Quiz di esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

Test 10 domande spl, tempo libero

1 - Nel caso in cui l'ente di controllo chiami mentre stiamo eseguendo una manovra impegnativa, quale priorità dovremo assumere? prima termineremo la manovra in corso, e solo dopo risponderemo risponderemo subito, interrompendo la manovra in corso cercheremo di fare entrambe le cose contemporaneamente spegniamo la radio per prima cosa

2 - Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di calettamento "γ" e l'angolo di assetto "A"?

Calettamento γ = 1; assetto A = 4 Calettamento γ = 2; assetto A = 4 Calettamento γ = 2; assetto A = 3 Calettamento γ = 1; assetto A = 2

3 - Se i velivoli "E" ed "F" si trovano alla stessa quota, l'azione appropriata dovrebbe essere:

il velivolo "E" deve dare la precedenza perché i monomotori hanno sempre la precedenza sui plurimotori il velivolo "E" deve dare la precedenza al velivolo "F" il velivolo "F" deve dare la precedenza al velivolo "E" il velivolo "F" deve dare la precedenza perché i plurimotori hanno sempre la precedenza sui monomotori

4 - Giudicare l'affermazione: "ho un bel raffreddore, ma ora mi prendo un'aspirina e vado in volo così mi passa tutto". perfettamente coerente assolutamente errata senza alcun valore

5 - Con riferimento alla figura seguente, ricavare a quale velocità approssimata si ottiene il massimo rapporto di planata con 50 Km/h di vento contrario e discendenza di 1 m/sec.

A 155 Km/h A 120 Km/h A 70 Km/h A 100 Km/h

6 - Sulla carta di Lambert, il percorso più conveniente per la navigazione aerea è rappresentato: da una linea curva, corrispondente ad un arco di cerchio massimo da una linea curva, corrispondente ad un arco di spirale logaritmica da una linea retta, congiungente i punti di partenza e di arrivo da una linea retta, che congiunge i punti di uguale declinazione

7 - Un pilota che abbia un'emergenza grave a bordo, quale codice dovrà inserire sul trasponder, se installato? 75.00 76.00 77.00 78.00

8 - La fatica che deriva da una prolungata attività di volo è chiamata "fatica operazionale". I sintomi possono essere: di tipo fisico di tipo psichico di tipo fisico e psichico nessuna delle tre precedenti risposte è corretta

9 - Entro quanto tempo possono essere reintegrate le licenze scadute? 5 anni 1 anno 3 anni non c'è limite di tempo

10 - Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da: il campo magnetico terrestre il campo magnetico generato dalle masse metalliche di bordo il campo magnetico generato sia dalle masse metalliche di bordo che dai circuiti elettrici di bordo

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