Se si rompe il cavo di traino tra i 50 e i 100 m. di altezza, con vento in prua non superiore ai 15 nodi, il pilota dell'aliante dovrà:
Domanda 54, Procedure operative - SPL - Licenza Pilota di Aliante
| portarsi immediatamente sottovento |
| virare nel letto del vento |
| invertire subito la prua per atterrare in campo |
| atterrare dritto avanti, senza alcuna deviazione |
