Meteorologia - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

Durante la salita, la temperatura nella troposfera varia nella maniera seguente:

Accepted Answer

diminuisce

Answer

aumenta

Answer

rimane costante

Answer

aumenta negli strati inferiori e diminuisce in seguito

Question 2

Le nubi di "Stau" si formano:

Accepted Answer

a causa dell'ascensione forzata di una massa d'aria piuttosto umida quando si incontra una catena montuosa disposta perpendicolarmente al suo cammino

Answer

a causa della discesa forzata di una massa d'aria piuttosto umida che si riversa lungo il verticale sottovento di una catena montuosa

Answer

a causa del raffreddamento che subisce una massa d'aria quando viene a contatto con il versante Nord (più freddo) di una catena montuosa perpendicolare al suo cammino

Answer

a causa del riscaldamento per attrito che subisce una massa d'aria piuttosto umida quando scorre lungo il versante di una catena montuosa perpendicolare al suo cammino

Question 3

Per "superficie isobarica" si intende?

Accepted Answer

una superficie che comprende tutti i punti di uguale pressione

Answer

una superficie che congiunge tutti i punti di uguale temperatura

Answer

una superficie che separa una massa d'aria calda da una fredda

Answer

nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 4

Quale profondità può raggiungere in genere un fronte caldo?

Accepted Answer

fino a 1000 chilometri

Answer

fino a 2000 chilometri

Answer

non è apprezzabile

Answer

mediamente 100 chilometri

Question 5

A quale tipo di nuvole si associano precipitazioni più abbondanti?

Accepted Answer

nembostrati

Answer

strati

Answer

stratocumuli

Answer

altostrati

Question 6

Perché una inversione termica può rendere favorevole il volo nelle prime ore del mattino?

Accepted Answer

Limita il rimescolamento verticale e può mantenere aria più stabile vicino al suolo.

Answer

Aumenta sempre il vento al suolo oltre i limiti operativi.

Answer

Produce necessariamente temporali.

Answer

Annulla la necessità di valutare la visibilità.

Question 7

L'elemento meteoroligico che può influenzare contemporaneamente la prua e la velocità al suolo in volo VFR è?

Accepted Answer

il vento

Answer

la temperatura dell'aria

Answer

la pressione atmosferica all'altitudine di volo

Answer

la nuvolosità

Question 8

Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta:

Accepted Answer

il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è molto esteso; il fronte freddo è più ripido ma meno esteso

Answer

il fronte freddo ha una moderata perpendicolarità; il fronte caldo è più ripido

Answer

il fronte freddo ha una forte pendenza ed è molto esteso; il fronte caldo è meno ripido ma meno esteso

Answer

il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è poco esteso; il fronte freddo è più ripido e molto più esteso

Question 9

Che cosa indica una piccola differenza tra temperatura e punto di rugiada?

Accepted Answer

Aria quasi satura e maggiore probabilità di foschia, nebbia o nubi basse.

Answer

Aria molto secca e assenza di fenomeni.

Answer

Impossibilità di formazione di nebbia.

Answer

Aumento garantito della visibilità.

Question 10

Conoscendo la temperatura ambiente e la temperatura di rugiada di una località, il pilota potrà prevedere:

Accepted Answer

la possibilità di formazione di nebbia, se le due temperature sono uguali o molto vicine

Answer

la possibilità di precipitazioni temporalesche nella zona

Answer

la possibilità di pioggia nella zona

Answer

la possibilità di formazione di nebbia, se la temperatura di rugiada è superiore alla temperatura ambiente

Domande esame Meteorologia - BPL - Pilota di Mongolfiera

BPL - Pilota di Mongolfiera: Meteorologia 10 Domande tempo libero

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