Accepted Answer

Tramite un selettore con il quale si può effettuare il prelievo da uno o più serbatoi specifici.

Answer

Non c'è possibilità d'intervento per il pilota.

Answer

Il prelievo viene programmato a terra ed avviene automaticamente.

Answer

È sempre automatico tramite pompe di travaso.

Question 2

In un motore aspirato, alimentato a carburatore le formazioni di ghiaccio si verificano prevalentemente:

Accepted Answer

nella zona della valvola a farfalla

Answer

nel getto principale del carburante

Answer

nelle tubazioni di adduzione del carburante

Answer

nella pompa motore

Question 3

Temperature dell'olio eccessivamente alte in un motore alternativo, sia durante il funzionamento a terra che in volo, provocheranno:

Accepted Answer

perdita di potenza, eccessivo consumo d'olio e possibili danni permanenti al motore

Answer

aumento del consumo del carburante ed eventuale aumento della potenza erogata

Answer

anomalie di piccola entità difficilmente apprezzabili

Answer

danni alle tubazioni che convogliano aria calda e deformazioni alle alette di raffreddamento dei cilindri

Question 4

Quale potrebbe essere la causa del superamento, durante il volo, dei valori normali della temperatura dell'olio e delle teste dei cilindri in un motore alternativo?

Accepted Answer

una salita molto ripida, specialmente in giornate molto calde

Answer

l'uso di un carburante con NO superiore a quello specificato per quel motore

Answer

l'uso di miscela troppo ricca

Answer

una pressione dell'olio più alta del normale e non tempestivamente corretta

Question 5

Sugli elicotteri (a differenza di molti piccoli aerei leggeri), quale fondamentale sistema o comando di volo viene quasi sempre supportato idraulicamente per ridurre gli sforzi del pilota?

Accepted Answer

I servocomandi idraulici collegati al piatto oscillante e al rotore di coda per i comandi di volo (ciclico, collettivo, pedali).

Answer

Le porte della cabina e l'argano di sollevamento (hoist).

Answer

Il sistema di ventilazione della cabina.

Answer

Il meccanismo della leva della miscela (mixture control).

Question 6

A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore?

Accepted Answer

circa 15°C

Answer

circa 50°C

Answer

circa 250°C

Answer

circa 350°C

Question 7

Quali strumenti alimenta in modo diretto la presa di pressione statica?

Accepted Answer

Anemometro, altimetro e variometro.

Answer

Anemometro, virosbandometro e variometro.

Answer

Girodirezionale, altimetro e orizzonte artificiale.

Answer

Solo l'anemometro, poiché l'altimetro usa la pressione interna della cabina.

Question 8

Qual è la funzione principale della batteria a bordo?

Accepted Answer

Erogare corrente in sostituzione dell'alternatore quando questo è fermo o in avaria, e per l'avviamento del motore a terra.

Answer

Alimentare costantemente le luci elettriche di cabina ad alto assorbimento.

Answer

Fornire stabilmente la tensione al rotore di coda.

Answer

Fornire energia elettrica per le candele del motore durante il normale volo di crociera.

Question 9

Un titolo più ricco della best power comporta aumenti di consumo della benzina, ma produce più potenza e garantisce un funzionamento più regolare del motore. Vero o falso?

Accepted Answer

falso: l'eccesso di benzina raffredda il motore e imbratta le candele

Answer

vero: più benzina s'introduce, maggiore è la potenza disponibile

Answer

vero, ma solo se si vola oltre i 5000 piedi

Answer

falso: l'eccesso di benzina aumenta sempre il rischio di detonazione istantanea

Question 10

Nei motori alternativi non sovralimentati (aspirati), all'aumentare della quota di volo, la potenza erogabile dal motore:

Accepted Answer

Diminuisce, a causa della diminuzione della densità e della pressione atmosferica dell'aria che entra nei cilindri.

Answer

Rimane costante, a causa dell'aumento della pressione dinamica esterna.

Answer

Aumenta, a causa della diminuzione della temperatura che migliora la resa termica.

Answer

Rimane costante fino a 10.000 piedi, per poi scendere di colpo.

Domande esame Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri): Nozioni generali sugli Aeromobili 10 Domande tempo libero

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