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Simulazione d'esame Procedure operative PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Simulazione d'esame PPL(H) Procedure operative 140 domande in 120 minuti

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1 - Inserendo nella finestrella il QNH, l'altimetro indicherà, con velivolo a terra:
2 - Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda?
3 - Durante la salita, l'ago dell'altimetro indica l'aumento della quota. Come si comporta invece l'indicatore della scala barometrica?
4 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una virata corretta?
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5 - In fase addestrativa un arresto rapido di tipo elementare va iniziato a partire
6 - Durante la corsa di decollo vi avvedete che la IAS non aumenta In modo coerente. Come vi comportate?
7 - Quale è la velocità che da il maggior guadagno di quota in relazione alla distanza?
8 - Un angolo di avvicinamento eccessivamente ripido ed una eccessiva vicinanza al terreno, vanno evitate durante l'avvicinamento all'hovering, principalmente perche'
9 - Supponendo di trovarsi, durante il volo, in presenza di avaria elettrica al generatore ed alla batteria, il comportamento del motore sarà:
10 - Quali precauzioni occorre prendere se si deve operare con l'elicottero in prossimita' di assembramenti di persone?
11 - Un elicottero, il cui rotore gira in senso antiorario vola a velocita' in volo rettilineo orizzontale. In tale situalzione un aumento del passo collettivo comportera'
12 - Durante un volo in salita si nota che la pressione di alimentazione (MAP) è bassa mentre il numero di giri è elevato. Quale azione correttiva va intrapresa
13 - Per effettuare il rullaggio al suolo (surface taxing) in modo situro ed efficente si usa il passo ciclico per
14 - Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita?
15 - Durante l'atterraggio in presenza di vento al traverso, si dovrebbe diminuire tutta la deriva tramite l'uso
16 - Per compensare, almeno approssimativamente, gli errori di virata, il pilota dovrà:
17 - A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:
18 - Lo sganciamento degli aghi sull'indicatore di RPM motore rotore mentre si e' in volo di crociera sta a significare che
19 - Durante il rullaggio al suolo (surface taxing), il passo ciclico si usa per controllare:
20 - La ricetrasmittente va controllata prima della messa in moto?
21 - Che tipo di avvicinamento si deve fare per atterrare su un eliporto in terrazza in condizioni di vento e turbolenza relativamente elevate
22 - Il mattino, prima del volo, i controlli prescrivono di raccogliere dagli spurghi una piccola quantità di benzina e di osservarla attentamente. Perché?
23 - Quali pericoli presentano le operazioni di volo con elicottero su una distesa d'acqua in assenza di vento e lontano da punti di riferimento?
24 - Un elicottero il cui rotore gira in senso antiorario effettua una virata in autorotazione. Normalmente come si puo' avvertire un eventuale derapata ?
25 - Con quale procedura di volo si determina se vi è un sufficiente controllo anticoppia?
26 - Che cosa accade ad un velivolo equipaggiato con motore alternativo se si ha un guasto all'alternatore in volo?
27 - Un elicottero con rotore principale che gira in senso antiorario mentre è in volo di crociera subisce un'avaria al sistema, anticoppia, per cui il pilota inizia un avvicinamento con potenza per portarsi all'atterraggio. Se proprio prima del contatto l'elicottero imbarda a destra, cosa può fare il pilota per contrastare tale moto e portare il muso a sinistra
28 - il QNH, che viene inserito nella finestrella per il regolazione dell'altimetro, è definito come:
29 - Quando si atterra dietro un jet di grosse dimensioni, a quale punto sulla pista bisogna fare la toccata?
30 - Il controllo a vista dei serbatoi di carburante prima del volo va effettuato sempre?
31 - Durante un avvicinamento ad un eliporto in terrazza se si sospetta turbolenza in finale, occorre fare:
32 - Quale è il secondo importante controllo, riguardante l'olio motore, che viene effettuato dopo la messa in moto?
33 - Quale delle seguenti procedure consentirà la rimessa dalla situazione di volo caratterizzata da scadimento con potenza (settling with power), dovuta all'entrata nell'anello vorticoso, con la minima perdita di altitudine
34 - In un decollo strisciato in presenza di vento al traverso, quale delle seguenti e' la procedura piu' appropriata?
35 - Come si definisce lo stallo?
36 - La quota pressione, in inglese "Pressure Altitude" (PA) è:
37 - Come si comporta l'acqua di condensazione nel serbatoio di un velivolo fermo al suolo per lungo periodo?
38 - Volando con l'elicottero l'altitudine si controlla tramite
39 - Se si deve intersecare la rotta di un pesante aereo di linea, subito dopo il suo passaggio, e' consigliabile mantenere durante l'attraversamento un'altitudine:
40 - Nel caso che con un autogiro si effettua un atterraggio strisciato in presenza di vento al traverso, la tecnica di atterraggio appropriata richiede che
41 - Per la rimessa da una situazione di scadimento con potenza (settling with power)con la minima perdita di altitudine, occorre:
42 - Riferimenti: figura 11. L'altimetro indica:
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43 - La seguente affermazione "Un avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal fatto che quando viene applicata piena potenza al punto fermo il numero di giri (RPM) non raggiunge il limite superiore dell'arco verde". E' vera o falsa?
44 - Prima del decollo occorre verificare che i condotti di adduzione del carburante non siano ostruiti. Come si effettua tale controllo?
45 - Durante un avviamento normale all'hovering il comando del passo collettivo è usato principalmente per:
46 - Riferimenti: figura 8. L'altimetro indica:
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47 - Con un elicottero (il cui rotore in senso antiorario)mentre effettua il volo stazionario a tre piedi dal suolo pilota da' piede destro. In questo caso egli puo aspettarsi
48 - l'inserimento dell'aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi il ghiaccio al carburatore. L'aria calda ha l'effetto di arricchire o impoverire la miscela?
49 - La seguente affermazione "Un primo avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata l'80% della potenza in vista del decollo. Il rumore deve essere regolare, non rivelare ruvidità e rispondere docilmente al comando". E' vera o falsa?
50 - La lettura della bussola deve essere effettuata:
51 - In caso di avaria del sistema anticoppia in volo e ad altitudini di crociera, occorre entrare in autorotazione e:
52 - La difficoltà piu' comune che incontra un pilota di elicottero principiante consiste
53 - Durante una virata in salita, il numero di giri del motore è quello desiderato ma lapressione di alimentazione (MAP) è più elevata del valore desiderato. Per mantenere il numero di giri motore desiderato e correggere la MAP quale azione iniziale va intrapresa?
54 - Se si atterra dietro un aereo di grosse dimensioni, quale procedura va eseguita per evitare la turbolenza di scia?
55 - In quale direzione va effettuato il decollo per avere le migliori prestazioni?
56 - Uno dei criteri per effettuare un buon avvicinamento è quello di mantenere costante:
57 - Se il numero di giri del rotore diventa troppo elevato durante l'autorotazione, si deve
58 - Quando si esegue un'autorotazione sino al contatto, quale azione è più appropriata?
59 - Durante una virata, il fattore di carico:
60 - Cosa è l'effetto suolo?
61 - Quando il l'elicottero viene posto su una traiettoria di salita, come si scompone il peso?
62 - Navigando nel nostro emisfero per prua Est od Ovest, in caso di accelerazione o decelerazione del velivolo, la bussola indica
63 - Se nell'eseguire un arresto rapido l'altitudine aumenta, cio' avviene poiche':
64 - A terra, alla richiesta del QNH, il pilota di volo VFR riscontra che effettivamente l'altimetro indica oftre 270 ft in più o in meno delle elevazione dell'aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?
65 - Cosa definisce il termine inglese "scanning"?
66 - Dire quale è la funzione dei comandi di volo azionati dal pilota:
67 - La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata?
68 - Se un elicottero e' dotato di rotore articolato, il pilota deve fare attenzione durante gli atterraggi e i decolli ad evitare
69 - Appena terminata la messa in moto, la lista dei controlli prevede che venga controllata la posizione dell'orizzonte artificiale e allineato il girodirezionale alla bussola magnetica. Perché?
70 - Il fattore di carico "n" è:
71 - Aumentando la manetta si avra' un aumento
72 - Che differenza c'è fra atterraggio d'emergenza e atterraggio forzato?
73 - E' consentito l'uso dell'aria calda in rullaggio?
74 - Quale dei seguenti elementi consente al pilota di scavalcare l'unità di sincronizzazione passo collettivo/manetta ?
75 - Quale delle seguenti procedure e' corretta per il controllo dei giri durante un atterraggio strisciato?
76 - Con aeromobile fermo al parcheggio, il pilota può determinare l'altitudine pressione (Pressure Altitude) come segue
77 - Quale procedura va seguita per evitare la turbolenza di scia nel caso che un jet di grosse dimensioni attraversi da sinistra a destra la rotta approssimativamente un miglio avanti alla stessa altitudine
78 - In un motore a carburatore, le formazioni dl ghiaccio si verificano prevalentemente:
79 - A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:
80 - Cosa s'intende per volo per "assetti"?
81 - Uno stesso valore di portanza, si può ottenere:
82 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta relativamente alla rimessa da un accidentale entrata nell'anello vorticoso?
83 - A parità di regolazione dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione:
84 - Immediatamente dopo il decollo, effettuare una virata sottovento vicino al suolo non e una buona pratica in quanto
85 - Quale e' il metodo corretto per innestare la frizione su un elicottero per uso scolastico?
86 - Per quale motivo e' pericoloso il volo stazionario sottovento in condizioni di vento a raffica?
87 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate?
88 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l'elicottero?
89 - Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
90 - Quale tecnica di atterraggio va usata per atterrare su zone ubicate ad elevata altitudine con temperature elevate?
91 - Quando la temperatura e' elevata quale tecnica di volo conviene adoperare
92 - Lo spostamento della pallina fuori dalla posizione centrale dello sbandometro durante una virata, indica al pilota
93 - Perché è importante effettuare il decollo sempre controvento?
94 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta relativamente a una discesa in autorotazione?
95 - Una volta raggiunta una effettiva portanza traslazionale durante un normale decollo, è richiesta un'ulteriore pressione sul ciclico in avanti all'aumentare della velocità. Perché?
96 - Quale dei seguenti strumenti serve a controllare il circuito dl lubrificazione durante il volo?
97 - Quale è la tecnica migliore per una discesa a velocità costante?
98 - Prima di lasciare la cabina di pilotaggio dell'elicottero occorre
99 - Nel caso che, con un elicottero ad uso scolastico, vada in avaria un motore a 500 piedi di altitudine mentre la velocita' e' a zero, occorre
100 - Con l'inserimento del riscaldamento al tubo di Pitot si possono effettuare due controlli. Quali?
101 - Quale delle seguenti affermazioni descrive meglio la funzione dei comandi durante un avvicinamento con potenza all' hovering
102 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile
103 - Quale precauzione bisogna tenere quando si vola in aria fortemente perturbata
104 - Durante il finale di un avvicinamento in presenza di vento al traverso, occorre eliminare tutta la deriva con l'uso:
105 - Per quanto riguarda gli strumenti giroscopici, come occorre procedere per verificare che il numero di giri del giroscopio sia quello corretto?
106 - Riferimenti: figura 9. L'altimetro indica:
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107 - Riferimenti: figura 10. L'altimetro indica:
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108 - Quale è il primo controllo da effettuare per verificare il corretto funzionamento degli strumenti giroscopici?
109 - Per ottenere portanza e volare in sicurezza il pilota, nel caso dell'ala fissa, deve prestare attenzione alla velocità del mezzo. Nel caso dell'ala rotante il pilota deve prestare attenzione
110 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta relativamente agli atterraggi in autorotazione!
111 - Aumentare la potenza in una situazione di volo caratterizzata dallo scadimento con potenza (setting with power) produce
112 - Le correzioni del numero di giri (RPM) vanno fatte riferendosi al tachimetro mentre le correzioni, del passo collettivo vanno fatte riferendosi
113 - Durante la discesa, la portanza è:
114 - Per quale motivo il volo stazionario sottovento ovvero il volo all'indietro prolungato non e' desiderabile
115 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una "scivolata" del velivolo durante la virata?
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116 - Durante la salita, la portanza è:
117 - L'angolo d'attacco o d'incidenza è:
118 - Se virando in discesa verso l'avvicinamento finale il numero di giri RPM è basso e la pressione di alimentazione e' elevata occorre
119 - In un avvicinamento con discesa costante, la dimensione apparente della pista:
120 - A parità di regolazione dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa pressione ad una zona di alta pressione:
121 - Il comando ciclico si usa per controllare: 1 - Il rateo di discesa quando si effettuano autorotazioni normali da una altitudine di sicurezza. 2 - Il percorso al suolo quando si effettuano autorotazioni con vento al traverso da una altitudindi sicurezza. 3 - Il rateo di discesa in un avvicinamento normale
122 - A terra, prima della partenza, inserendo il QFE nell'altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:
123 - Quale procedura va eseguita quando, a rotore fermo, vengono imbarcati i passeggeri e ci si prepara al decollo ?
124 - Una volta stabilito che il generatore di corrente funziona occorre verificare anche se eroga corrente. Quando e come viene effettuato questo controllo?
125 - In funzionamento normale, ogni quanto tempo va effettuato il riallineamento della girobussola con l'indicazione della bussola magnetica?
126 - Il decollo da terreno in pendenza va normalmente effettuato
127 - L'accensione dell'apparato transponder, quando se ne prevede l'uso, viene effettuata portando il selettore di funzione nella posizione:
128 - Che cosa si intende controllare, con l'elicottero a terra e la potenza al minimo, portando i contatti dei magneti su "off" e poi di nuovo su "on" appena il motore tende a spegnersi?
129 - Quale è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?
130 - Che cosa è il punto di mira?
131 - In atterraggio col vento al traverso, il pilota dovrebbe eliminare tutta la deriva tramite l'uso:
132 - Da dove inizia la traiettoria d'avvicinamento finale?
133 - Nei motori alternativi non muniti di compressore, salendo in quota, a parità di posizione della manetta, la pressione di alimentazione:
134 - Una improvvisa e forte formazione di ghiaccio al tubo di pitot, oppure una sua ostruzione causata da corpi estranei, provoca nell'anemometro la seguente anomalia
135 - Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota occorre che:
136 - Durante un atterraggio su terreno in pendio, con il pattino a monte giu' a contatto col suolo si deve
137 - L'azione più appropriata per iniziare un arresto rapido è:
138 - Subito dopo la messa in moto occorre verificare che il generatore di corrente funzioni regolarmente. Come viene effettuato tale controllo?
139 - L' altitudine di densità è definita come:
140 - I termini 'uno per giro', 'due per giro', ecc., quando si parla di operazioni con elicottero, si riferiscono a
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