Quando il passo collettivo e' a meta' escursione, il motore eroga metà della potenza massima |
Quando il collettivo e tutto abbassato, eroga la massima potenza |
Quando il collettivo è sù o giù, gli RPM del motore rimangono costanti |
Quando si aumenta il passo, l'unita' apre la manetta |
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