Quando si pianificano operazioni su terreno in pendenza questa non dovrebbe superare i 5 gradi principalmente, poiché:
Domanda 35, Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
| L'effetto suolo si perde su pendenze più ripide. |
| Il coefficiente di attrito sarebbe troppo basso su pendenze più ripide. |
| La maggior parte degli elicotteri non sono progettati per operazioni su terreni con pendenze più ripide |
| la turbolenza indotta dal rotore è più penalizzante su terreni con pendenze più ripide |
