Prestazioni di volo e pianificazione UAS - Droni A2 - Certificato di competenza Open

Question 1

A quali operazioni si riferisce la categoria aperta?

Accepted Answer

Operazioni UAS a basso rischio che non richiedono autorizzazione preventiva né dichiarazione operativa

Answer

Operazioni VLOS sempre ad almeno 150 m da aree residenziali e 50 m da persone non coinvolte

Answer

Operazioni riservate ai vecchi scenari nazionali critici

Answer

Operazioni specializzate critiche condotte con UAS professionali

Question 2

Le batterie LiPo sono la scelta perfetta per i radiocomandati rispetto alle tradizionali batterie ricaricabili come NiCd o NiMH perché?

Accepted Answer

Sono più leggere

Answer

Sono economiche

Answer

Non si incendiano mai

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 3

Quale affermazione distingue correttamente bilanciamento e carica di mantenimento (trickle) per una batteria LiPo multicella?

Accepted Answer

Il bilanciamento controlla le differenze fra celle; la carica trickle non va applicata a una LiPo come mantenimento dopo il completamento della carica.

Answer

Il bilanciamento e la carica trickle sono la stessa operazione.

Answer

Il bilanciamento è inutile su tutte le batterie LiPo multicella.

Answer

La carica trickle è obbligatoria su ogni LiPo per mantenerla costantemente al massimo della tensione.

Question 4

Il carico pagante (payload) è costituito da:

Accepted Answer

Gimbal più sensore

Answer

Gimbal

Answer

Sensore

Answer

Gimbal più UAS

Question 5

Il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 definisce ‘MTOM'

Accepted Answer

la massa massima dell'aeromobile senza equipaggio, compreso il carico utile e il carburante, quale definita dal fabbricante o dal costruttore, alla quale è consentito l'esercizio dell'aeromobile senza equipaggio;

Answer

la massa massima dell'aeromobile con equipaggio, compreso il carico utile e il carburante, quale definita dal fabbricante o dal costruttore, alla quale è consentito l'esercizio dell'aeromobile senza equipaggio;

Answer

la massa massima dell'aeromobile senza equipaggio, senza il carico utile e il carburante, quale definita dal fabbricante o dal costruttore, alla quale è consentito l'esercizio dell'aeromobile senza equipaggio;

Answer

la massa massima teorica dell'aeromobile senza equipaggio, senza le batterie, quale definita dal fabbricante o dal costruttore, alla quale è consentito l'esercizio dell'aeromobile senza equipaggio;

Question 6

Un'ala fissa, a differenza di un multimotore ha:

Accepted Answer

Meno capacità di carico utile

Answer

Meno stabilità

Answer

Meno portata

Answer

Più manovrabilità

Question 7

Il payload massimo trasportabile da un drone varia al variare della temperatura esterna, a parità di tutti gli altri fattori?

Accepted Answer

Sì, temperature maggiori riducono il peso del payload trasportabile

Answer

No, la temperatura non incide sul payload

Answer

Sì, temperature minori riducono il peso del payload trasportabile

Answer

Sì, all'aumentare della temperatura aumenta il peso del payload trasportabile

Question 8

Una batteria è composta da

Accepted Answer

Una o più celle

Answer

Una cella

Answer

Dischi impilati

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 9

La latenza dei comandi è più elevata nel caso di pilotaggio di un aeromobile "con equipaggio" o di un UAS?

Accepted Answer

UAS

Answer

Aeromobile Manned

Answer

Non vi è differenza

Answer

La latenza non riguarda gli aeromobili

Question 10

La velocità di avanzamento di un UA è:

Accepted Answer

La velocità di movimento orizzontale

Answer

La velocità di crociera

Answer

La velocità massima

Answer

La velocità di movimento verticale

Domande esame Prestazioni di volo e pianificazione UAS - Droni A2 - Certificato di competenza Open

Droni A2 - Certificato di competenza Open: Prestazioni di volo e pianificazione UAS 10 Domande tempo libero

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