Principi del volo - SPL - Licenza Pilota di Aliante Page 18

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II movimento secondario di rollio indotto provocato dal timone di direzione è una rotazione dell'aliante attorno all'asse:	4 risposte
Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di calettamento "γ" e l'angolo di assetto "A"?	4 risposte
Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di calettamento "γ" e l'angolo di traiettoria "β"?	4 risposte
Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di incidenza "α" e l'angolo di assetto "A"?	4 risposte
Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di incidenza "α" e l'angolo di traiettoria "β":	4 risposte
Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di calettamento "γ" e l'angolo di incidenza "α"?	4 risposte
Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di assetto "A" e, l'angolo di traiettoria "β"?	4 risposte
L'angolo di assetto di un aliante in volo corrisponde sempre all'angolo di incidenza.	2 risposte
In un aliante in volo può accadere che si ottenga lo stesso angolo di incidenza con i più svariati assetti.	2 risposte
Le superfici compensatrici (trim) sul timone di profondità servono:	4 risposte

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