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119 - PPL(H) - Se un motore alternativo continua a girare dopo che il commutatore di accensione (magneti/ignition) è stato portato in posizione "OFF", quale potrebbe essere la causa probabile?

Domanda 119 - Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

La miscela è troppo povera.
Il generatore di bordo sta caricando troppo.
La messa a terra di un magnete non funziona (es. filo P-lead rotto) rendendo il magnete perennemente acceso, oppure c'è autoaccensione dovuta a candele surriscaldate.
La leva del freno rotorico è in posizione di blocco.

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)