Prestazioni di volo e pianificazione UAS - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

In caso di pioggia o neve saranno compromessi:

Accepted Answer

La visuale del pilota, la visuale dell'UA e i sensori anticollisione

Answer

I sensori anticollisione

Answer

La visuale dell'UA e i sensori anticollisione

Answer

I motori

Question 2

Quale elemento è normalmente considerato payload su un UAS?

Accepted Answer

Una camera o un sensore installato per la missione e non necessario al controllo del volo

Answer

Un'elica necessaria alla propulsione dell'UA

Answer

Il motore principale dell'UA

Answer

Il firmware necessario al collegamento C2

Question 3

Come dovremo comportarci nel caso in cui delle batterie risultino rigonfiate ma in cui le celle siano bilanciate?

Accepted Answer

Delle batterie gonfie sono sempre pericolose

Answer

Se le celle sono bilanciate la batteria è comunque sicura

Answer

È normale che le batterie si gonfino dopo l'utilizzo

Answer

Basterà ribilanciare le batterie

Question 4

Il peso del Payload influisce sull'autonomia dell'UA?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Dipende dalle condizioni atmosferiche (ad. es. vento)

Answer

Dipende dalla tipologia dell'UA (tuttala, multicottero etc.)

Question 5

In presenza di vento forte può verificarsi uno scostamento dell'UA dalla propria traiettoria?

Accepted Answer

Sì sempre

Answer

No mai

Answer

Sì ma solo se il drone pesa meno di 24 kg.

Answer

Sì ma solo se parliamo di vento oltre i 10 m/s

Question 6

Prima di iniziare un'operazione con batterie non completamente cariche cosa è necessario fare?

Accepted Answer

Il pilota deve accertarsi prima del volo che la durata della missione Sia conforme al livello di batteria rimanente

Answer

Il pilota deve accertarsi di poter atterrare in caso di avviso di batteria scarica

Answer

Il pilota deve adottare batterie con maggiori capacità

Answer

Si può decollare solo con batteria cariche al 100%

Question 7

È possibile utilizzare una batteria 6S anziché 3S?

Accepted Answer

Solo se è espressamente previsto

Answer

Sì sempre, raddoppia l'autonomia di volo

Answer

Sì, in questo modo potremo alimentare anche il payload

Answer

Sì, occorre però tenere conto della differenza di peso

Question 8

Quante ricariche permettono normalmente le LIPO?

Accepted Answer

Circa 300-500 cicli di ricarica

Answer

Almeno 5000 senza alcun problema

Answer

Oltre 10000

Answer

Oltre 7000

Question 9

Un drone ibrido commerciale che autonomia può raggiungere oggi?

Accepted Answer

8 ore

Answer

1 ora

Answer

30 minuti

Answer

24 ore

Question 10

Grazie a cosa un UA tutt'ala può sostentarsi?

Accepted Answer

Superficie alare integrata nella fusoliera

Answer

Ampia superficie alare

Answer

Inerzia superiore alla gravità

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Domande esame Prestazioni di volo e pianificazione UAS - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

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